Νόμος 2160/1993 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 2160/1993.

Πρόσφατες αναφορές

• Τροποποίηση: Π.Δ. 19 — ΦΕΚ Α' 59/2026 (άρθρο 31)
  Το Προεδρικό Διάταγμα 19/2026 εγκρίνει το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και τη Μελέτη Διαχείρισης (Master Plan) του Λιμένα Πατρών, καθορίζοντας τα όρια, τις χρήσεις γης και τους όρους δόμησης για τον Νότιο και Βόρειο Λιμένα. Το διάταγμα περιλαμβάνει επίσης την περιβαλλοντική έγκριση του προγράμματος, θέτοντας όρους για την προστασία του περιβάλλοντος και την αειφόρο δόμηση. Επίσης, εγκρίνει πρόγραμμα λιμενικών έργων και κυκλοφοριακής οργάνωσης, ενώ ορίζει τις αρμόδιες πολεοδομικές υπηρεσίες για την έκδοση οικοδομικών αδειών. Τέλος, το διάταγμα τροποποιεί και άλλες διατάξεις νόμων που αφορούν τη ναυτιλία, την εκπαίδευση προσωπικού, τις δημόσιες δαπάνες και τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
• Τροποποίηση: Νόμος 5170 — ΦΕΚ Α' 6/2025 (άρθρα 23, 31)
  Ο Νόμος 5170/2025 του Ελληνικού Κοινοβουλίου ορίζει και τροποποιεί διατάξεις σχετικά με τον ιαματικό τουρισμό, τις βραχυχρόνιες μισθώσεις ακινήτων, την ίδρυση και λειτουργία τουριστικών επιχειρήσεων, καθώς και την ενίσχυση τουριστικών υποδομών. Ειδικότερα, ο νόμος καθορίζει όρους για τις ιαματικές πηγές και τον ιαματικό τουρισμό, θέτει προδιαγραφές για ακίνητα που μισθώνονται βραχυχρόνια και εισάγει σύστημα κατάταξης καταλυμάτων με περιβαλλοντικά κριτήρια. Επίσης, απλουστεύει το πλαίσιο ίδρυσης και λειτουργίας γραφείων ενοικιάσεως οχημάτων και ναυλομεσιτικών γραφείων, ενώ ρυθμίζει θέματα χωροθέτησης τουριστικών λιμένων και άντλησης θαλασσινού νερού. Τέλος, ο νόμος αφορά την έναρξη ισχύος διατάξεων, τη λειτουργία του Μουσείου Βυζαντινού Πολιτισμού ως συντονιστικού φορέα για την πολιτιστική διαδρομή των βημάτων του Αποστόλου Παύλου, και την εφαρμογή του Δείκτη Αναπροσαρμογής Ασφαλίστρων από την 1η Ιανουαρίου 2026.
• Κατάργηση: Νόμος 5167 — ΦΕΚ Α' 207/2024 (άρθρο 30)
  Ο Νόμος 5167/2024 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά την αναδιάρθρωση του σιδηροδρομικού τομέα και τη βελτίωση της λειτουργίας των αρχών ασφάλειας μεταφορών. Κύρια σημεία περιλαμβάνουν τη συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. με την ΟΣΕ Α.Ε., η οποία μετονομάζεται σε «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.», και τη μεταφορά της διαχείρισης τροχαίου υλικού στην νέα εταιρεία. Επίσης, ο νόμος ενισχύει τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας και τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών, αυξάνοντας τις οργανικές θέσεις και τις αρμοδιότητές τους. Τέλος, προβλέπονται διατάξεις για την παραχώρηση τουριστικών λιμένων από τα Λιμενικά Ταμεία και την κάλυψη αναγκών πυρόσβεσης στα περιφερειακά αεροδρόμια.
• Τροποποίηση: Νόμος 5164 — ΦΕΚ Α' 202/2024 (άρθρα 29, 73)
