Νόμος 4676/2020 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Ο Νόμος 4676/2020 του Εθνικού Τυπογραφείου ρυθμίζει θέματα ναυτιλίας, εκπαίδευσης ναυτικών, στελέχωσης του Λιμενικού Σώματος και δρομολόγησης πλοίων. Συγκεκριμένα, τροποποιεί διατάξεις σχετικά με την απόκτηση διπλωμάτων πλοιάρχων και μηχανικών από αποφοίτους ΕΠΑ.Λ., τη δρομολόγηση επιβατηγών και οχηματαγωγών πλοίων, τις προϋποθέσεις κατάταξης στο Λιμενικό Σώμα, τις διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις στη ναυσιπλοΐα και την οργάνωση της εκπαίδευσης επιθεωρητών πλοίων. Επίσης, προβλέπει την αύξηση της οργανικής δύναμης του Λιμενικού Σώματος και καθορίζει την οργανική δύναμη σε 9.500 θέσεις. Οι βασικοί φορείς που αφορά ο νόμος είναι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, οι Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού, το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή, οι ναυτιλιακές εταιρείες και οι απόφοιτοι ναυτικών σχολών.

Άρθρα

  1. Άρθρο 1 π. Το άρθρο 1 παράγραφος 2 του παρόντος ΦΕΚ προσθέτει ένα νέο άρθρο 2Α στο π.δ. 141/2014, το οποίο αφορά τους αποφοίτους ΕΠΑ.Λ. του Τομέα Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων, ειδικότητας Πλοιάρχων Ε.Ν., και συγκεκριμένα την απόκτηση διπλώματος Πλοιάρχου Β' τάξης Ε.Ν., ανεξάρτητα από τις προϋποθέσεις της παραγράφου 1 του άρθρου 2.
  2. Άρθρο 1 τ. Το άρθρο 1 τ του ΦΕΚ, αναφερόμενο στο άρθρο 1 του ν. 123/1975, καθορίζει ότι οι επικουρικοί ιατροί και το επικουρικό προσωπικό των δημόσιων φορέων παροχής υπηρεσιών υγείας, που προσλαμβάνονται με συμβάσεις ορισμένου χρόνου διάρκειας από ένα (1) έως τρία (3) έτη, εμπίπτουν στις ρυθμίσεις του παρόντος.
  3. Άρθρο 1Α. Το Άρθρο 1Α του ΦΕΚ ορίζει ότι οι απόφοιτοι ΕΠΑ.Λ. Τομέα Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων ειδικότητας Πλοιάρχου Ε.Ν. αποκτούν δίπλωμα Πλοιάρχου Α' τάξης Ε.Ν. μετά από 24 μήνες θαλάσσιας υπηρεσίας (η μισή σε πλοία άνω των 3000 ο.χ.) και επιτυχία σε κύκλους σπουδών του Κ.Ε.Σ.Ε.Ν. ή Ν.Ε.Κ.Ε., αποκτώντας τα αντίστοιχα δικαιώματα υπηρεσίας.
  4. Άρθρο 2. Το Άρθρο 2 του ΦΕΚ 67/2020 τροποποιεί τον ν. 2932/2001 σχετικά με τη δρομολόγηση πλοίων, επιτρέποντας την ετήσια δρομολόγηση επιβατηγών και οχηματαγωγών πλοίων ανοικτού τύπου σε συγκεκριμένες γραμμές, ενώ επαναπροσδιορίζει τη διαδικασία εκπρόθεσμης δρομολόγησης κατόπιν απόφασης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μετά από γνώμη του Σ.Α.Σ., για την κάλυψη αναγκών που δεν εξυπηρετούνται από άλλα πλοία.
  5. Άρθρο 2Α. Το Άρθρο 2Α του ΦΕΚ 67/19.03.2020 ορίζει τις προϋποθέσεις για την απόκτηση διπλώματος Πλοιάρχου Β' τάξης Ε.Ν. από αποφοίτους ΕΠΑ.Λ. Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων, απαιτώντας 36 μήνες θαλάσσιας υπηρεσίας (με τουλάχιστον 18 μήνες σε πλοία άνω των 2500 ο.χ.), επιτυχή αποφοίτηση από Ειδικό Τμήμα Εκπαίδευσης Πλοιάρχων Β' Δημόσιας Σχολής Ε.Ν. διάρκειας δύο εξαμήνων, απόφοιτηση από Κ.Ε.Σ.Ε.Ν. ή Ν.Ε.Κ.Ε., και απόφοιτηση από Τμήμα Ειδικής Εκπαίδευσης Ιατρικής Μέριμνας.
  6. Άρθρο 3. Το Άρθρο 3 του ΦΕΚ επιτρέπει, κατόπιν αιτήματος και απόφασης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μετά από γνώμη του Σ.Α.Σ., την κάλυψη συγκοινωνιακών αναγκών που δεν καλύπτονται από υφιστάμενα δρομολόγια ή συμβάσεις, εφόσον δεν προκαλούνται διακρίσεις. Η απόφαση κοινοποιείται εντός δύο μηνών από την υποβολή του αιτήματος, και η εκτέλεση των δρομολογίων είναι υποχρεωτική για έξι μήνες, με εφαρμογή διατάξεων του Άρθρου Έκτου, εξαιρουμένων συγκεκριμένων περιπτώσεων.
