Νόμος 2669/1998 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 2669/1998.
Πρόσφατες αναφορές
- Τροποποίηση: Νόμος 5290 — ΦΕΚ Α' 47/2026 (άρθρα 6, 26)
Ο Νόμος 5290/2026 του Ελληνικού Κοινοβουλίου τροποποιεί και συμπληρώνει διατάξεις που αφορούν τις μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, την αστική κινητικότητα και τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων. Ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις κομίστρου στους ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, η λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, οι προδιαγραφές σιδηροδρομικών σταθμών, η χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, οι άδειες οδήγησης, η χρηματοδότηση διαχειριστή υποδομής, η λειτουργία ΚΤΕΟ, η εκμίσθωση οχημάτων με οδηγό, οι ενισχύσεις για την αντικατάσταση λεωφορείων ΚΤΕΛ, και η ρύθμιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Επίσης, θεσπίζει ποινικές κυρώσεις για εγκλήματα κατά ελεγκτών κομίστρου και φθορά περιουσίας φορέων δημόσιων μεταφορών, ενώ παρατείνει προθεσμίες για την κατάρτιση ΣΒΑΚ και την απαλλαγή από τέλη στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο νόμος αφορά φορείς όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι ΟΤΑ, οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΘ, ΚΤΕΛ), … - Κατάργηση: Νόμος 4313 — ΦΕΚ Α' 261/2014 (άρθρο 6)
Ο Νόμος 4313/2014 του Εθνικού Τυπογραφείου ρυθμίζει τη συγκρότηση, τη λειτουργία και τις αρμοδιότητες της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Συμβάντων, καθώς και θέματα σχετικά με τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές και τη λειτουργία υπαίθριων σταθμών αυτοκινήτων. Ο νόμος καθορίζει τη σύνθεση, τη θητεία και τις αποδοχές των μελών της Επιτροπής, τις αρμοδιότητές της στη διερεύνηση ατυχημάτων με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, καθώς και τις πειθαρχικές και ποινικές κυρώσεις για παραβάσεις. Επίσης, ορίζει τους αρμόδιους φορείς για τις δημόσιες συγκοινωνίες στην Αττική και τις σιδηροδρομικές μεταφορές, καθώς και τα διοικητικά πρόστιμα για παραβάσεις της νομοθεσίας οδικών μεταφορών. Τέλος, ρυθμίζονται θέματα αδειοδότησης υπαίθριων σταθμών αυτοκινήτων στο Ιστορικό Κέντρο των Αθηνών και τη λειτουργία συνεργείων συντήρησης οχημάτων. - Τροποποίηση: Νόμος 3710 — ΦΕΚ Α' 216/2008 (άρθρο 6)
Ο Νόμος 3710/2008 του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών και άλλων συναρμόδιων υπουργείων ρυθμίζει θέματα σχετικά με τις μεταφορές, την αδειοδότηση συνεργείων και πρατηρίων, την ενσωμάτωση ευρωπαϊκών οδηγιών για τα σιδηροδρομικά συστήματα και την επέκταση της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων σε όλη την επικράτεια. Επίσης, καθορίζει τις αμοιβές επιτροπών, τις προδιαγραφές για συνεργεία οχημάτων, τις κυρώσεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τη σύσταση του Εθνικού Συμβουλίου Σιδηροδρόμων και της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων. Ο νόμος αφορά τους Υπουργούς Μεταφορών και Επικοινωνιών, Οικονομίας και Οικονομικών, Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας, Εθνικής Παιδείας και Θρησκευμάτων, Εσωτερικών, Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και τους φορείς του σιδηροδρομικού τομέα και τους ιδιοκτήτες οχημάτων. Συγκεκριμένα, αναφέρεται η επέκταση της ΚΕΚ σε όλη την επικράτεια έως τις 31.12.2010, η αναπροσαρμογή προστίμων σε ευρώ και η σύσταση … - Τροποποίηση: Νόμος 3534 — ΦΕΚ Α' 40/2007 (άρθρο 2)
