Νόμος 4903/2022 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Ο Νόμος 4903/2022 εισάγει τον θεσμό των προτύπων προτάσεων για έργα υποδομής, επιτρέποντας στον ιδιωτικό τομέα να προτείνει και να ωριμάσει έργα, συμπληρωματικά προς τον κρατικό σχεδιασμό, με στόχο την επιτάχυνση της υλοποίησής τους. Ο νόμος καθορίζει τη διαδικασία υποβολής, αξιολόγησης και έγκρισης αυτών των προτάσεων, καθώς και τους κανόνες για τις αναθέσεις συμβάσεων που προκύπτουν. Αφορά κυρίως τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, θέτοντας κριτήρια όπως η καινοτομία, η πολυπλοκότητα και η προϋπολογιζόμενη αξία άνω των 200 εκατομμυρίων ευρώ. Επίσης, ο νόμος προβλέπει τη σύσταση Επιτροπής Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων και ρυθμίζει το δικαίωμα διεκδίκησης και τις αποζημιώσεις. Τέλος, περιλαμβάνει διατάξεις για τη σύσταση Διοικητικής Αρχής Γεφυρών, τη μετακίνηση υπαλλήλων, την έκδοση ενιαίας κάρτας για ΑμεΑ και τη ρύθμιση αναθέσεων συμβάσεων από το Τ.Α.Ι.Π.Ε.Δ. Α.Ε.
Άρθρα
- Άρθρο 1. Το Άρθρο 1 εισάγει στην ελληνική έννομη τάξη τον θεσμό των προτύπων προτάσεων για έργα υποδομής, ως εναλλακτική μέθοδο όπου ο ιδιωτικός τομέας αναλαμβάνει πρωτοβουλία για τον εντοπισμό και την ωρίμανση έργων, συμπληρωματικά προς τον σχεδιασμό του κράτους, με στόχο την επιτάχυνση της υλοποίησής τους.
- Άρθρο 1 Σ. Το Άρθρο 1 Σ του ΦΕΚ καθορίζει τον σκοπό, το αντικείμενο, το πεδίο εφαρμογής, τους ορισμούς και τις αρχές αξιολόγησης προτύπων προτάσεων, ενώ το Κεφάλαιο Δεύτερο περιγράφει τη διαδικασία υποβολής και αξιολόγησης αυτών των προτάσεων.
- Άρθρο 1 τ. Το άρθρο 1 τ του ν. 4412/2016 τροποποιεί το άρθρο 1 του ίδιου νόμου, προσθέτοντας παράγραφο 8 που εξαιρεί συγκεκριμένες διατάξεις (παρ. 2 άρθρου 14, παρ. 4 άρθρου 105, παρ. 7-12 άρθρου 221) για την ανάθεση Συμβάσεων του Αναπτυξιακού Προγράμματος Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ν. 4799/2021. Επιπλέον, τροποποιεί το άρθρο 1 του ν. 2431/1996, προσθέτοντας παράγραφο 3 που επιτρέπει σε πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε. να ασκούν καθήκοντα προϊσταμένου στους φορείς της παρ. 1, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά με προεδρικό διάταγμα για θέσεις που συνεπάγονται άσκηση δημόσιας εξουσίας.
- Άρθρο 2. Το Άρθρο 2 του νόμου καθορίζει τη διαδικασία υποβολής, αξιολόγησης και έγκρισης προτύπων προτάσεων για έργα υποδομής, καθώς και τους κανόνες για τις διαδικασίες ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων, συμβάσεων παραχώρησης και συμπράξεων δημοσίου-ιδιωτικού τομέα που προκύπτουν από αυτές τις εγκρίσεις.
- Άρθρο 3. Το Άρθρο 3 καθορίζει το πεδίο εφαρμογής των προτάσεων για μελέτη και κατασκευή έργων υποδομών, οι οποίες πρέπει να αφορούν έργα αρμοδιότητας των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών ή Περιβάλλοντος και Ενέργειας, να παρουσιάζουν καινοτομία ή πολυπλοκότητα, να έχουν προϋπολογιζόμενη αξία άνω των 200.000.000 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, να μην είναι οριστικά ενταγμένες στον σχεδιασμό της αναθέτουσας αρχής και να προάγουν την περιφερειακή ανάπτυξη ή την εθνική οικονομία. Επίσης, προβλέπονται εξαιρέσεις για έργα με χαμηλό επίπεδο ωρίμανσης, έργα άλλων φορέων ή έργα που συμβάλλουν στην αντιμετώπιση των οικονομικών συνεπειών της πανδημίας COVID-19, κατόπιν εισήγησης της Επιτροπής Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων.
- Άρθρο 4. Το Άρθρο 4 του ΦΕΚ 46/05.03.2022 ορίζει τους όρους "πρότυπη πρόταση" (πρόταση οικονομικού φορέα για δημοπράτηση και κατασκευή έργου ή παροχή συναφών υπηρεσιών), "οικονομικός φορέας" (φυσικό ή νομικό πρόσωπο που προσφέρει εργασίες, προϊόντα ή υπηρεσίες), "προτείνων" (οικονομικός φορέας που υποβάλλει πρότυπη πρόταση), "καινοτομία" (υλοποίηση έργου/υπηρεσίας με νέα χαρακτηριστικά), "πολυπλοκότητα" (υλοποίηση έργου υπό ειδικές ή σύνθετες περιστάσεις), "δικαίωμα διεκδίκησης" (δικαίωμα προτείνοντος του οποίου η πρόταση έγινε δεκτή) και "Επιτροπή Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων" (όργανο για την εξέταση και αξιολόγηση προτάσεων).
