Νόμος 3535/2007 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Ο Νόμος 3535/2007 κυρώνει τη Σύμβαση Παραχώρησης για την Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης, η οποία υπογράφηκε στις 31 Οκτωβρίου 2006 μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας «ΘΕΡΜΑΪΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε.», μαζί με τους μετόχους της. Ο νόμος καθορίζει τις υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου για την παροχή δεδομένων κυκλοφορίας, τους όρους ανάθεσης και χρηματοδότησης του έργου, καθώς και τις διαδικασίες ελέγχου και έγκρισης των μελετών και των χρονοδιαγραμμάτων. Ρυθμίζονται επίσης οι ορισμοί βασικών όρων, οι περιβαλλοντικές απαιτήσεις, οι όροι για την τροποποίηση του καταστατικού και τη μεταβίβαση μετοχών, καθώς και οι διαδικασίες επίλυσης διαφορών και οι συνέπειες αθέτησης της σύμβασης. Τέλος, ορίζονται οι όροι για την αναπροσαρμογή των διοδίων, οι περιορισμοί εισόδου οχημάτων και οι απαλλαγές από την καταβολή τους, καθώς και οι υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου σχετικά με δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.
Άρθρα
- Άρθρο 1 τ. Στις 31 Οκτωβρίου 2006, το Ελληνικό Δημόσιο, εκπροσωπούμενο από τον Υπουργό Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων Γεώργιο Σουφλιά, και η εταιρεία «ΘΕΡΜΑΪΚΗ ΟΔΟΣ Ανώνυμη Εταιρεία Παραχώρησης της Υποθαλάσσιας Αρτηρίας Θεσσαλονίκης Α.Ε.», με Διευθύνοντα Σύμβουλο Λεωνίδα Μπόμπολα, καθώς και οι μέτοχοι της τελευταίας, ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ Α.Ε. και BOSKALIS INTERNATIONAL BV, υπέγραψαν σύμβαση που αφορά την Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης. Η «ΘΕΡΜΑΪΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε.» έχει αρχικό καταβεβλημένο μετοχικό κεφάλαιο €3.000.000,00, ενώ η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ Α.Ε. έχει μετοχικό κεφάλαιο €128.666.335,68.
- Άρθρο 2. Το Άρθρο 2 του ΦΕΚ ορίζει ότι ο Παραχωρησιούχος πρέπει να παρέχει στο Δημόσιο, ηλεκτρονικά και εντός 10 ημερών από το τέλος κάθε μήνα, όλα τα πρωτογενή και επεξεργασμένα δεδομένα κυκλοφοριακού φόρτου, και να εξασφαλίσει με δικά του έξοδα απευθείας ηλεκτρονική σύνδεση του Δημοσίου με το σύστημα καταμέτρησης. Επιπλέον, το Δημόσιο έχει το δικαίωμα να εγκαταστήσει δικό του σύστημα καταγραφής κυκλοφορίας, με τον Παραχωρησιούχο να υποχρεούται να διευκολύνει την εγκατάσταση.
- Άρθρο 5. Το Άρθρο 5 ορίζει τους όρους και τις προϋποθέσεις για την ανάθεση του έργου «Μελέτη – Κατασκευή – Χρηματοδότηση – Λειτουργία – Συντήρηση και Εκμετάλλευση της Υποθαλάσσιας Αρτηρίας Θεσσαλονίκης» στον Παραχωρησιούχο, περιλαμβάνοντας το δικαίωμα είσπραξης διοδίων και εμπορικής εκμετάλλευσης, καθώς και τη χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου. Επίσης, καθορίζει τη σειρά ισχύος των προσαρτημάτων της Σύμβασης Παραχώρησης σε περίπτωση ασυμφωνίας.