  7. Άρθρο 3 τ. Το Άρθρο 3 τ ορίζει τα προσόντα για την κατάταξη στο Σώμα Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.) ως Σημαιοφόροι Κυβερνήτες ή Μηχανικοί, απαιτώντας τουλάχιστον έξι (6) μήνες θαλάσσιας υπηρεσίας, καλή γνώση μίας ξένης γλώσσας, εκπλήρωση στρατιωτικών υποχρεώσεων για τους άνδρες, και όριο ηλικίας τα τριάντα (30) έτη. Επιπλέον, καθορίζει ότι με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα καθοριστούν τα λοιπά προσόντα, τα δικαιολογητικά, τα κριτήρια μορίων, οι ενστάσεις στο Α.Σ.Ε.Π., οι ιατρικές και αθλητικές εξετάσεις, καθώς και ο αριθμός των θέσεων.
  8. Άρθρο 4. Το Άρθρο 4 του ΦΕΚ τροποποιεί την παράγραφο 1 του άρθρου πέμπτου του ν. 2932/2001, ορίζοντας ότι σε περίπτωση αλλαγής πλοιοκτήτη κατά τη διάρκεια ή πριν την έναρξη δρομολογίων, ο νέος πλοιοκτήτης συνεχίζει με τους ίδιους όρους, εφόσον υποβάλει σχετική δήλωση και πληροί τις προϋποθέσεις της περίπτωσης δ΄ της παραγράφου 2 του άρθρου τρίτου, κατόπιν απόφασης του αρμοδίου οργάνου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
  9. Άρθρο 4 τ. Το άρθρο 4 τ του νόμου 4557/2018, όπως τροποποιείται, αφορά την παροχή υπηρεσιών θαλάσσιων ενδομεταφορών και απαγορεύει την αντικατάσταση συμβατικού πλοίου με ταχύπλοο ή υδροπτέρυγο πλοίο και αντίστροφα. Επιπλέον, οι εγγεγραμμένοι στους καταλόγους ανεργίας του Γ.Ε.Ν.Ε. Πειραιά απαλλάσσονται από την καταβολή κομίστρου στα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς, σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθρου 6 του ν. 3920/2011.
  10. Άρθρο 5. Το Άρθρο 5 του ΦΕΚ 67/2020 ορίζει ότι το Σ.Α.Σ. δεσμεύεται από τις αρχές του Κανονισμού του για τη διατύπωση γνώμης προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σχετικά με τη μεταβολή δρομολογίων και την αντικατάσταση πλοίων, ενώ το Άρθρο 79 αναπροσαρμόζει κατά 10% από 01/04/2020 τα μισθώματα συγκεκριμένων πολυετών συμβάσεων ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας.
  11. Άρθρο 6. Το Άρθρο 6 του ΦΕΚ τροποποιεί το άρθρο 7 του ν. 2932/2001, ορίζοντας ότι η έκτακτη δρομολόγηση πλοίων δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 30 ημέρες, με δυνατότητα παράτασης μόνο μία φορά για επιπλέον 30 ημέρες, εφόσον οι λόγοι που την δικαιολογούν παραμένουν, με απόφαση του αρμόδιου οργάνου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
  12. Άρθρο 6 π. Το Άρθρο 6 π επιβάλλει χρηματικά πρόστιμα από 5.000 έως 30.000 ευρώ σε αεροπορικές και ναυτιλιακές εταιρείες, καθώς και σε άλλα φυσικά ή νομικά πρόσωπα, για τη μεταφορά ατόμων που παραβιάζουν το άρθρο 6 παρ. 5 στοιχείο β΄ του Κανονισμού 2016/399 (Κώδικας Συνόρων Σένγκεν), δηλαδή κατέχουν πλαστά ή παραποιημένα ταξιδιωτικά έγγραφα, με δυνατότητα προσαύξησης σε περίπτωση υποτροπής.
  13. Άρθρο 6 τ. Το Άρθρο 6 τ του ν. 3863/2010 (Α΄ 115) αφορά την απόδειξη πάθησης στελέχους Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. μέσω γνωμάτευσης της Ανώτατης Υγειονομικής Επιτροπής του Πολεμικού Ναυτικού, καθώς και τη λήψη υπόψη λόγων υγείας του ίδιου ή μελών της οικογένειάς του (σύζυγος, συμβιών/συμβιούσα, άγαμα παιδιά έως 18 ή 25 ετών με αναπηρία 67% και άνω), τον τόπο προτίμησης, την ηλικία και σπουδές τέκνων, τη διάθεση στέγης και τον θάνατο συζύγου, συμβιούντος/συμβιούσης ή τέκνου.