- Άρθρο 5. Το Άρθρο 5 του ΦΕΚ ορίζει ότι τα αρμόδια όργανα έχουν διακριτική ευχέρεια στην έγκριση και υλοποίηση έργων υποδομών, με σκοπό τη διασφάλιση ποιότητας, οικονομικότητας, αποδοτικότητας και βιωσιμότητας, ενώ το Άρθρο 6 καθορίζει ότι δικαίωμα υποβολής πρότυπης πρότασης για έργα υποδομής έχουν οικονομικοί φορείς ή ενώσεις οικονομικών φορέων που πληρούν συγκεκριμένες προϋποθέσεις του ν. 4412/2016 και ν. 4413/2016, και διαθέτουν επαρκή εμπειρία, με υποχρέωση κοινής δήλωσης συμμετοχής για τις ενώσεις.
- Άρθρο 5 τ. Το Άρθρο 5 τ, που τροποποιεί την υπ' αριθμ. 28766/29.6.2011 απόφαση, καθορίζει την αποζημίωση για τη λειτουργία επιπλέον γραφείων κτηματογράφησης, ύψους 2.000 ευρώ ανά μήνα για κάθε επιπλέον γραφείο, με ανώτατο όριο το 50% της αρχικής αξίας της σύμβασης, και εφαρμόζεται σε μη οριστικώς παραληφθείσες συμβάσεις.
- Άρθρο 6 Δ. Το Άρθρο 6 Δ του ΦΕΚ ορίζει το δικαίωμα υποβολής πρότυπης πρότασης, ενώ τα Άρθρα 7 έως 11 περιγράφουν τη διαδικασία υποβολής, αξιολόγησης και λήψης απόφασης επί αυτών, καθώς και τη δημοσιότητά τους, στο πλαίσιο της διαδικασίας ανάθεσης δημοσίων συμβάσεων και συμβάσεων παραχώρησης κατόπιν έγκρισης πρότυπης πρότασης.
- Άρθρο 6 τ. Το Άρθρο 6 τ του ΦΕΚ, που προσθέτει παράγραφο 13 στο άρθρο 6 του ν. 4440/2016, ορίζει ότι ολοκληρωμένες πράξεις μετάταξης θεωρούνται και αυτές που έχουν λάβει κωδικό αριθμό δημοσίευσης (ΚΑΔ) μέχρι την καταληκτική προθεσμία που προβλέπεται στις παραγράφους 7 και 12 του ίδιου άρθρου, με την διάταξη αυτή να ισχύει και για τον δεύτερο κύκλο κινητικότητας του 2021.
- Άρθρο 7. Το Άρθρο 7 του ΦΕΚ 1941/2022 ορίζει τη διαδικασία υποβολής και το περιεχόμενο των πρότυπων προτάσεων, οι οποίες μπορούν να κατατίθενται αποκλειστικά κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο κάθε τριμήνου μετά την έναρξη της παραγωγικής λειτουργίας της ηλεκτρονικής πλατφόρμας. Η πρόταση υποβάλλεται στην Επιτροπή Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας, συνοδευόμενη από πλήρη ηλεκτρονικό φάκελο, και πρέπει να περιλαμβάνει στοιχεία του προτείνοντος, αναλυτική περιγραφή του αντικειμένου, τεκμηρίωση καινοτομίας, καθώς και έκθεση για τη δομή και μέθοδο υλοποίησης της επένδυσης από οικονομικής, τεχνικής και νομικής πλευράς.
- Άρθρο 8. Το Άρθρο 8 του ΦΕΚ προβλέπει τη σύσταση της Επιτροπής Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων, η οποία θα αποτελείται από τέσσερα (4) τακτικά και ισάριθμα αναπληρωματικά μέλη, με πρόεδρο τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ή Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ανάλογα με το αντικείμενο του έργου. Η Επιτροπή αυτή πρέπει να συσταθεί εντός τριών (3) μηνών από την έναρξη ισχύος του νόμου.
- Άρθρο 9. Το Άρθρο 9 του ΦΕΚ ορίζει τη διαδικασία αξιολόγησης πρότυπων προτάσεων από την Επιτροπή Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων, η οποία εξετάζει τις προτάσεις κατά τη χρονική σειρά υποβολής τους, διαχειρίζεται το περιεχόμενό τους ως εμπιστευτικό, ενημερώνει τους προτείνοντες για ελλείψεις εντός 30 ημερών, και ολοκληρώνει την αξιολόγηση εντός 90 ημερών, με δυνατότητα παράτασης ή αιτήματος διευκρινίσεων και τροποποιήσεων, ενώ μπορεί να συνεργάζεται με φορείς του δημόσιου τομέα.
- Άρθρο 10. Το Άρθρο 10 του ΦΕΚ ρυθμίζει την απόφαση επί της πρότυπης πρότασης, τα αποτελέσματα απόρριψης και έγκρισής της, καθώς και τη διαδικασία απόσυρσης. Συγκεκριμένα, η Κυβερνητική Επιτροπή Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας αποφασίζει για την έγκριση της πρότυπης πρότασης, λαμβάνοντας υπόψη την εισήγηση της Επιτροπής Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων και την πρόταση του αρμόδιου Υπουργού. Σε περίπτωση έγκρισης, ο προτείνων αποκτά δικαίωμα διεκδίκησης και καταβολής εξόδων προετοιμασίας. Η υποβολή πρότυπης πρότασης απαιτεί παράβολο 1‰ επί της προϋπολογιζόμενης αξίας του έργου, το οποίο επιστρέφεται εν μέρει (έως 30%) αν αποσυρθεί πριν την αξιολόγηση. Μετά την έγκριση, η αναθέτουσα αρχή υποχρεούται να δημοσιεύσει προκαταρκτική προκήρυξη.
- Άρθρο 11. Το Άρθρο 11 του ΦΕΚ ορίζει ότι η έγκριση της πρότυπης πρότασης, όπως αναφέρεται στο άρθρο 10, πρέπει να δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα της αναθέτουσας αρχής ή του αναθέτοντος φορέα και του εποπτεύοντος υπουργείου, περιλαμβάνοντας την επωνυμία και τα στοιχεία επικοινωνίας του προτείνοντος, μια σύντομη περιγραφή του έργου και την εκτιμώμενη αξία της επένδυσης.