- Άρθρο 6. Το Άρθρο 6, συγκεκριμένα τα σημεία 16.1.2 έως 16.1.6, καθορίζει τη διαδικασία ελέγχου και έγκρισης του Χρονοδιαγράμματος Εφαρμογής Περιόδου Μελετών-Κατασκευών από τον Ανεξάρτητο Μηχανικό, με προθεσμίες 30 ημερών για την αρχική έγκριση και 14 ημερών για σχόλια από το Δημόσιο και τον Ελεγκτή Μελέτης, ενώ τα σημεία 16.2 και 16.3 αφορούν τις μηνιαίες εκθέσεις προόδου και τα χρονοδιαγράμματα περιόδων Τ2 και Τ3, αντίστοιχα. Το Άρθρο 17, σημείο 17.1, αναφέρεται στις υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου για την εκπόνηση των Μελετών σύμφωνα με το Χρονοδιάγραμμα Τ1 και συγκεκριμένους όρους της Σύμβασης, όπως Περιβαλλοντικούς Όρους, Ε.Σ.Υ., Κ.Μ.Ε., Τ.Σ.Υ., Προδιαγραφές, εγχειρίδια ποιότητας ISO-9001 και σχετικές Άδειες.
- Άρθρο 7. Το Άρθρο 7.3 ορίζει την "Καθορισμένη Δανειακή Σύμβαση" ως δάνεια, πιστώσεις ή εγγυήσεις που έχουν εγκριθεί και αποδεχθεί εγγράφως από το Δημόσιο. Το άρθρο επίσης ορίζει τους όρους "Κανόνες της Τέχνης και της Επιστήμης", "Κατασκευαστής", "Κατασκευές" (διακρινόμενες σε Περιόδους Τ1, Τ2, Τ3, Μόνιμες και Προσωρινές), "Κινητή Περιουσία", "Κρίσιμη Διαδρομή" και "Κρίσιμη Δραστηριότητα" σε σχέση με την Σύμβαση Παραχώρησης και το Έργο.
- Άρθρο 9. Το Άρθρο 9 του εγγράφου αφορά κυρίως τις τροποποιήσεις του καταστατικού του Παραχωρησιούχου και τη μεταβίβαση μετοχών. Συγκεκριμένα, το Άρθρο 9.2.1 απαγορεύει οποιαδήποτε τροποποίηση του καταστατικού χωρίς την έγγραφη συναίνεση του Δημοσίου, εκτός από αυξήσεις Μετοχικού Κεφαλαίου μέχρι του ποσού του Άρθρου 7.1.3 (ii). Το Άρθρο 9.3.1 θέτει περιορισμούς στη μεταβίβαση μετοχών από Αρχικούς Μετόχους, επιτρέποντας τη μεταβίβαση έως 30% κατά την Περίοδο Τ1 και έως 49% συνολικά κατά τα πρώτα δύο έτη της Περιόδου Λειτουργίας, με ορισμένες εξαιρέσεις που αναφέρονται στο Άρθρο 9.3.2.
- Άρθρο 10. Το Άρθρο 10.4.2 ορίζει την επιστροφή της Εγγυητικής Επιστολής Καλής Εκτέλεσης Λειτουργίας στον Παραχωρησιούχο εντός πέντε (5) ημερών από τη λήξη της Σύμβασης, ενώ το Άρθρο 11 καθορίζει τις Περιβαλλοντικές Απαιτήσεις, υποχρεώνοντας τον Παραχωρησιούχο να συμμορφώνεται με τους εγκεκριμένους περιβαλλοντικούς όρους και τους ισχύοντες νόμους, να ορίσει Υπεύθυνο Περιβάλλοντος, να υποβάλλει εξαμηνιαίες εκθέσεις περιβαλλοντικής διαχείρισης και να διατηρεί ιστοσελίδα για δημοσίευση αυτών.