  14. Άρθρο 7. Το Άρθρο 7 του ΦΕΚ προσθέτει παράγραφο 5 στο άρθρο ένατο του ν. 2932/2001, ορίζοντας ότι ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μετά από γνώμη του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), εκδίδει τον Κανονισμό Αρχών και Λειτουργίας του Σ.Α.Σ., ο οποίος καθορίζει τους κανόνες και τις αρχές λειτουργίας του και λήψης αποφάσεων, ενώ οι τροποποιήσεις του γίνονται με την ίδια διαδικασία.
  15. Άρθρο 8. Το Άρθρο 8 τροποποιεί το άρθρο ενδέκατο του ν. 2932/2001, καθορίζοντας διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις σχετικά με τη δρομολόγηση πλοίων. Συγκεκριμένα, επιβάλλεται πρόστιμο 20.000 ευρώ για εκτέλεση ή έκδοση εισιτηρίων χωρίς έγκριση, με δυνατότητα ανάκλησης της έγκρισης ή επιβολής προστίμου 50.000 ευρώ σε περίπτωση μη εκκίνησης ή διακοπής δρομολογίων, ενώ για άλλες παραβάσεις εφαρμόζονται οι κυρώσεις του άρθρου 157 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου.
  16. Άρθρο 8 τ. Το Άρθρο 8 τ του ΦΕΚ τροποποιεί την παράγραφο 10 του άρθρου 37 του π.δ. 81/2012, ορίζοντας ότι Σημαιοφόροι, Ανθυποπλοίαρχοι ή Υποπλοίαρχοι Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που προέρχονται από τη Σχολή Δοκίμων Λιμενοφυλάκων και έχουν χαρακτηριστεί ως «λίαν καλός» ή «καλός», προάγονται στον επόμενο βαθμό και αποστρατεύονται εντός ενός (1) μηνός από την προαγωγή τους.
  17. Άρθρο 9. Το Άρθρο 9 του ΦΕΚ τροποποιεί τον τίτλο του ΜΕΡΟΥΣ Α΄ του ν. 4504/2017, ο οποίος πλέον αναφέρεται σε "Επιθεωρητές και Ελεγκτές Πλοίων, Εταιρειών, Λιμένων και Αναγνωρισμένων Οργανισμών".
  18. Άρθρο 10. Το Άρθρο 10 του ΦΕΚ, με τίτλο "Έλεγχος ασφάλειας πλοίων", καθορίζει τη σύσταση και λειτουργία της "Σχολής Επιθεωρητών - Ελεγκτών Πλοίων, Διαχείρισης Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων" (Σ.Ε.Δ.Α.Π.Λ.Ε.) στον Πειραιά, η οποία υπάγεται στον Αρχηγό Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής και είναι αρμόδια για την εκπαίδευση και πιστοποίηση επιθεωρητών και ελεγκτών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε θέματα επιθεώρησης και ελέγχου πλοίων, ασφάλειας ναυσιπλοΐας και διαχείρισης ασφάλειας, ενώ παράλληλα ορίζει τις αρμοδιότητες του Κλάδου Ελέγχου Πλοίων (Κ.Ε.Π.) του Λιμενικού Σώματος για την επιθεώρηση και πιστοποίηση πλοίων υπό ελληνική σημαία.
  19. Άρθρο 10 τ. Το Άρθρο 10 τ αντικαθιστά το Άρθρο 10 του ν. 4504/2017, ορίζοντας ότι οι επιθεωρητές και ελεγκτές του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής (εκτός από αυτούς της Αρχής Κράτους Λιμένα) πιστοποιούνται εφόσον διαθέτουν τα απαιτούμενα προσόντα και έχουν ολοκληρώσει την εκπαίδευση της παραγράφου 4, ενώ παράλληλα επεκτείνει την εφαρμογή του Άρθρου 10 του ν. 3329/2010 σε μέλη ΔΕΠ Ανώτατου Εκπαιδευτικού Ιδρύματος με έδρα σε νησί, καθώς και σε προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας, του Πυροσβεστικού Σώματος και στρατιωτικούς που υπηρετούν σε νησί.
  20. Άρθρο 11. Το Άρθρο 11 του ΦΕΚ τροποποιεί το π.δ. 141/2014, προσθέτοντας το Άρθρο 12Α, το οποίο αφορά ειδικά τους αποφοίτους ΕΠΑ.Λ. του Τομέα Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων, ειδικότητας Μηχανικών Ε.Ν., και το Δίπλωμα Μηχανικού Β' τάξης Ε.Ν., ανεξάρτητα από τις προϋποθέσεις της παραγράφου 1 του άρθρου 12.