- Άρθρο 11 δ. Το Άρθρο 11 δ του ΦΕΚ ορίζει τη σύσταση και τη λειτουργία της Επιτροπής Υδατοδρομίων στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η οποία είναι υπεύθυνη για επιθεωρήσεις και ελέγχους υδατοδρομίων για τη χορήγηση αδειών και τη διασφάλιση της τήρησης των όρων λειτουργίας, με μέλη που προέρχονται από την Α.Π.Α., το Λιμενικό Σώμα, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας.
- Άρθρο 11Α. Το Άρθρο 11Α του ν. 4685/2020 τροποποιεί τις παραγράφους 7 και 8, παρατείνοντας προθεσμίες για κατόχους αδειών παραγωγής Α.Π.Ε. και Σ.Η.Θ.Υ.Α., Βεβαιώσεων Παραγωγού και Ειδικών Έργων, ορίζοντας την 15η Απριλίου 2022 ως καταληκτική ημερομηνία για την προσκόμιση Εγγυητικής Επιστολής Βεβαίωσης Παραγωγού, ενώ εξαιρεί σταθμούς με ισχύ έως 0,5 MW, στρατηγικές επενδύσεις, σταθμούς Ο.Τ.Α. και κοινωφελών σκοπών (εκτός ενεργειακών κοινοτήτων), και θαλάσσια αιολικά πάρκα.
- Άρθρο 12. Το Άρθρο 12 ορίζει ότι για έργα με αποδεκτή πρότυπη πρόταση, η ανάθεση δημόσιας σύμβασης, σύμβασης παραχώρησης ή σύμπραξης διενεργείται σύμφωνα με τους νόμους 4412/2016, 4413/2016 ή 3389/2005, με τις αναθέτουσες αρχές να αντιμετωπίζουν τους συμμετέχοντες ισότιμα και με διαφάνεια.
- Άρθρο 12 Ε. Το Άρθρο 12 Ε του ΦΕΚ καθορίζει ειδικούς κανόνες για τη διαδικασία ανάθεσης συμβάσεων μετά την έγκριση πρότυπης πρότασης, ενώ το Άρθρο 13 αφορά το δικαίωμα διεκδίκησης και τις αποζημιώσεις. Το Κεφάλαιο Τέταρτο, με το Άρθρο 14, περιλαμβάνει εξουσιοδοτικές διατάξεις, και το Μέρος Β' του εγγράφου περιέχει λοιπές διατάξεις αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με το Κεφάλαιο Πρώτο να εστιάζει σε ρυθμίσεις αρμοδιότητας της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.
- Άρθρο 12 τ. Το Άρθρο 12 τ τροποποιεί το Άρθρο 12 του ν. 4663/2020, βελτιώνοντας τεχνικά και προσθέτοντας νέα εδάφια στις παραγράφους 1 και 2 σχετικά με τη μεταβίβαση και την παραχώρηση άδειας ίδρυσης ή λειτουργίας υδατοδρομίου. Συγκεκριμένα, καθορίζει τις απαιτούμενες κοινές αποφάσεις των Υπουργών Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Τουρισμού και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ανάλογα με την τοποθεσία του υδατοδρομίου (θαλάσσια περιοχή, λίμνη, τουριστικοί λιμένες, αλιευτικά καταφύγια), καθώς και την εισήγηση του Τ.Ε.Μ. για τις μεταβιβάσεις σε θαλάσσιες περιοχές.
- Άρθρο 13. Το Άρθρο 13 του ΦΕΚ ορίζει τη διαδικασία "δικαιώματος διεκδίκησης" σε συμβάσεις παραχώρησης ή σύμπραξης δημοσίου-ιδιωτικού τομέα, όπου ο προτείνων που δεν κατατάσσεται πρώτος καλείται να υποβάλει βελτιωμένη οικονομική προσφορά εντός 20 ημερών, και αν ο ανάδοχος δεν είναι ο αρχικός προτείνων, υποχρεούται να καταβάλει αποζημίωση. Επίσης, ορίζει την "Κυβερνητική Επιτροπή Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας" και διευκρινίζει τους όρους "έργο" (σύμφωνα με τον ν. 4412/2016), "σύμβαση παραχώρησης έργου" (σύμφωνα με τον ν. 4413/2016), "ηλεκτρονική πλατφόρμα" (προσβάσιμη μέσω gov.gr για υποβολή προτάσεων), "προτεινόμενη επένδυση", "προϋπολογιζόμενη αξία του έργου" και "έξοδα προετοιμασίας της πρότυπης πρότασης".
- Άρθρο 13 κ. Το Άρθρο 13 κ ορίζει ότι σε περίπτωση απόρριψης μιας πρότυπης πρότασης, ο προτείνων δεν αποζημιώνεται και διατηρεί τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας, ενώ σε περίπτωση έγκρισης, η Κυβερνητική Επιτροπή Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας μεταβιβάζει τα δικαιώματα χρήσης στην αναθέτουσα αρχή ή στον αναθέτοντα φορέα χωρίς κόστος για την υλοποίηση του έργου.
- Άρθρο 13 τ. Το Άρθρο 13 τ ορίζει ότι η παραχώρηση λειτουργίας και εκμετάλλευσης υδατοδρομίου σε θαλάσσια περιοχή απαιτεί κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών, και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κατόπιν εισήγησης του Τ.Ε.Μ., ενώ για υδατοδρόμια σε λίμνες απαιτείται κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών. Επιπλέον, καθορίζει τις αρμόδιες υπογραφές για υδατοδρόμια σε τουριστικούς λιμένες, Π.Ο.Τ.Α. ή σύνθετα τουριστικά καταλύματα (με συνυπογραφή και των Υπουργών Οικονομικών και Τουρισμού), καθώς και για υδατοδρόμια εντός ή πλησίον αλιευτικού καταφυγίου, εκτός Ζώνης Λιμένα (με συνυπογραφή και του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων).
