Νόμος 1741/1987 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Ο Νόμος 1741/1987 κυρώνει την Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR), η οποία υπογράφηκε στη Γενεύη στις 30 Σεπτεμβρίου 1957. Ο νόμος αυτός καθορίζει περιορισμούς ποσοτήτων για τη μεταφορά επικίνδυνων υλών ανάλογα με την κλάση και τον τύπο μονάδας μεταφοράς, ενώ απαγορεύει τη μικτή φόρτωση συγκεκριμένων κλάσεων. Επιτρέπει στα Συμβαλλόμενα Μέρη να ρυθμίζουν ή να απαγορεύουν την εισαγωγή επικίνδυνων εμπορευμάτων, παρέχοντας μεταβατικές περιόδους για οχήματα που ήδη εκτελούν διεθνείς μεταφορές. Ο νόμος περιλαμβάνει ειδικές διατάξεις για τη μεταφορά εύφλεκτων στερεών, υλικών της Κλάσης 2 και 3, καθώς και για τη χρήση Δεξαμενο-CONTAINERS που κατασκευάστηκαν πριν την ισχύ των νέων διατάξεων. Τέλος, ορίζει ότι το Πρωτόκολλο Υπογραφής της Συμφωνίας έχει την ίδια ισχύ με τη Συμφωνία και ότι μετά την 15η Δεκεμβρίου 1957, το πρωτότυπο της Συμφωνίας θα κατατεθεί στον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.
Άρθρα
- Άρθρο 3. Το Άρθρο 3 του ΦΕΚ καθορίζει τους περιορισμούς ποσοτήτων για τη μεταφορά επικίνδυνων υλών ανάλογα με την Κλάση (Ια, Ιβ, Ιγ) και τον τύπο μονάδας μεταφοράς ("Β.Ι", "Β.ΙΙ", "Β.ΙΙΙ"), ενώ τα άρθρα II 402 και II 403 απαγορεύουν τη μικτή φόρτωση συγκεκριμένων κλάσεων επικίνδυνων υλών σε ένα όχημα.
- Άρθρο 4. Το Άρθρο 4 επιτρέπει στα Συμβαλλόμενα Μέρη να ρυθμίζουν ή να απαγορεύουν την εισαγωγή επικίνδυνων εμπορευμάτων, ενώ παρέχει μια μεταβατική περίοδο τριών ετών για οχήματα που ήδη εκτελούν διεθνείς μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων, ακόμη και αν δεν πληρούν πλήρως τις προδιαγραφές του Παραρτήματος Β. Επιπλέον, επιτρέπει τη σύναψη διμερών ή πολυμερών συμφωνιών για την τροποποίηση των όρων μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων.
- Άρθρο 4 τ. Το Άρθρο 4 τ της Σύμβασης Περί Οδικής Κυκλοφορίας της 19ης Σεπτεμβρίου 1949, όπως τροποποιείται, ορίζει ότι η διεθνής μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, εκτός αυτών που απαγορεύονται από το Παράρτημα Α, επιτρέπεται υπό την προϋπόθεση τήρησης των όρων των Παραρτημάτων Α και Β σχετικά με τη συσκευασία, την ετικετοποίηση, την κατασκευή, τον εξοπλισμό και τη λειτουργία του οχήματος.
- Άρθρο 5. Το Άρθρο 5 του ΦΕΚ ρυθμίζει τη μεταφορά επικίνδυνων υλών της Κλάσης 2, αναφέροντας συγκεκριμένα χημικά όπως Βουταδιένιον, Χλώριον, Μεθάνιον, Οξυγόνον, Φωσγένιον, και άλλα, καθώς και τη μεταφορά υλών της Κλάσης 3 σε δεξαμενές, με ειδικές διατάξεις για το Ηνωμένο Βασίλειο και περιορισμούς στις διακοπές οχημάτων.
- Άρθρο 6 α. Το Άρθρο 6α του ΦΕΚ, ημερομηνίας 18 Δεκεμβρίου 1987, διατάσσει τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος ως νόμου του Κράτους, υπογεγραμμένο από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Χρήστο Σαρτζετάκη και τους Υπουργούς Εσωτερικών, Μεταφορών & Επικοινωνιών Κώστα Μπαντουβά, με ημερομηνία 21 Δεκεμβρίου 1987 για την επίσημη σφράγιση από τον Υπουργό Δικαιοσύνης Αγαμέμνωνα Κουτσόγιωργα.
- Άρθρο 7. Το Άρθρο 7 του εγγράφου ΦΕΚ καθορίζει ειδικές διατάξεις για τη μεταφορά εύφλεκτων στερεών (Κλάση 4.1), όπως το θείο (20α) και τη ναφθαλίνη (110α, 110β), επιτρέποντας τη μεταφορά τους σε χύμα ή σε κλειστά/σκεπασμένα οχήματα, ενώ ορίζει περιορισμούς για ποσότητες άνω των 300 KG υλών της 6ης κλάσης και απαγορεύει τη μικτή φόρτωση υλών της Κλάσης 4.1 με υλικά των Κλάσεων Ια, Ιβ ή Ιγ.