  Ο Νόμος 5164/2024 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά την ενίσχυση της διαφάνειας των πληροφοριών εταιρικής βιωσιμότητας, την προσαρμογή των ορίων κατάταξης οντοτήτων, την απλούστευση κανόνων του Γενικού Εμπορικού Μητρώου, τη διόρθωση νομοθετικών παραδρομών, την προώθηση εμβληματικών επενδύσεων και τη ρύθμιση επιμέρους θεμάτων του Υπουργείου Ανάπτυξης. Ενσωματώνει ευρωπαϊκές οδηγίες, όπως την Οδηγία (ΕΕ) 2022/2464 για τις εκθέσεις βιωσιμότητας, και τροποποιεί διατάξεις του ν. 4548/2018 σχετικά με τις εκθέσεις διαχείρισης, τη βιωσιμότητα και τα καθήκοντα του Διοικητικού Συμβουλίου. Ο νόμος αυξάνει τα όρια του καθαρού κύκλου εργασιών για μικρές και μεσαίες οντότητες, ορίζει τις "Οντότητες δημοσίου ενδιαφέροντος" και καθορίζει τις προϋποθέσεις για τη διενέργεια υποχρεωτικού ελέγχου και τη διασφάλιση εκθέσεων βιωσιμότητας από ορκωτούς ελεγκτές λογιστές. Ρυθμίζει επίσης την υποβολή ετήσιων οικονομικών εκθέσεων, την έκθεση βιωσιμότητας για επιχειρήσεις εντός και εκτός ΕΕ, και καθορίζει την ένα…
• Κατάργηση: Νόμος 5121 — ΦΕΚ Α' 106/2024 (άρθρα 10, 11, 29, 31, 34, 35Α)
  Ο Νόμος 5121/2024 αποσκοπεί στη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη, αντιμετωπίζοντας πολεοδομικά, αδειοδοτικά και περιβαλλοντικά ζητήματα σε τουριστικά καταλύματα, λιμενικές εγκαταστάσεις και ορειβατικά καταφύγια. Ρυθμίζει επίσης ειδικές μορφές τουρισμού όπως ο ιατρικός, τα spa, ο οινοτουρισμός και ο αλιευτικός, ενώ ενισχύει την τουριστική εκπαίδευση και εκσυγχρονίζει επαγγέλματα και φορείς. Ο νόμος εισάγει νέες κατηγορίες τουριστικών καταλυμάτων, όπως το "glamping", απλοποιεί διαδικασίες χωροθέτησης και περιβαλλοντικής αδειοδότησης, και τροποποιεί διατάξεις για χρονομεριστικές μισθώσεις, ξενοδοχεία συνιδιοκτησίας και μικτά τουριστικά καταλύματα. Επίσης, καθορίζει τη σύσταση Ειδικής Επιτροπής Τουρισμού, ρυθμίζει τη λειτουργία λιμενικών εγκαταστάσεων και ορειβατικών καταφυγίων, και θέτει κανόνες για τους παρόχους ιατρικού τουρισμού και την αξιοποίηση ιαματικών πόρων.
• Τροποποίηση: Νόμος 4974 — ΦΕΚ Α' 185/2022 (άρθρα 14, 31, 54)
  Ο Νόμος 4974/2022 του Ελληνικού Κοινοβουλίου ρυθμίζει τις δημόσιες τακτικές υπεραστικές και αστικές οδικές επιβατικές μεταφορές, ενσωματώνοντας τον Κανονισμό (ΕΚ) 1370/2007. Ο νόμος καθορίζει τον ρόλο της ΟΣΕ Α.Ε. ως διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής και της ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. για την κατασκευή νέων γραμμών, ενώ ορίζει τη Γενική Διεύθυνση Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ως αρμόδια αρχή για την εποπτεία των οδικών μεταφορών. Θεσπίζονται κανόνες για τον σχεδιασμό δικτύων, τη χορήγηση αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και την αποζημίωση για υπηρεσίες γενικού οικονομικού συμφέροντος, καθώς και για τη διαδικασία προκήρυξης διαγωνισμών και σύναψης συμβάσεων με αναδόχους. Επίσης, ορίζονται προδιαγραφές για σταθμούς και στάσεις, επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα για παραβάσεις και προβλέπονται μέτρα για τη διασφάλιση της συνεχούς παροχής των υπηρεσιών. Ο νόμος εξαιρεί συγκεκριμένες περιπτώσεις εντός της Περιφέρειας Αττικής, της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, καθώς …
• Τροποποίηση: Νόμος 4933 — ΦΕΚ Α' 99/2022 (άρθρα 30, 31)