- Άρθρο 14. Το Άρθρο 14 του ΦΕΚ ορίζει ότι πρότυπες προτάσεις μπορούν να γίνονται αποδεκτές εάν αφορούν σε έργα χαμηλής ωρίμανσης με σημαντική συμβολή στην οικονομική ανάπτυξη, έργα αρμοδιότητας άλλων φορέων, ή έργα που συμβάλλουν στην αντιμετώπιση των οικονομικών συνεπειών της πανδημίας COVID-19 για οκτώ (8) μήνες. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και Οικονομικών, συστήνεται η Επιτροπή Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων, η οποία θα ρυθμίζει τη λειτουργία της, την υποβολή προτάσεων μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας, τη διαδικασία αξιολόγησης, και τη διοικητική υποστήριξη. Η θέση σε λειτουργία της ηλεκτρονικής πλατφόρμας βεβαιώνεται με διαπιστωτική πράξη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών.
- Άρθρο 15. Το Άρθρο 15 τροποποιεί το άρθρο 176 του ν. 3669/2008, προσθέτοντας παράγραφο 1β που προβλέπει τη σύσταση Διοικητικής Αρχής Γεφυρών στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Η Αρχή αυτή, που συστήνεται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, είναι αρμόδια για τη διασφάλιση της τήρησης κανονισμού που θα εγκριθεί με απόφαση του ίδιου Υπουργού, ο οποίος θα διέπει τις διαδικασίες επιθεώρησης και συντήρησης γεφυρών με άνοιγμα άνω των 6 μέτρων (εκτός των μνημείων).
- Άρθρο 15 Σ. Το Άρθρο 15 Σ του ΦΕΚ αφορά τη σύσταση της Διοικητικής Αρχής Γεφυρών, τροποποιώντας το άρθρο 176 του ν. 3669/2008. Το Άρθρο 16 καθορίζει τις ημέρες μετακίνησης εκτός έδρας για υπαλλήλους της Γ.Δ.Α.Ε.Φ.Κ., Δ.Α.Ε.Φ.Κ. και Τ.Α.Ε.Φ.Κ., τροποποιώντας την παρ. 3 του άρθρου 2 της υποπαραγράφου Δ9 του ν. 4336/2015. Τέλος, το Άρθρο 17 τροποποιεί το άρθρο δεύτερο του ν. 4388/2016, καθορίζοντας τους δικαιούχους της Ενιαίας Κάρτας για άτομα με αναπηρία.
- Άρθρο 16. Το Άρθρο 16 τροποποιεί το άρθρο 3, υποπαράγραφο Δ9 του ν. 4336/2015, προσθέτοντας την περίπτωση δ' που καθορίζει τις ημέρες μετακίνησης εκτός έδρας για τους υπαλλήλους της Γενικής Διεύθυνσης Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (Γ.Δ.Α.Ε.Φ.Κ.), των Δ.Α.Ε.Φ.Κ. και Τ.Α.Ε.Φ.Κ., επιτρέποντας έως διακόσιες (200) ημέρες ετησίως.
- Άρθρο 16 δ. Το Άρθρο 16 Α απαγορεύει, χωρίς άδεια της αρμόδιας Λιμενικής Αρχής (ή αντίστοιχης αρχής σε λίμνη/φορέα διαχείρισης), οποιαδήποτε δραστηριότητα στην περιοχή ελιγμών υδατοδρομίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 2160/1993.
- Άρθρο 17. Το Άρθρο 17 τροποποιεί την υπουργική απόφαση για την έκδοση ενιαίας κάρτας διέλευσης από αυτοκινητόδρομους με διόδια για τα Άτομα με Αναπηρία (Α.με.Α.), αναθέτοντας την αρμοδιότητα στην Υπηρεσία Οδικών Τελών - Ηλεκτρονικής Διαχείρισης Οδικών Υποδομών. Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών θα καθορίζονται οι δικαιούχοι, τα δικαιολογητικά, οι όροι για τη μετακίνηση προς εξυπηρέτηση του δικαιούχου, και το πρόστιμο παραβίασης, το οποίο θα αποτελεί έσοδο της Υπηρεσίας.
- Άρθρο 18 Ρ. Το Άρθρο 18 Ρ του ΦΕΚ αφορά τη ρύθμιση αναθέσεων συμβάσεων του Αναπτυξιακού Προγράμματος Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, ενώ το Άρθρο 19 προβλέπει την εφαρμογή διατάξεων για δημόσιες συμβάσεις που αναλαμβάνει ή αναθέτει το Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. Α.Ε., προσθέτοντας παραγράφους στα άρθρα 1 και 128 του ν. 4412/2016 αντίστοιχα.
- Άρθρο 19. Το Άρθρο 19 του ΦΕΚ τροποποιεί τον ν. 4412/2016, προσθέτοντας παράγραφο 6 στο άρθρο 128, η οποία επιτρέπει στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. (Τ.Α.Ι.ΠΕ.Δ. Α.Ε.) να εφαρμόζει τις διατάξεις των παραγράφων 1 και 4 του άρθρου 128 για την εκπλήρωση των σκοπών του, όπως ορίζονται στο άρθρο 5Β του ν. 3986/2011.
- Άρθρο 20. Το Άρθρο 20 τροποποιεί το άρθρο 136Α του ν. 4412/2016, προσθέτοντας δεύτερο εδάφιο στην παρ. 4, ώστε να ρυθμίζονται με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Εσωτερικών, ύστερα από γνώμη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (Τ.Ε.Ε.), τα προσόντα, η διαπίστευση, το μητρώο και οι αρμοδιότητες των ιδιωτών Ελεγκτών Μηχανικών, καθώς και οι λεπτομέρειες ανάθεσης, σύμβασης, καθηκόντων, αμοιβής και ευθύνης τους.