  21. Άρθρο 11 τ. Το Άρθρο 11 τ του ΦΕΚ, προσθέτοντας παράγραφο 12 στο άρθρο 11 του ν. 3922/2011, προβλέπει την εγγραφή πιστώσεων στον Κρατικό Προϋπολογισμό για μηνιαίο κατ' αποκοπή χορήγημα που θα διατίθεται στην αρμόδια Υπηρεσία του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής για την κάλυψη μικροδαπανών ανταλλακτικών, μικροεξαρτημάτων και αναλώσιμων υλικών για μηχανογραφικό και ραδιοτηλεπικοινωνιακό - ηλεκτροναυτιλιακό εξοπλισμό, με το ύψος των πιστώσεων να καθορίζεται με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
  22. Άρθρο 11Α. Το Άρθρο 11Α του ΦΕΚ ορίζει ότι οι απόφοιτοι ΕΠΑ.Λ. Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων (ειδικότητα Μηχανικών Ε.Ν.) αποκτούν δίπλωμα Μηχανικού Α΄ τάξης Ε.Ν. μετά από 24 μήνες θαλάσσιας υπηρεσίας ως Μηχανικός Β΄ τάξης σε πλοία άνω των 750 KW και επιτυχή αποφοίτηση από το Κ.Ε.Σ.Ε.Ν. ή Ν.Ε.Κ.Ε., αποκτώντας τα αντίστοιχα δικαιώματα υπηρεσίας.
  23. Άρθρο 12. Το Άρθρο 12 τροποποιεί την παράγραφο 9 του άρθρου 11 του ν. 3922/2011, ορίζοντας ότι με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα καθορίζονται οι πιστώσεις, η κατανομή τους και οι λεπτομέρειες για την κάλυψη αναγκών διατροφής προσωπικού σε επιχειρήσεις ευρείας κλίμακας, καθώς και διατροφής και μεταγωγής ατόμων που τελούν σε νόμιμο περιορισμό.
  24. Άρθρο 12Α. Το Άρθρο 12Α ορίζει ότι οι απόφοιτοι ΕΠΑ.Λ. Ναυτιλιακών Επαγγελμάτων (ειδικότητα Μηχανικών Ε.Ν.) μπορούν να αποκτήσουν δίπλωμα Μηχανικού Β' τάξης Ε.Ν. μετά από 36 μήνες θαλάσσιας υπηρεσίας, επιτυχείς εξετάσεις σε ειδικό τμήμα της Δημόσιας Σχολής Ε.Ν. και επιτυχείς εξετάσεις στους κύκλους του Κ.Ε.Σ.Ε.Ν. ή Ν.Ε.Κ.Ε.
  25. Άρθρο 13. Το Άρθρο 13, παράγραφος 7, ορίζει ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μπορεί να συνάπτει προγραμματικές συμφωνίες συνεργασίας με ΑΕΙ ή ΑΣΕΙ για την πιστοποίηση επιθεωρητών-ελεγκτών. Οι παράγραφοι 8 και 9 διευκρινίζουν ότι η λειτουργία της Σ.Ε.Δ.Α.Π.Λ.Ε. δεν επηρεάζει τη Σχολή Επιθεωρητών Ασφάλειας Πλοίων, ενώ οι ήδη υπηρετούντες επιθεωρητές-ελεγκτές του Υπουργείου θεωρούνται πιστοποιημένοι για τρία χρόνια από την έναρξη του προγράμματος εκπαίδευσης.
  26. Άρθρο 13 τ. Το Άρθρο 13 τ του ΦΕΚ επιβάλλει πρόστιμα για παραβάσεις σχετικά με την εκναύλωση επαγγελματικών και ιδιωτικών πλοίων αναψυχής, καθώς και για άλλες παραβάσεις των άρθρων 1 έως 16, με ποσά που κυμαίνονται από 2.000 έως 200.000 ευρώ, ενώ για συγκεκριμένες παραβάσεις του άρθρου 10 επιβάλλεται πρόστιμο 300 ευρώ στον Πλοίαρχο ή Κυβερνήτη. Επίσης, προβλέπεται πρόστιμο για εκπρόθεσμη υποβολή αιτήσεων εγγραφής πλοίου στο Μητρώο και για μη υποβολή αίτησης εγγραφής ιδιωτικού πλοίου αναψυχής.
  27. Άρθρο 14 τ. Το άρθρο 14 τ του ΦΕΚ 67/2020 τροποποιεί τον ν. 4504/2017, αντικαθιστώντας την παράγραφο 4 του άρθρου 27 ώστε οι τακτικές μεταθέσεις ανωτάτων Αξιωματικών να λαμβάνουν υπόψη μόνο υπηρεσιακά κριτήρια, καταργώντας την παράγραφο 5 του ίδιου άρθρου, προσθέτοντας την ίδρυση Κεντρικής ή Περιφερειακής Υπηρεσίας Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. στο άρθρο 28, επιτρέποντας αποσπάσεις στελεχών Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. με τις προϋποθέσεις των άρθρων 93 και 182 του ν. 3852/2010, και αντικαθιστώντας το άρθρο 30 για τη συγκρότηση Συμβουλίων Μεταθέσεων και Προσφυγών.