  Ο Νόμος 4933/2022 ενσωματώνει στην ελληνική νομοθεσία βελτιώσεις στους κανόνες προστασίας καταναλωτών, τροποποιώντας διατάξεις του ν. 2251/1994 και άλλων νόμων, με σκοπό την εναρμόνιση με ευρωπαϊκές οδηγίες. Ο νόμος ορίζει βασικούς όρους όπως "Καταναλωτής", "Προμηθευτής", "Αγαθά" και "Σύμβαση πώλησης", διευκρινίζοντας τις έννοιες που χρησιμοποιούνται. Ρυθμίζει τις απαιτήσεις ενημέρωσης για συμβάσεις εξ αποστάσεως και εκτός εμπορικού καταστήματος, τις υποχρεώσεις των προμηθευτών και τα δικαιώματα των καταναλωτών, συμπεριλαμβανομένου του δικαιώματος υπαναχώρησης. Επίσης, καθορίζει κυρώσεις για παραβάσεις, όπως αυξημένα πρόστιμα για εκπτώσεις και μη νόμιμη λειτουργία τις Κυριακές, και ορίζει διαδικασίες για την έκδοση αδειών οικοδομικών εργασιών στον Μητροπολιτικό Πόλο Ελληνικού - Αγίου Κοσμά. Οι διατάξεις αφορούν κυρίως προμηθευτές, πωλητές, παραγωγούς, καταναλωτές, καθώς και τις εταιρείες "ΕΛΛΗΝΙΚΟ Α.Ε." και "LAMDA DEVELOPMENT S.A." για τις εργασίες στον Ελληνικό.
• Τροποποίηση: Νόμος 4926 — ΦΕΚ Α' 82/2022 (άρθρα 29, 30, 31, 31α, 33, 34β κ.ά.)
  Ο Νόμος 4926/2022 του Ελληνικού Κοινοβουλίου ορίζει το πλαίσιο λειτουργίας των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιων στην Ελλάδα. Ρυθμίζει τους ορισμούς για διάφορους τύπους πλοίων, τη δημιουργία και τήρηση του ηλεκτρονικού "e-Μητρώου Πλοίων" από την Α.Α.Δ.Ε., καθώς και τις προϋποθέσεις για την εγγραφή και τη δραστηριοποίηση των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιων. Επίσης, καθορίζει όρους για την αναστολή δραστηριότητας, την ιδιοχρησιμοποίηση, τις άδειες απόπλου και κατάπλου, και τις οφειλές των πλοίων αυτών, ενώ προβλέπει ειδικές διαδικασίες για πλοία άνω των 35 μέτρων και τη σύναψη ναυλοσυμφώνων.
• Τροποποίηση: Νόμος 4914 — ΦΕΚ Α' 61/2022 (άρθρο 8)
  Ο Νόμος 4914/2022 καθορίζει το πλαίσιο διακυβέρνησης και τους κανόνους για την υλοποίηση αναπτυξιακών παρεμβάσεων που χρηματοδοτούνται από Ευρωπαϊκά Ταμεία και το Στρατηγικό Σχέδιο για την Κοινή Αγροτική Πολιτική για την περίοδο 2021-2027. Ο νόμος ορίζει βασικούς όρους, αρμόδιες αρχές όπως οι Διαχειριστικές Αρχές και η Εθνικό Μητρώο Νεοφυών Επιχειρήσεων Α.Ε., καθώς και τις διαδικασίες ελέγχου και διαχείρισης των προγραμμάτων. Επίσης, τροποποιεί διατάξεις σχετικά με την υποστήριξη από τη ΜΟΔ ΑΕ, τις αγροτικές επιδοτήσεις, τις επιτροπές διαγωνισμών και τη στελέχωση της εταιρείας.
• Κατάργηση: Νόμος 4875 — ΦΕΚ Α' 250/2021 (άρθρο 29)
  Ο Νόμος 4875/2021 του Ελληνικού Κοινοβουλίου συστήνει την ανώνυμη εταιρεία "Ιαματικές Πηγές Ελλάδας Α.Ε." (Ι.Π.Ε. Α.Ε.) με σκοπό τη διοίκηση, διαχείριση και αξιοποίηση των φυσικών ιαματικών πόρων της χώρας. Ο νόμος καθορίζει επίσης τη δημιουργία "Προτύπων Τουριστικών Προορισμών Ολοκληρωμένης Διαχείρισης" μέσω μιας Διυπουργικής Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης και τη σύσταση Οργανισμών Διαχείρισης και Προώθησης Προορισμού. Ρυθμίζονται θέματα όπως η λειτουργία της Ι.Π.Ε. Α.Ε., η εποπτεία της από τον Υπουργό Τουρισμού, η διάρκεια της (50 έτη) και η έδρα της στην Περιφέρεια Αττικής. Επίσης, τροποποιούνται διατάξεις σχετικά με τις τουριστικές επιχειρήσεις, τους ξεναγούς, τις κυρώσεις και τα πρόστιμα, καθώς και τη διαδικασία λήψης αποφάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου της Ι.Π.Ε. Α.Ε. Το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της Ι.Π.Ε. Α.Ε. ορίζεται σε πέντε εκατομμύρια (5.000.000) ευρώ.

Σχετικοί νόμοι

• Νόμος 4070/2012
• Νόμος 4179/2013
• Νόμος 4254/2014
• Νόμος 4276/2014
• Νόμος 3105/2003
• Νόμος 4582/2018
• Π.Δ. 337/2000
• Νόμος 3498/2006
• Π.Δ. 43/2002
• Νόμος 4688/2020
• Νόμος 4864/2021
• Νόμος 2919/2001
• Νόμος 3766/2009
• Νόμος 4146/2013
• Νόμος 4280/2014

Νομοθεσία του 1993

Επιστροφή στη λίστα νόμων