- Άρθρο 10 τ. Το Άρθρο 10 τ του ΦΕΚ ορίζει ότι η αποπληρωμή της Απαίτησης των Δανειστών από το Ελληνικό Δημόσιο θα γίνει σε ισόποσες εξαμηνιαίες δόσεις, με τον τόκο να υπολογίζεται με βάση την απόδοση του ομολόγου του Δημοσίου ή εναλλακτικά με βάση το Euribor πλέον περιθωρίου, και το Δημόσιο έχει τη δυνατότητα προπληρωμής χωρίς επιβάρυνση.
- Άρθρο 12. Το Άρθρο 12 ορίζει την "Καθορισμένη Δανειακή Σύμβαση" ως κάθε σύμβαση χρηματοδότησης μεταξύ Παραχωρησιούχου και Δανειστών, εξαιρουμένης της Δεσμευτικής Επένδυσης και της Χρηματοδοτικής Συμβολής του Δημοσίου. Επίσης, ορίζει τα "Συμβαλλόμενα Μέρη" ως το Δημόσιο, τον Παραχωρησιούχο και τους Αρχικούς Μετόχους, καθώς και τις συμβάσεις "Ανεξάρτητου Μηχανικού", "Ελεγκτή Μελέτης", "Λειτουργίας και Συντήρησης" και "Μελέτης-Κατασκευής", όλες με ημερομηνία 9.10.2006. Τέλος, ορίζει την "Σύμβαση Παραχώρησης" ως την παρούσα σύμβαση με τα Προσαρτήματά της, το "Συμβατικό Αντάλλαγμα" που θα καταβάλει το Δημόσιο στον Παραχωρησιούχο, και τις "Τεχνικές Διαφορές" που αφορούν τεχνικά θέματα.
- Άρθρο 14. Το Άρθρο 14.1.1 ορίζει τους όρους "Ανάδοχος" (Διαγωνιζόμενος στον οποίο ανατέθηκε το Έργο βάσει της υπ' αριθμ. ΟΑΠ/Φ1/ Γ2/16774/29.9.2006 υπουργικής απόφασης ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε.), "Άμεσα Έσοδα" (πάσης φύσεως έσοδα του Παραχωρησιούχου κατά την Περίοδο Λειτουργίας), "Ανεξάρτητος Μηχανικός" (η εταιρεία JacobsGIBB Ltd. με έδρα στην Αγγλία, Jacobs House, London Road, Reading, Berkshire, RG6 1BL, που θα επιβλέψει τις Κατασκευές Περιόδου Τ1 του Έργου), "Αρμόδια Αρχή" (οποιαδήποτε υπηρεσία του Δημοσίου ή δημόσια αρχή με δικαιοδοσία για το Έργο), "Αρμόδιος Ασφάλειας" (πρόσωπο που ορίζεται από τον Παραχωρησιούχο σύμφωνα με το Άρθρο 23.2.7), "Αποκατάσταση Γεγονότος Καθυστέρησης" (διαδικασία του Άρθρου 26.
- Άρθρο 16. Το Άρθρο 16 περιγράφει τις αρμοδιότητες του Ανεξάρτητου Μηχανικού, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο της τήρησης του χρονοδιαγράμματος, την έγκριση ερευνών και δοκιμών, τον ποιοτικό έλεγχο, την παρακολούθηση περιβαλλοντικών όρων, τον έλεγχο υλικών και εργασιών, την επίβλεψη κατασκευών, την παρακολούθηση κανονισμών υγιεινής και ασφάλειας, την έκδοση βεβαιώσεων περάτωσης εργασιών, και τον καθορισμό θεμάτων σε περίπτωση γεγονότος καθυστέρησης. Το Δημόσιο αποδέχεται ότι ο Ανεξάρτητος Μηχανικός θα διενεργεί την Επίβλεψη των Κατασκευών της Περιόδου Τ1 από την Ημερομηνία Έναρξης Παραχώρησης.