- Άρθρο 8. Το Άρθρο 8 του ΦΕΚ 225, με τίτλο "Μεταβατικά Μέτρα", επιτρέπει τη χρήση Δεξαμενο-CONTAINERS που κατασκευάστηκαν πριν από την ισχύ των νέων διατάξεων, υπό προϋποθέσεις και για συγκεκριμένες χρονικές περιόδους (τρία ή πέντε έτη), για τη μεταφορά διαφόρων υλών, ενώ παράλληλα καθορίζει ειδικές διατάξεις για την κατασκευή και τον εξοπλισμό τους, συμπεριλαμβανομένων των βαλβίδων ασφαλείας.
- Άρθρο 14. Το Άρθρο 14, παράγραφοι 3 και 6, ορίζει ότι το Πρωτόκολλο Υπογραφής της Συμφωνίας έχει την ίδια ισχύ, αποτέλεσμα και διάρκεια με τη Συμφωνία, αποτελώντας αναπόσπαστο τμήμα της, και δεν επιτρέπονται επιφυλάξεις εκτός από αυτές που διατυπώθηκαν στο Πρωτόκολλο Υπογραφής και σύμφωνα με το Άρθρο 12. Το Άρθρο 17 αναφέρει ότι μετά την 15η Δεκεμβρίου 1957, το πρωτότυπο της Συμφωνίας θα κατατεθεί στον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών, ο οποίος θα διαβιβάσει επικυρωμένα αντίγραφα στις αναφερόμενες χώρες.
- Άρθρο 28. Το Άρθρο 28, παράγραφος 1, αναφέρεται στην Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR), που υπογράφηκε στη Γενεύη στις 30 Σεπτεμβρίου 1957, και αποτελείται από τρεις τόμους που περιλαμβάνουν τη Συμφωνία, το Πρωτόκολλο Υπογραφής και τα Παραρτήματα Α' και Β'. Η παράγραφος 2 του ίδιου άρθρου παραθέτει το κείμενο της Συμφωνίας στα αγγλικά και σε μετάφραση στα ελληνικά, ορίζοντας τους όρους "όχημα", "επικίνδυνα εμπορεύματα" και "διεθνής μεταφορά", καθώς και τις προϋποθέσεις για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τα Παραρτήματα Α' και Β'.
- Άρθρο preamble. Το Άρθρο πρώτο του Νόμου υπ' αριθ. 1741, της 21ης Δεκεμβρίου 1987, κυρώνει την Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR), η οποία υπογράφηκε στη Γενεύη στις 30 Σεπτεμβρίου 1957.
Πρόσφατες αναφορές
- Τροποποίηση: Π.Δ. 104 — ΦΕΚ Α' 113/1999
Το Προεδρικό Διάταγμα 104/1999 προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία στην οδηγία 94/55/ΕΚ της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τις οδικές μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων. Το διάταγμα καθορίζει τους όρους για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων συσκευασίας, επισήμανσης και προδιαγραφών οχημάτων, ενώ επιτρέπει τη διατήρηση ισχυουσών εθνικών διατάξεων εφόσον είναι σύμφωνες με διεθνείς συστάσεις. Ρυθμίζει επίσης τις εθνικές διατάξεις για διεθνείς μεταφορές, τη χρήση της ελληνικής γλώσσας σε σήμανση και έγγραφα, και τις προϋποθέσεις για οχήματα από τρίτες χώρες. Αρμόδια αρχή για εγκρίσεις νέων τύπων δεξαμενών και υπερκατασκευών ορίζεται σύμφωνα με συγκεκριμένες διατάξεις, ενώ οι Υπουργοί Μεταφορών και Επικοινωνιών, Εθνικής Οικονομίας, Οικονομικών, Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων είναι υπεύθυνοι για την εκτέλεσή του. - Αρχική δημοσίευση: Νόμος 1741 — ΦΕΚ Α' 225/1987
Ο Νόμος 1741/1987 κυρώνει την Ευρωπαϊκή Συμφωνία για τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR), η οποία υπογράφηκε στη Γενεύη στις 30 Σεπτεμβρίου 1957. Ο νόμος αυτός καθορίζει περιορισμούς ποσοτήτων για τη μεταφορά επικίνδυνων υλών ανάλογα με την κλάση και τον τύπο μονάδας μεταφοράς, ενώ απαγορεύει τη μικτή φόρτωση συγκεκριμένων κλάσεων. Επιτρέπει στα Συμβαλλόμενα Μέρη να ρυθμίζουν ή να απαγορεύουν την εισαγωγή επικίνδυνων εμπορευμάτων, παρέχοντας μεταβατικές περιόδους για οχήματα που ήδη εκτελούν διεθνείς μεταφορές. Ο νόμος περιλαμβάνει ειδικές διατάξεις για τη μεταφορά εύφλεκτων στερεών, υλικών της Κλάσης 2 και 3, καθώς και για τη χρήση Δεξαμενο-CONTAINERS που κατασκευάστηκαν πριν την ισχύ των νέων διατάξεων. Τέλος, ορίζει ότι το Πρωτόκολλο Υπογραφής της Συμφωνίας έχει την ίδια ισχύ με τη Συμφωνία και ότι μετά την 15η Δεκεμβρίου 1957, το πρωτότυπο της Συμφωνίας θα κατατεθεί στον Γενικό Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών.
Σχετικοί νόμοι
Νομοθεσία του 1987
Επιστροφή στη λίστα νόμων