- Άρθρο 20 Π. Το Άρθρο 20 Π του ΦΕΚ τροποποιεί το άρθρο 136Α του ν. 4412/2016 σχετικά με τα προσόντα των Διαπιστευμένων Ελεγκτών Μηχανικών. Τα άρθρα 21, 22 και 23 τροποποιούν αντίστοιχα τα άρθρα 140, 142 και 150 των ν. 4782/2021 και ν. 4412/2016, ρυθμίζοντας την παραλαβή έργων, τις διαγωνιστικές διαδικασίες και δικαιολογητικά κατακύρωσης, καθώς και τη δυνατότητα αναπροσαρμογής επιτοκίου για προκαταβολή σύμβασης.
- Άρθρο 20 δ. Το Άρθρο 20 δ ορίζει ότι το προσωπικό του φορέα λειτουργίας υδατοδρομίου και οι φορείς που δραστηριοποιούνται σε αυτό πρέπει να διαθέτουν κατάλληλη εκπαίδευση, συμπεριλαμβανομένης της εξυπηρέτησης ατόμων με αναπηρία, η οποία μπορεί να παρέχεται από διεθνείς οργανισμούς (όπως ICAO, IATA), αναγνωρισμένους φορείς, την Υ.Π.Α., πιστοποιημένο προσωπικό του φορέα λειτουργίας ή αντίστοιχες εθνικές αρχές της Ε.Ε. Η Υ.Π.Α. θα καθορίσει με απόφαση του Διοικητή της το περιεχόμενο, τη διαδικασία και την πιστοποίηση της εκπαίδευσης.
- Άρθρο 20α. Το άρθρο 20β του ν. 2664/1998 (Α΄ 275) επιτρέπει την ηλεκτρονική υποβολή και διακίνηση αιτήσεων για την εξωδικαστική διόρθωση κτηματολογικών εγγραφών στα κτηματολογικά γραφεία και υποκαταστήματα του φορέα «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ».
- Άρθρο 20β. Το Άρθρο 20β του ΦΕΚ ορίζει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο του φορέα «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ» θα καθορίσει με απόφασή του τον τρόπο, το περιεχόμενο και τα υποχρεωτικά πεδία για την ψηφιακή υποβολή αιτήσεων στα τηρούμενα βιβλία, καθώς και την ημερομηνία έναρξης της υποχρεωτικής ηλεκτρονικής υποβολής. Το Άρθρο 66 τροποποιεί την παρ. 1 του άρθρου 16 του ν. 2664/1998, αντικαθιστώντας τη λέξη «ιδίως» με άλλη λέξη (η οποία δεν αναφέρεται πλήρως στο απόσπασμα).
- Άρθρο 21 τ. Το Άρθρο 21 τ, παράγραφος 5, ορίζει ότι η εταιρεία Ο.Σ.Ε. Α.Ε. προσλαμβάνει τους υποψηφίους που περιλαμβάνονται στον οριστικό πίνακα προσληπτέων με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, ενώ η μη αποδοχή ανάληψης καθηκόντων από υποψήφιο πριν τη δημοσιοποίηση του οριστικού πίνακα δεν επηρεάζει την κατάταξή του. Το Άρθρο 38 τροποποιεί την παράγραφο 1 του άρθρου 2 του ν. 4663/2020 σχετικά με τις προϋποθέσεις τοποθέτησης προκατασκευασμένου οικίσκου σε εγκαταστάσεις υδατοδρομίων.
- Άρθρο 23. Το Άρθρο 23 τροποποιεί το άρθρο 150 του ν. 4412/2016, επιτρέποντας την αναπροσαρμογή του επιτοκίου για την προκαταβολή σύμβασης, η οποία μπορεί να φτάσει έως 15% της αξίας της σύμβασης χωρίς αναθεώρηση και Φ.Π.Α., με επιτόκιο ίσο με το μικρότερο επιτόκιο των εντόκων γραμματίων του Δημοσίου δωδεκάμηνης ή εξάμηνης διάρκειας, προσαυξημένο κατά 0,25 ποσοστιαίας μονάδας, και μπορεί να αναπροσαρμόζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.
- Άρθρο 23 τ. Το άρθρο 23 τ του ν. 4067/2012, όπως τροποποιείται, αφορά τις κατασκευές που έχουν υπαχθεί στους νόμους 4014/2011, 4178/2013 και 4495/2017. Το άρθρο 54, με τη σειρά του, παρατείνει προθεσμίες κατάθεσης εγγυητικής επιστολής βεβαίωσης παραγωγού και επανακαθορίζει εξαιρετέες κατηγορίες σταθμών, τροποποιώντας τις παραγράφους 7 και 8 του άρθρου 11Α του ν. 4685/2020.
- Άρθρο 24 Σ. Το Άρθρο 24 Σ του ΦΕΚ τροποποιεί το άρθρο 153 του ν. 4412/2016, προσθέτοντας παράγραφο 23Α σχετικά με τους Συντελεστές Αναθεώρησης Έργων, ενώ το Άρθρο 25 τροποποιεί το άρθρο 183Α του ίδιου νόμου, αφορώντας τα Προσόντα Διαπιστευμένων Ελεγκτών Μηχανικών. Το Άρθρο 26 αναφέρεται σε καταργούμενες διατάξεις στο Κεφάλαιο Τρίτο, το οποίο αφορά ρυθμίσεις εποπτευόμενων φορέων.
- Άρθρο 25. Το Άρθρο 25, παρ. 4, ορίζει ότι οι διαδικασίες ελέγχου, διαπίστευσης και τήρησης του μητρώου "ελεγκτών μηχανικών" θα ρυθμιστούν με κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών και Υποδομών και Μεταφορών, μετά από γνώμη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (Τ.Ε.Ε.), η οποία θα καθορίσει λεπτομέρειες για τα προσόντα, τη μορφή του μητρώου, τις αρμοδιότητες του Τ.Ε.Ε., τη διαδικασία ανάθεσης, σύναψης σύμβασης, τα καθήκοντα, την αμοιβή και την αντικατάσταση των ελεγκτών μηχανικών.
- Άρθρο 26. Το Άρθρο 26 καταργεί την περ. β' της παρ. 7 του άρθρου 53 του ν. 4412/2016, η οποία αφορούσε τη δυνατότητα προσθήκης επιπλέον όρων στις διακηρύξεις συμβάσεων δημοσίων έργων.