Ο Νόμος 3534/2007, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 40 Α' το 2007, συστήνει την αυτοτελή δημόσια υπηρεσία «ΑΡΧΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΠΤΗΣΕΩΝ» (Α.Σ.Π.) με έδρα την Αθήνα, η οποία θα έχει διοικητική και δημοσιονομική αυτοτέλεια και θα εποπτεύεται από τον Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών. Η Αρχή θα διοικείται από Συμβούλιο με τριετή θητεία και θα είναι υπεύθυνη για τον προγραμματισμό και συντονισμό όλων των αερολιμένων της χώρας, τη συλλογή και αξιολόγηση πληροφοριών, και τη συνεργασία με άλλες αρχές. Ο νόμος καθορίζει επίσης τους πόρους της Α.Σ.Π., που περιλαμβάνουν ανταποδοτικά τέλη και ένα εφάπαξ ποσό 300.000 ευρώ από τον τακτικό προϋπολογισμό για το 2007, ενώ ρυθμίζει και θέματα σχετικά με τις αρμοδιότητες της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ), τις άδειες κυκλοφορίας φορτηγών αυτοκινήτων, τις κυρώσεις για παραβάσεις του κανονισμού για τους ταχογράφους, και τη λειτουργία των Κέντρων Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.). Τέλος, ο νόμος περιλαμβάνει διατάξεις για την παραχώρη… - Τροποποίηση: Νόμος 3446 — ΦΕΚ Α' 49/2006 (άρθρο 6)
Ο Νόμος 3446/2006, με τίτλο "Οργάνωση και λειτουργία αρχών ελέγχου κυκλοφορίας των οχημάτων - Ρυθμίσεις για τις επιβατικές μεταφορές και άλλες διατάξεις", συστήνει Μικτά Κλιμάκια Ελέγχου σε κάθε Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση για τον έλεγχο οχημάτων και την επιβολή κυρώσεων. Ο νόμος καθορίζει τις αρχές ελέγχου για ελληνικά και αλλοδαπά φορτηγά οχήματα, τις διαδικασίες αφαίρεσης στοιχείων κυκλοφορίας και τους κανόνες για την ασφαλή φόρτωση και μεταφορά φορτίων. Επίσης, ρυθμίζει την υποχρεωτική ύπαρξη ηλεκτρονικά αναγνώσιμου σήματος στα φορτηγά δημόσιας χρήσης, τους όρους εκμίσθωσης οχημάτων, καθώς και την αναγκαστική αφαίρεση, πλειστηριασμό και δήμευση φορτηγών οχημάτων δημόσιας χρήσης. Ο νόμος περιλαμβάνει διατάξεις για την εκτέλεση καθηκόντων από την Αρχή Εναέριας Κυκλοφορίας, την ίδρυση Εθνικής Εποπτικής Αρχής, την αντικατάσταση ή αναθεώρηση του μικτού βάρους φορτηγών οχημάτων, και την επιβολή τελών για τους τεχνικούς ελέγχους στα Δημόσια Κ.Τ.Ε.Ο. Τέλος, ο νόμος τροποποιεί διατάξεις σχετ… - Τροποποίηση: Π.Δ. 200 — ΦΕΚ Α' 244/2005 (άρθρο 6)
Το Προεδρικό Διάταγμα 200/2005 του Προέδρου της Δημοκρατίας ιδρύει το 4ο Γραφείο Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στη Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Ανατολικής Θεσσαλονίκης. Η ίδρυση του γραφείου αυτού προκαλεί ετήσια δαπάνη περίπου 4.400 ευρώ από τον κρατικό προϋπολογισμό και δαπάνη περίπου 28.000 ευρώ για το πρώτο έτος λειτουργίας και 27.580 ευρώ για τα επόμενα, από τον προϋπολογισμό της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Θεσσαλονίκης. Το διάταγμα εκδόθηκε στην Αθήνα στις 30 Σεπτεμβρίου 2005. - Τροποποίηση: Νόμος 3297 — ΦΕΚ Α' 259/2004 (άρθρα 1, 2, 5)