  28. Άρθρο 16. Το Άρθρο 16 τροποποιεί το άρθρο 15 του ν. 2743/1999, ορίζοντας ότι η υποχρέωση δραστηριοποίησης ναυαγοσωστών ισχύει από 1ης Ιουνίου έως 30 Σεπτεμβρίου, από 10:00 έως 18:00, με δυνατότητα επιμήκυνσης αυτών των περιόδων με απόφαση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
  29. Άρθρο 17. Το Άρθρο 17 τροποποιεί την παράγραφο 5 του άρθρου 157 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, ορίζοντας ότι σε περίπτωση παράβασης από πλοίο ή όχημα από άτομο χωρίς Α.Φ.Μ., αφαιρούνται τα αντίστοιχα έγγραφα (εθνικότητας/κυριότητας/αξιοπλοΐας για πλοία, άδεια κυκλοφορίας/πινακίδες για οχήματα) μέχρι την πληρωμή του προστίμου, την έκδοση απαλλακτικής απόφασης ή την κατάθεση εγγυητικής επιστολής τράπεζας.
  30. Άρθρο 18. Το Άρθρο 18 του ΦΕΚ τροποποιεί το άρθρο 131 του ν. 3079/2002, επιτρέποντας την τοποθέτηση, απόσπαση ή διάθεση ιπτάμενου στρατιωτικού προσωπικού από το Α/Γ.Ε.ΕΘ.Α. στην Υπηρεσία Εναέριων Μέσων (Υ.Ε.Μ.) του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.) για την υποβοήθηση του επιχειρησιακού και εκπαιδευτικού της έργου.
  31. Άρθρο 19. Το Άρθρο 19 τροποποιεί τον ν. 3079/2002, αντικαθιστώντας την περίπτωση (γ) της παραγράφου 2 του άρθρου 3 και προσθέτοντας τις περιπτώσεις (δ) και (ε), σχετικά με την προέλευση Αξιωματικών Λ.Σ. ειδικότητας Υγειονομικού (Ψυχολόγου) και Οικονομικού, τόσο από τη Στρατιωτική Σχολή Αξιωματικών Σωμάτων όσο και από ιδιώτες πτυχιούχους, καθορίζοντας ηλικιακά όρια (έως 38 ετών για Ψυχολόγους) και βαθμούς κατάταξης (Σημαιοφόρος Λ.Σ. ή Ανθυποπλοίαρχος Λ.Σ.).
  32. Άρθρο 20. Το Άρθρο 20 του ΦΕΚ τροποποιεί το Άρθρο 3 του ν. 3079/2002, ορίζοντας ότι οι Αξιωματικοί Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. ειδικότητας Κυβερνήτη ή Μηχανικού προέρχονται από ιδιώτες πτυχιούχους Πλοίαρχους ή Μηχανικούς Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού.
  33. Άρθρο 20 τ. Το Άρθρο 20 τ του ν. 4622/2019 προβλέπει ότι από την αύξηση της οργανικής δύναμης του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής κατά 1.500 θέσεις, τουλάχιστον 900 θέσεις κατανέμονται υποχρεωτικά στις Λιμενικές Αρχές των 8ης, 9ης και 6ης Περιφερειακών Διοικήσεων, καθώς και στη Λιμενική Αρχή Σαμοθράκης, πέραν της υφιστάμενης σύνθεσής τους.
  34. Άρθρο 21. Το Άρθρο 21 του ΦΕΚ καθορίζει ότι το εκπαιδευτικό προσωπικό της Σχολής Δοκίμων Σημαιοφόρων Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. για τα ακαδημαϊκά έτη 2020-2021 και 2021-2022 προέρχεται κατά προτεραιότητα από τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, με διορισμό από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, και αμείβεται με ωριαία αντιμισθία σύμφωνα με την κοινή υπουργική απόφαση που εκδίδεται κατ' εξουσιοδότηση του άρθρου 127 του ν. 4472/2017 (Α΄ 74).
  35. Άρθρο 21 τ. Το Άρθρο 54 του ΦΕΚ 67/19.03.2020 τροποποιεί τις παραγράφους 1 και 2 του άρθρου 24 του ν. 2971/2001, ορίζοντας ότι οι παραχωρήσεις απλής χρήσης χώρων εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα, αρμοδιότητας των Οργανισμών Λιμένων Α.Ε., εγκρίνονται από τους ίδιους τους Οργανισμούς.
  36. Άρθρο 21Α. Το Άρθρο 21Α ορίζει ότι η απόσπαση συζύγου στρατιωτικού ή στελέχους Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. σε συγκεκριμένη μονάδα επιτρέπεται όσο διαρκεί η υπηρεσία του/της συζύγου εκεί, με την προϋπόθεση ότι αν ο/η σύζυγος υπηρετεί σε νησί, η απόσπαση δεν γίνεται εκτός νησιού. Το Άρθρο 33, παρ. 1, αντικαθιστά την παρ. 1 του άρθρου 52 του ν. 4504/2017, αναφέροντας ότι με απόφαση του ΚΥ.Σ.Ε.Α., κατόπιν πρότασης του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, διαμορφώνεται η κάλυψη στεγαστικών αναγκών του Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.
  37. Άρθρο 22. Το Άρθρο 22 του ΦΕΚ ορίζει την οργανική δύναμη του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής σε εννέα χιλιάδες πεντακόσιες (9.500) θέσεις, ενώ η κατανομή τους ανά κατηγορίες και ειδικότητες θα καθοριστεί με προεδρικό διάταγμα.