- Άρθρο 27. Το Άρθρο 27 τροποποιεί το άρθρο 4 του ν. 2744/1999, αντικαθιστώντας την παράγραφο 7 και τροποποιώντας την παράγραφο 8 σχετικά με τον οργανισμό Ν.Π.Δ.Δ. και τη μεταβίβαση της Εταιρείας Παγίων Ε.Υ.Δ.Α.Π., με προεδρικό διάταγμα που θα εκδοθεί μετά από πρόταση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών, Οικονομικών και Εσωτερικών.
- Άρθρο 27 Ο. Το Άρθρο 27 Ο του ΦΕΚ 46/2022 τροποποιεί το άρθρο 4 του ν. 2744/1999, ρυθμίζοντας τον Οργανισμό Ν.Π.Δ.Δ. και τη μεταβίβαση Εταιρείας Παγίων της Ε.Υ.Δ.Α.Π.
- Άρθρο 28. Το Άρθρο 28 του ΦΕΚ ορίζει ότι δύναται να παρακρατείται ποσοστό έως 25% από την επιχορήγηση που καταβάλλεται στον Ο.Σ.Ε. Α.Ε. από τον Κρατικό Προϋπολογισμό, το οποίο θα καταβάλλεται απευθείας στην ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε. και θα συμψηφίζεται έναντι των οφειλών του Ο.Σ.Ε. Α.Ε. προς την ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε.
- Άρθρο 28 Π. Το Άρθρο 28 Π του ΦΕΚ αφορά την παρακράτηση επιχορήγησης της Ο.Σ.Ε. Α.Ε. υπέρ της ΕΡΓΑ Ο.Σ.Ε. Α.Ε.
- Άρθρο 29. Το Άρθρο 29 επιτρέπει στον φορέα διαχείρισης αεροδρομίου, μετά από πρόταση και έγκριση της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.), να επιβάλλει μέτρα ρύθμισης κυκλοφορίας και στάσης στα οδικά τμήματα πρόσβασης στους χώρους αναχωρήσεων και αφίξεων, καθώς και να εισπράττει αντίτιμο για υπέρβαση του ελάχιστου δωρεάν χρόνου στάσης, με την Α.Π.Α. να καθορίζει τον ελάχιστο δωρεάν χρόνο και το αντίτιμο εντός 30 ημερών.
- Άρθρο 30. Το Άρθρο 30 του ΦΕΚ 46/2022 (Τεύχος Α') επιτρέπει την κάλυψη έως 35 θέσεων τακτικού προσωπικού του κλάδου ΠΕ2 Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) εντός του 2022, χωρίς νέα προκήρυξη, από τον πίνακα επιλαχόντων του διαγωνισμού του Α.Σ.Ε.Π. (προκήρυξη 1Γ/2015, Α.Σ.Ε.Π. 8), κατόπιν σύμφωνης γνώμης του Α.Σ.Ε.Π. και της Υ.Π.Α., με βάση τη σειρά κατάταξης και τη δήλωση προτίμησης των επιλαχόντων.
- Άρθρο 31. Το Άρθρο 31 του ΦΕΚ ρυθμίζει την εκκαθάριση ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Ειδικός Φορέας 1039-401-0000000 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών) για τα οικονομικά έτη 2016-2021, εφόσον έχουν εκδοθεί αποφάσεις ανάληψης υποχρέωσης και δεν έχουν εξοφληθεί, με επιφύλαξη των διατάξεων περί παραγραφής.
- Άρθρο 31 Ρ. Το Άρθρο 31 Ρ ρυθμίζει τη λήξη ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
- Άρθρο 32. Το Άρθρο 32 του ΦΕΚ ορίζει ότι οι μισθολογικές διαφορές των εργαζομένων του Ο.Α.Σ.Θ. από την 1η Ιανουαρίου 2016 έως την έναρξη ισχύος του νόμου, που προκύπτουν από την υπαγωγή τους στον ν. 4354/2015, δεν αναζητούνται κατά 90%, ενώ ο τρόπος υπολογισμού και επιστροφής του υπολειπόμενου 10% καθορίζεται με κοινή απόφαση των Υπουργών Υποδομών και Μεταφορών και Οικονομικών.
- Άρθρο 33. Το Άρθρο 33 του ΦΕΚ αντικαθιστά την παράγραφο 6 του άρθρου 62 του ν. 4722/2020, επεκτείνοντας την αναλογική εφαρμογή των παραγράφων 1 έως 5 για την προσωρινή κυκλοφορία λεωφορείων υδρογόνου στο δίκτυο αστικών γραμμών του Ο.Α.Σ.Α. Α.Ε.
- Άρθρο 34. Το Άρθρο 34 τροποποιεί την παράγραφο 6.ε του άρθρου 12 του ν. 3891/2010, παρατείνοντας την ισχύ της Σύμβασης Υποχρέωσης Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ) για επιβατικές σιδηροδρομικές μεταφορές με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. έως τις 15.4.2022, με έναρξη ισχύος από 1.1.2021.
- Άρθρο 35. Το Άρθρο 35 τροποποιεί το άρθρο 67 του ν. 4784/2021, παρατείνοντας έως τις 30.6.2022 την προθεσμία για τις αστικές συγκοινωνίες Αθήνας και Θεσσαλονίκης να αναθέτουν συμβάσεις για την προμήθεια συσκευών απολύμανσης αέρα και επιφανειών, μέσω διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, λόγω του κορωνοϊού COVID-19. Το Άρθρο 36 ορίζει ότι οι πρόσθετοι όροι οικονομικής, χρηματοοικονομικής επάρκειας και τεχνικής ικανότητας που έχουν ήδη τεθεί σε διακηρύξεις, θεωρούνται ότι πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 76 του ν. 4412/2016.