Ο Νόμος 3297/2004 του Υπουργείου Ανάπτυξης ιδρύει τον Συνήγορο του Καταναλωτή ως ανεξάρτητη αρχή για την εξωδικαστική επίλυση καταναλωτικών διαφορών. Ο Συνήγορος, που εποπτεύεται από τον Υπουργό Ανάπτυξης, απολαμβάνει προσωπικής και λειτουργικής ανεξαρτησίας και επικουρείται από δύο Βοηθούς Συνηγόρους και είκοσι πέντε ειδικούς επιστήμονες. Ο νόμος ρυθμίζει επίσης την εκλογή και τη θητεία του Συνηγόρου και των Βοηθών του, καθώς και θέματα οικονομικής διαχείρισης της αρχής. Επιπλέον, ο νόμος τροποποιεί διατάξεις του Ν. 3066/2002 σχετικά με την ανάθεση εξουσιών στο Διοικητικό Συμβούλιο. Τέλος, περιλαμβάνονται πληροφορίες σχετικά με τις συνδρομές και τη λήψη δημοσιευμάτων από το Εθνικό Τυπογραφείο, καθώς και στοιχεία επικοινωνίας για διάφορες πόλεις. - Τροποποίηση: Νόμος 3185 — ΦΕΚ Α' 229/2003 (άρθρο 7Α)
Ο Νόμος 3185/2003 του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών τροποποιεί τον Ν. 2668/1998 και άλλες διατάξεις, ρυθμίζοντας κυρίως την παροχή ταχυδρομικών υπηρεσιών και τις αρμοδιότητες της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (Ε.Ε.Τ.Τ.). Ειδικότερα, ο νόμος καθορίζει τα αποκλειστικά δικαιώματα του παρόχου καθολικής ταχυδρομικής υπηρεσίας, τις προϋποθέσεις αδειοδότησης ταχυδρομικών επιχειρήσεων, τις κυρώσεις για παραβάσεις και τις ρυθμίσεις για την τιμολόγηση και την ποιότητα των υπηρεσιών. Επίσης, περιλαμβάνει διατάξεις για την προμήθεια ειδικών οχημάτων από τον Ο.Α.Σ.Θ. για άτομα με κινητικά προβλήματα, για την ίδρυση και λειτουργία πρατηρίων καυσίμων και άλλων συναφών εγκαταστάσεων, καθώς και για τη σύσταση θέσεων Επιθεωρητών Προτύπων Ασφάλειας Πτήσεων στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Ο νόμος αφορά τους παρόχους ταχυδρομικών υπηρεσιών, την Ε.Ε.Τ.Τ., το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, τον Ο.Α.Σ.Θ., τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛ.ΤΑ.) και άλλους φορείς του δημόσιου… - Τροποποίηση: Νόμος 2867 — ΦΕΚ Α' 273/2000 (άρθρα 7, 7Α)
Ο Νόμος 2867/2000 καθορίζει το πλαίσιο λειτουργίας των τηλεπικοινωνιών στην Ελλάδα, θέτοντας ως βασικές αρχές την προστασία του καταναλωτή, του ανταγωνισμού και των προσωπικών δεδομένων, καθώς και την παροχή Καθολικής Υπηρεσίας. Ο νόμος συστήνει την Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (Ε.Ε.Τ.Τ.) ως ανεξάρτητη διοικητική αρχή με αρμοδιότητα την εποπτεία, τον έλεγχο και την επιβολή κυρώσεων στις τηλεπικοινωνιακές επιχειρήσεις. Ρυθμίζει τη χορήγηση Γενικών και Ειδικών Αδειών για την άσκηση τηλεπικοινωνιακών δραστηριοτήτων, την αριθμοδότηση, τη διαχείριση των ραδιοσυχνοτήτων και τα δικαιώματα των χρηστών. Τέλος, ορίζει ποινικές και διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις, καθώς και τη λήξη της αποκλειστικότητας του ΟΤΕ Α.Ε. στην παροχή φωνητικής τηλεφωνίας την 31.12.2000.
Σχετικοί νόμοι
Νομοθεσία του 1998
Επιστροφή στη λίστα νόμων