  38. Άρθρο 23. Το Άρθρο 23 του ΦΕΚ τροποποιεί τον τίτλο και την παράγραφο 1 του Άρθρου 24 του ν. 4597/2019, θέτοντας μεταβατική ρύθμιση για την κάλυψη κενών οργανικών θέσεων Αξιωματικών Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. έως την ημερομηνία αποφοίτησης από την Παραγωγική Σχολή Δοκίμων Σημαιοφόρων Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.
  39. Άρθρο 23 τ. Το άρθρο 23 τ του ν. 2071/1992, όπως τροποποιείται, αφορά ιατρούς που υπηρετούν σε θέσεις ιατρών υπαίθρου με παράταση σύμβασης έως 12 μήνες (σύμφωνα με το άρθρο 26 του ν. 2519/1997) και ιατρούς που τοποθετούνται για απόκτηση ειδικότητας σε νοσηλευτικά ιδρύματα με σύμβαση ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου.
  40. Άρθρο 24. Το Άρθρο 24 του ΦΕΚ 67/19.03.2020 τροποποιεί τα άρθρα 27, 28, 29 και 30 του ν. 4504/2017 σχετικά με τις μεταθέσεις, αποσπάσεις και διάθεση προσωπικού του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.). Συγκεκριμένα, η παράγραφος 1 του άρθρου 27 αντικαθίσταται, ορίζοντας ότι για τις τακτικές μεταθέσεις λαμβάνονται υπόψη αντικειμενικά κριτήρια (απόσταση από τόπο προτίμησης, πληθυσμός, τουριστικός χαρακτήρας, μέσα μεταφοράς) και κοινωνικά κριτήρια (οικογενειακή κατάσταση, όπως πολύτεκνοι, γονείς τριών τέκνων, γονείς τέκνων με σοβαρή ασθένεια ή αναπηρία 67%, μονογονεϊκές οικογένειες, χήροι, καθώς και άτομα με σοβαρές ασθένειες ή αναπηρία 67% και άνω), τα οποία μετατίθενται μόνο κατόπιν αναφοράς τους.
  41. Άρθρο 24 τ. Το Άρθρο 24 τ τροποποιεί το άρθρο 29 του ν. 2160/1993 σχετικά με τους τουριστικούς λιμένες, με τις αλλαγές να ισχύουν για αιτήσεις που υποβάλλονται μετά την έναρξη ισχύος του νόμου. Το Άρθρο 55, παράγραφος 8 του ν. 2971/2001, ορίζει ότι "Λιμενικά έργα" περιλαμβάνουν εργασίες σε αιγιαλό, παραλία, όχθη, υδάτινο στοιχείο, βυθό, ζώνη λιμένα, καθώς και διαμορφώσεις αυτών, εξαιρουμένων των δειγματοληπτικών γεωτρήσεων για επιστημονικά στοιχεία λιμενικών έργων.
  42. Άρθρο 25. Το Άρθρο 25 του ΦΕΚ προβλέπει μια μεταβατική ρύθμιση για την κάλυψη κενών οργανικών θέσεων Λιμενοφυλάκων, επιτρέποντας την κάλυψή τους μέσω διαγωνισμού που προκηρύσσεται από τον Αρχηγό Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. με σύστημα μοριοδότησης, έως την αποφοίτηση της πρώτης εκπαιδευτικής σειράς που εισήχθη με Πανελλαδικές Εξετάσεις.
  43. Άρθρο 26. Το Άρθρο 26 του ΦΕΚ καταργεί την περίπτωση (ζ) της παραγράφου 1 του άρθρου 11 του π.δ. 33/2009 (Α΄ 50). Το Άρθρο 27, που ανήκει στο Κεφάλαιο Γ' (Ιεραρχία - Προαγωγές - Μετατάξεις - Καταστάσεις Προσωπικού), αφορά τις προαγωγές και τη μη συμπλήρωση ειδικών προσόντων Πλοιάρχων Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.
  44. Άρθρο 26 τ. Το Άρθρο 26 τ καταργεί το άρθρο 26 του ν. 4597/2019 και ορίζει ότι οι αρμοδιότητες του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.) επί του αιγιαλού-παραλίας περιορίζονται στις περιπτώσεις της παραγράφου 1 του άρθρου 5 του ν. 4150/2013, ενώ κάθε άλλη αρμοδιότητα αστυνόμευσης στον αιγιαλό και την παραλία ανήκει στην Ελληνική Αστυνομία (ΕΛ.ΑΣ.).
  45. Άρθρο 27. Το Άρθρο 27 τροποποιεί το π.δ. 81/2012, ρυθμίζοντας τις προαγωγές Πλοιάρχων Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που δεν έχουν συμπληρώσει ειδικά προσόντα για τον βαθμό του Αρχιπλοιάρχου Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ., προβλέποντας την κρίση τους ως "παραμένοντες στον ίδιο βαθμό", "ευδοκίμως τερματίσαντες τη σταδιοδρομία τους" ή "αποστρατευτέοι" και καθορίζοντας ειδικές διαδικασίες για όσους η κρίση τους είχε ανασταλεί λόγω προηγούμενων νομοθετικών αλλαγών.