- Άρθρο 35 Π. Το Άρθρο 35 Π του ΦΕΚ παρατείνει την προθεσμία ανάθεσης συμβάσεων προμήθειας για τις εταιρείες Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών και Θεσσαλονίκης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2021, λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας COVID-19, τροποποιώντας το άρθρο 67 του ν. 4784/2021.
- Άρθρο 36 τ. Το Άρθρο 36 τ τροποποιεί το άρθρο 36 του ν. 4413/2016, διευκρινίζοντας τη διαδικασία ανάθεσης μετά την αποδοχή πρότυπης πρότασης, τα στοιχεία του προτείνοντος, το δικαίωμά του και την υποχρέωση καταβολής εξόδων προετοιμασίας της πρότασης από τον ανάδοχο, ενώ παράλληλα ορίζει ότι σε περίπτωση μοναδικού προσφέροντος, η αναθέτουσα αρχή ή ο αναθέτων φορέας πρέπει να επαληθεύσει την οικονομική συμφεροντότητα της προσφοράς μέσω ανεξάρτητου εκτιμητή, ο οποίος μπορεί να επιλεγεί κατ' ανάλογη εφαρμογή του άρθρου 128 του ν. 4412/2016.
- Άρθρο 37. Το Άρθρο 37 επιτρέπει στον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδος Α.Ε. (Ο.Σ.Ε. Α.Ε.) να προβεί σε προσλήψεις προσωπικού ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου έως τις 31.12.2022 για τις ειδικότητες ΔΕ Προσωπικού Ελιγμών Κλειδούχων, ΔΕ Σταθμαρχών, ΔΕ Τεχνιτών Ηλεκτρονικών, ΔΕ Τεχνιτών Ηλεκτρολόγων και ΔΕ Χειριστών Μηχανημάτων Έργου, σύμφωνα με τις διαδικασίες του άρθρου 29 του ν. 4765/2021 και την υπ' αρ. 50/4.11.2021 πράξη έγκρισης, ενώ η προκήρυξη εκδίδεται από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κατόπιν εισήγησης του Ο.Σ.Ε. Α.Ε. και έγκρισης του Α.Σ.Ε.Π.
- Άρθρο 37 Σ. Το Άρθρο 37 Σ του ΦΕΚ αφορά τη στελέχωση των υπηρεσιών της Ο.Σ.Ε. Α.Ε. για την αντιμετώπιση αυξημένων αναγκών, ενώ τα Άρθρα 38 και 39 τροποποιούν διατάξεις του ν. 4663/2020 σχετικά με τις εγκαταστάσεις υδατοδρομίων και τους επιτρεπόμενους χώρους για την ίδρυση και λειτουργία τους.
- Άρθρο 39. Το Άρθρο 39 τροποποιεί την παράγραφο 2, επιτρέποντας την ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων όχι μόνο σε λιμένες και λίμνες, αλλά και σε Π.Ο.Τ.Α., σύνθετα τουριστικά καταλύματα, τουριστικούς λιμένες, ναυταθλητικές μαρίνες, εκτάσεις της ΕΤΑΔ Α.Ε. και γειτνιάζουσες θαλάσσιες εκτάσεις για αλιευτικά καταφύγια, ενώ επιτρέπει την τοποθέτηση πλωτής προβλήτας και φορητού οικίσκου έως 70 τ.μ. εντός ζώνης 100 μέτρων. Επίσης, τροποποιεί την παράγραφο 8 του άρθρου 3 του ν. 4663/2020, καθορίζοντας τις προϋποθέσεις έγκρισης για τη χρήση περιοχών ελιγμών υδατοδρομίων σε λιμένες, τουριστικούς λιμένες, λίμνες, Π.Ο.Τ.Α., σύνθετα τουριστικά καταλύματα και εκτάσεις της ΕΤΑΔ Α.Ε.
- Άρθρο 40. Το Άρθρο 40 τροποποιεί την παράγραφο 1 του άρθρου 6 του ν. 4663/2020, ορίζοντας ότι η αρμοδιότητα για τη χορήγηση αδειών ίδρυσης ή λειτουργίας υδατοδρομίων ανήκει στους Υπουργούς Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με επιπλέον συνυπογραφές από τους Υπουργούς Τουρισμού ή Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ανάλογα με την περίπτωση.
Πρόσφατες αναφορές
- Τροποποίηση: Νόμος 5290 — ΦΕΚ Α' 47/2026 (άρθρα 7, 8, 9, 32, 34, 99 κ.ά.)
Ο Νόμος 5290/2026 του Ελληνικού Κοινοβουλίου τροποποιεί και συμπληρώνει διατάξεις που αφορούν τις μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, την αστική κινητικότητα και τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων. Ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις κομίστρου στους ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, η λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, οι προδιαγραφές σιδηροδρομικών σταθμών, η χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, οι άδειες οδήγησης, η χρηματοδότηση διαχειριστή υποδομής, η λειτουργία ΚΤΕΟ, η εκμίσθωση οχημάτων με οδηγό, οι ενισχύσεις για την αντικατάσταση λεωφορείων ΚΤΕΛ, και η ρύθμιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Επίσης, θεσπίζει ποινικές κυρώσεις για εγκλήματα κατά ελεγκτών κομίστρου και φθορά περιουσίας φορέων δημόσιων μεταφορών, ενώ παρατείνει προθεσμίες για την κατάρτιση ΣΒΑΚ και την απαλλαγή από τέλη στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο νόμος αφορά φορείς όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι ΟΤΑ, οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΘ, ΚΤΕΛ), … - Τροποποίηση: Νόμος 5076 — ΦΕΚ Α' 207/2023 (άρθρο 63)
Ο Νόμος 5076/2023 του Ελληνικού Κοινοβουλίου αφορά την απλοποίηση διαδικασιών του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, την ενίσχυση του "Ελληνικού Κτηματολογίου" και τη διευκόλυνση των μεταγραφών ακινήτων. Ρυθμίζει θέματα όπως η προσμέτρηση προϋπηρεσίας στην Η.ΔΙ.Κ.Α. Α.Ε., η υπαγωγή κτηματογραφημένων περιοχών, η διόρθωση κτηματολογικών εγγραφών και η υποχρεωτική χρήση ηλεκτρονικών πλατφορμών. Επίσης, καθορίζει το μισθολογικό καθεστώς και τα κίνητρα για το προσωπικό του "Ελληνικού Κτηματολογίου", καθώς και τη διαδικασία είσπραξης του Τέλους Ακίνητης Περιουσίας. Σημαντικοί φορείς που αφορούν οι ρυθμίσεις είναι το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το "Ελληνικό Κτηματολόγιο", η Η.ΔΙ.Κ.Α. Α.Ε., τα Υποθηκοφυλακεία και τα Κτηματολογικά Γραφεία. Συγκεκριμένες ημερομηνίες που αναφέρονται είναι η 30.11.2024 για την υποβολή εκπρόθεσμων δηλώσεων και η 1.1.2024 για την έναρξη ισχύος της υποχρεωτικότητας χρήσης της Πλατφόρμας Νομικού Ελέγχου Εγγραπτέων Πράξεων. - Τροποποίηση: Νόμος 5037 — ΦΕΚ Α' 78/2023 (άρθρα 56, 166)
Το έγγραφο είναι ο Νόμος υπ' αριθμ. 5037 και ρυθμίζει τη μετονομασία της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας σε Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων, διευρύνοντας τις αρμοδιότητές της σε θέματα ύδατος και διαχείρισης αστικών αποβλήτων. Επίσης, προωθεί τον εκσυγχρονισμό της νομοθεσίας για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, ενσωματώνοντας σχετικές οδηγίες της ΕΕ. Οι βασικοί φορείς που αφορά είναι η Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και οι παροχείς υπηρεσιών ύδατος και διαχείρισης αποβλήτων. - Τροποποίηση: Νόμος 5027 — ΦΕΚ Α' 48/2023 (άρθρα 7, 89)
Ο Νόμος 5027/2023 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά τον συντονισμό και την υποστήριξη φορέων του δημόσιου τομέα για τον σχεδιασμό πρωτοτύπων και την ανάπτυξη καινοτομιών με στόχο την παροχή αποτελεσματικών δημόσιων υπηρεσιών. Θεσπίζει το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Καινοτομία στον Δημόσιο Τομέα, το Αποθετήριο Πρακτικών Καινοτομίας, τα Βραβεία Καινοτομίας και τον Εθνικό Διαγωνισμό Πρωτοτύπων και Καινοτομίας. Επίσης, ρυθμίζει θέματα σχετικά με τους σκύλους εργασίας του Λιμενικού Σώματος και της Α.Α.Δ.Ε., τη μετάταξη υπαλλήλων, την πλήρωση θέσεων στην Α.Α.Δ.Ε. και τη συμμετοχή σε συνδυασμούς υποψηφίων για δήμους και περιφέρειες. Τέλος, προβλέπει τη σύσταση της Διεύθυνσης Καινοτομίας Δημόσιου Τομέα στο Υπουργείο Εσωτερικών και την παροχή προσωπικού βοηθού σε υπαλλήλους με κινητικά, οπτικά ή ακουστικά προβλήματα κατά τη διάρκεια υπηρεσιακών αποστολών. - Τροποποίηση: Νόμος 4914 — ΦΕΚ Α' 61/2022 (άρθρα 51, 91)
Ο Νόμος 4914/2022 καθορίζει το πλαίσιο διακυβέρνησης και τους κανόνους για την υλοποίηση αναπτυξιακών παρεμβάσεων που χρηματοδοτούνται από Ευρωπαϊκά Ταμεία και το Στρατηγικό Σχέδιο για την Κοινή Αγροτική Πολιτική για την περίοδο 2021-2027. Ο νόμος ορίζει βασικούς όρους, αρμόδιες αρχές όπως οι Διαχειριστικές Αρχές και η Εθνικό Μητρώο Νεοφυών Επιχειρήσεων Α.Ε., καθώς και τις διαδικασίες ελέγχου και διαχείρισης των προγραμμάτων. Επίσης, τροποποιεί διατάξεις σχετικά με την υποστήριξη από τη ΜΟΔ ΑΕ, τις αγροτικές επιδοτήσεις, τις επιτροπές διαγωνισμών και τη στελέχωση της εταιρείας. - Αρχική δημοσίευση: Νόμος 4903 — ΦΕΚ Α' 46/2022
Ο Νόμος 4903/2022 εισάγει τον θεσμό των προτύπων προτάσεων για έργα υποδομής, επιτρέποντας στον ιδιωτικό τομέα να προτείνει και να ωριμάσει έργα, συμπληρωματικά προς τον κρατικό σχεδιασμό, με στόχο την επιτάχυνση της υλοποίησής τους. Ο νόμος καθορίζει τη διαδικασία υποβολής, αξιολόγησης και έγκρισης αυτών των προτάσεων, καθώς και τους κανόνες για τις αναθέσεις συμβάσεων που προκύπτουν. Αφορά κυρίως τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, θέτοντας κριτήρια όπως η καινοτομία, η πολυπλοκότητα και η προϋπολογιζόμενη αξία άνω των 200 εκατομμυρίων ευρώ. Επίσης, ο νόμος προβλέπει τη σύσταση Επιτροπής Αξιολόγησης Πρότυπων Προτάσεων και ρυθμίζει το δικαίωμα διεκδίκησης και τις αποζημιώσεις. Τέλος, περιλαμβάνει διατάξεις για τη σύσταση Διοικητικής Αρχής Γεφυρών, τη μετακίνηση υπαλλήλων, την έκδοση ενιαίας κάρτας για ΑμεΑ και τη ρύθμιση αναθέσεων συμβάσεων από το Τ.Α.Ι.Π.Ε.Δ. Α.Ε.
Σχετικοί νόμοι
Νομοθεσία του 2022
Επιστροφή στη λίστα νόμων