  46. Άρθρο 27 τ. Το Άρθρο 27 τ του νόμου 4504/2017, όπως τροποποιείται, καταργεί την παράγραφο 1 του άρθρου 36 του ίδιου νόμου. Επιπλέον, το Άρθρο 25 αντικαθιστά το Άρθρο 115 του ν. 4504/2017, το οποίο αφορά την αξιοποίηση στελεχών του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.) και πολιτικού προσωπικού σε θέσεις εξωτερικού.
  47. Άρθρο 28. Το Άρθρο 28 τροποποιεί το π.δ. 81/2012, εξορθολογίζοντας τη βαθμολογική εξέλιξη των Αξιωματικών Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που προέρχονται από τη Σχολή Δοκίμων Λιμενοφυλάκων, διαχωρίζοντας αυτούς με απολυτήριο τριτοβάθμιας εκπαίδευσης από αυτούς με απολυτήριο δευτεροβάθμιας, και καθορίζοντας συγκεκριμένες προϋποθέσεις και χρόνους για προαγωγές σε βαθμούς όπως Υποπλοιάρχου και Ανθυποπλοιάρχου.
  48. Άρθρο 28 τ. Το άρθρο 28 τ του νόμου, όπως τροποποιείται από το άρθρο 27 του ν. 4504/2017, ορίζει τα κριτήρια για έκτακτες μεταθέσεις στελεχών Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ., οι οποίες μπορούν να γίνουν για υπηρεσιακούς λόγους, όπως η ενίσχυση Λιμενικών Αρχών ή η μετάθεση από και προς θέσεις ευθύνης, καθώς και μετά από πειθαρχικό παράπτωμα ή ποινική δίωξη.
  49. Άρθρο 29. Το Άρθρο 29 τροποποιεί το άρθρο 7 του π.δ. 81/2012, ορίζοντας νέα ελάχιστα έτη υπηρεσίας για την προαγωγή στους βαθμούς Πλοιάρχου (3 έτη ή 27 συνολικά), Αρχιπλοιάρχου (1 έτος ή 29 συνολικά) και Υποναυάρχου (1 έτος ή 31 συνολικά) στο Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή (Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.). Το Άρθρο 30, αντίστοιχα, επεκτείνει την αστική ευθύνη των οδηγών για τροχαία ατυχήματα σε ατυχήματα που προκαλούνται από εναέρια μέσα του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ., με την έκταση της ευθύνης και τη διαδικασία εξέτασης να καθορίζονται με κοινή απόφαση των Υπουργών Εθνικής Άμυνας και Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
  50. Άρθρο 29 τ. Το Άρθρο 29 τ του ν. 2971/2001 (Α΄ 285) ορίζει ότι η Λιμενική Αρχή επιβάλλει διοικητικό πρόστιμο από 300 έως 30.000 ευρώ για παραβάσεις της απλής χρήσης του αιγιαλού και της παραλίας, με το 3% του προστίμου να αποδίδεται στον Ειδικό Λογαριασμό Αλληλοβοήθειας Ναυτικού (Ε.ΛΟ.Α.Ν.). Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής θα καθορίσει με απόφαση αλγόριθμο για τον προσδιορισμό του προστίμου, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η έκταση της παράνομης κατάληψης και η υποτροπή.
  51. Άρθρο 30. Το Άρθρο 30 του ΦΕΚ καθορίζει τη διαδικασία προσφυγής κατά αποφάσεων τοποθέτησης, μετάθεσης ή απόσπασης στελεχών Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ., ορίζοντας προθεσμία 5 ημερών για ενδικοφανή προσφυγή στο Συμβούλιο Προσφυγών, το οποίο οφείλει να αποφανθεί εντός 30 ημερών, με αναστολή εκτέλεσης της απόφασης κατά τη διάρκεια της εκκρεμότητας. Επίσης, το προεδρικό διάταγμα που εκδίδεται βάσει αυτού του άρθρου θα εξειδικεύει κριτήρια, εξαιρέσεις, θέσεις ευθύνης, διαδικασίες προσφυγών, μέγιστο χρόνο παραμονής (8 έτη) σε περιοχή μετάθεσης, θέματα συνυπηρέτησης και διοικητικής μέριμνας, με ισχύ που ανατρέχει στον χρόνο κατάταξης των στελεχών.
  52. Άρθρο 31. Το Άρθρο 31 τροποποιεί τον ν. 3079/2002, επιτρέποντας στους Αξιωματικούς Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. ειδικότητας Υγειονομικού (Ιατροί, Οδοντίατροι, Ψυχολόγοι) καθώς και σε Ανθυπασπιστές και Υπαξιωματικούς Υγειονομικού με συγκεκριμένες ειδικότητες (οδοντοτεχνίτης, λογοθεραπευτής, φυσικοθεραπευτής, βοηθός ακτινολόγου/μικροβιολογικού εργαστηρίου, νοσηλευτής, εργοθεραπευτής) να ασκούν ιδιωτικά το επάγγελμά τους μετά τις ώρες εργασίας, σύμφωνα με τις ισχύουσες νομοθεσίες για κάθε επάγγελμα.
  53. Άρθρο 32. Το Άρθρο 32 του ΦΕΚ αντικαθιστά το Άρθρο 21Α του ν. 2946/2001, επιτρέποντας την απόσπαση εκπαιδευτικών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, που είναι σύζυγοι στρατιωτικών των Ενόπλων Δυνάμεων ή στελεχών του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής, σε εκπαιδευτική μονάδα εντός 20 χιλιομέτρων από την έδρα της στρατιωτικής μονάδας ή Λιμενικής Αρχής όπου υπηρετεί ο/η σύζυγός τους, για όσο διάστημα διαρκεί η θητεία του/της.
  54. Άρθρο 33. Το Άρθρο 33 του ΦΕΚ τροποποιεί τη δομή του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.) και ορίζει ότι οι εξαιρετικά επείγουσες προμήθειες, όπως η επισκευή εξοπλισμού ή η μίσθωση ακινήτων για τη στέγαση προσωπικού σε νησιωτικές περιοχές του Αιγαίου (6ης, 8ης και 9ης Περιφερειακής Διοίκησης), εγκρίνονται από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μετά από εισήγηση του Αρχηγού Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. και εξασφάλιση πιστώσεων. Το Άρθρο 34, αντίστοιχα, επεκτείνει τη χορήγηση επιδόματος ύψους 100 ευρώ στα στελέχη του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που υπηρετούν στις Λιμενικές Αρχές Οθωνών, Σαγιάδας και Σκύρου.
  55. Άρθρο 35. Το Άρθρο 35 τροποποιεί την παράγραφο 5 του άρθρου 40 του π.δ. 169/2007, προσθέτοντας τις περιπτώσεις (η) και (θ) που αφορούν τον υπολογισμό χρόνου υπηρεσίας στο διπλάσιο για το προσωπικό που υπηρετεί στο Κέντρο Επιχειρήσεων του Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής και στις επισκευαστικές Βάσεις επιχειρησιακών μέσων του ίδιου Αρχηγείου.
  56. Άρθρο 36. Το Άρθρο 36, προσθέτοντας την περίπτωση (ζ) στην παράγραφο 3 του άρθρου 126 του ν. 3079/2002, ρυθμίζει την εκπαίδευση του προσωπικού του Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ - ΕΛ.ΑΚΤ.) στους τομείς της αυτοάμυνας, της αυτοπροστασίας, των όπλων και της τακτικής, καθώς και κάθε άλλη σχετική λεπτομέρεια.
  57. Άρθρο 37. Το Άρθρο 37 του ΦΕΚ τροποποιεί το άρθρο 128 του ν. 3079/2002, προσθέτοντας παράγραφο 13, η οποία ορίζει ότι η παράγραφος 8 του άρθρου 10 του ν. 2168/1993 εφαρμόζεται αναλόγως και στα στελέχη του Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που έχουν άδεια οπλοφορίας ιδιωτικού όπλου, ενώ ένας Κανονισμός θα ρυθμίσει τις ειδικότερες λεπτομέρειες εφαρμογής.
  58. Άρθρο 38. Το Άρθρο 38 τροποποιεί την παράγραφο 6 του άρθρου 45 του ν. 3079/2002, επιτρέποντας σε "εξαίρετους" Αξιωματικούς Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που προέρχονται από τη Σχολή Δοκίμων Υπαξιωματικών Λ.Σ. ή τη Σχολή Λιμενοφυλάκων, και έχουν συμπληρώσει 35 έτη πραγματικής υπηρεσίας ή έχουν φτάσει στο όριο ηλικίας, να παραμένουν στην ενεργό υπηρεσία για έως 2 έτη μετά από αίτησή τους. Επίσης, προστίθεται παράγραφος 7 στο ίδιο άρθρο, επεκτείνοντας την εφαρμογή των διατάξεων της παραγράφου 6 και σε Αξιωματικούς Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ. που προέρχονται από τις ίδιες σχολές, δεν φέρουν τον καταληκτικό βαθμό εξέλιξής τους και καταλαμβάνονται από το όριο ηλικίας.
  59. Άρθρο 39. Το Άρθρο 39 τροποποιεί την παράγραφο 12 του άρθρου 38 του ν. 4504/2017, ορίζοντας ότι η ένορκη διοικητική εξέταση ολοκληρώνεται εντός τριών (3) μηνών, με δυνατότητα παράτασης έως ενός (1) μηνός από τον διατάξαντα, και περαιτέρω παρατάσεων με απόφαση του Αρχηγού Λ.Σ. - ΕΛ.ΑΚΤ.
  60. Άρθρο 40. Το Άρθρο 40 του ΦΕΚ αφορά τις μηνιαίες δαπάνες συντήρησης μηχανογραφικού και ραδιοτηλεπικοινωνιακού-ηλεκτροναυτιλιακού εξοπλισμού.

Πρόσφατες αναφορές

Σχετικοί νόμοι

Νομοθεσία του 2020

Επιστροφή στη λίστα νόμων