- Άρθρο 17. Το Άρθρο 17 περιγράφει τη διαδικασία έγκρισης μελετών, όπου μετά την έκδοση Πιστοποιητικού Έγκρισης Μελέτης από τον Ελεγκτή Μελέτης, ο Παραχωρησιούχος μπορεί να ξεκινήσει εργασίες. Το Δημόσιο και ο Ανεξάρτητος Μηχανικός έχουν 30 ημέρες για να υποβάλουν σχόλια ή αντιρρήσεις, τις οποίες ο Ελεγκτής Μελέτης εξετάζει εντός 7 ημερών, με δυνατότητα προσφυγής στην Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών. Οποιαδήποτε τροποποίηση εγκεκριμένης μελέτης απαιτεί νέα έγγραφη πρόταση και έγκριση από τον Ελεγκτή Μελέτης, ενώ η έναρξη κατασκευών Περιόδου Τ1 προϋποθέτει την έγκριση των σχετικών μελετών. Ο Παραχωρησιούχος έχει συνάψει Σύμβαση Ελεγκτή Μελέτης με ανεξάρτητο φορέα, την οποία το Δημόσιο αποδέχεται για τον έλεγχο και την έγκριση των μελετών.
- Άρθρο 18. Το Άρθρο 18 ορίζει τους όρους "Τοπικά Έργα" (ΤΕ), τα οποία περιλαμβάνουν την κατασκευή τοπικού δικτύου, του πάρκου του Πεδίου Άρεως, κοινόχρηστων χώρων εντός του Έργου Παραχώρησης και την αποκατάσταση χώρου του ΟΛΘ, καθώς και τους όρους "Τράπεζα Τύπου Β" και "Τράπεζα Τύπου Γ" με συγκεκριμένες πιστοληπτικές αξιολογήσεις από τους οίκους Standard & Poor's, Moody's και Fitch Ratings. Επίσης, ορίζει τις "Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης" ως τοπικές υπηρεσίες που παρεμβαίνουν σε περίπτωση ατυχήματος, όπως η Αστυνομία, η Πυροσβεστική, το Λιμενικό Σώμα και το ΕΚΑΒ, και αναφέρεται στο "Υπουργείο Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων" και τον "Υπουργό" του.
- Άρθρο 20. Το Άρθρο 20 ορίζει ότι οι διακοπές ή παρεμβάσεις του Δημοσίου δεν πρέπει να υπερβαίνουν την εύλογη αναγκαιότητα, και καθορίζει την κάλυψη εξόδων: αν η διακοπή οφείλεται σε γεγονός ανωτέρας βίας (Άρθρα 20.2.1 ή 20.2.5), εφαρμόζεται το Άρθρο 22, ενώ αν οφείλεται σε αντισυμβατική ενέργεια του Παραχωρησιούχου (Άρθρα 20.2.2, 20.2.3, 20.2.4), ο Παραχωρησιούχος υποχρεούται να καλύψει τα έξοδα εντός 30 ημερών από την ειδοποίηση. Σε περίπτωση διαφωνίας, ο Παραχωρησιούχος μπορεί να προσφύγει στην Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών εντός 7 ημερών, και αν η απόφαση είναι υπέρ του, δικαιούται αποζημίωση σύμφωνα με τα Άρθρα 26.2 ή 26.5, ανάλογα με την περίοδο (Τ1 ή Τ2) που έλαβε χώρα η παρέμβαση.
- Άρθρο 20 τ. Το Άρθρο 20 τ του εγγράφου, που αφορά την παρέμβαση του Δημοσίου, ορίζει ότι το Δημόσιο δεσμεύεται να μην παρεμβαίνει στην κατασκευή και λειτουργία του Έργου, εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις όπως πόλεμος, εθνικό συμφέρον, σοβαρός κίνδυνος για την ασφάλεια των χρηστών ή του περιβάλλοντος, ή ουσιώδης διακοπή των εργασιών από τον Παραχωρησιούχο για περισσότερους από τρεις (3) συνεχόμενους μήνες. Σε αυτές τις περιπτώσεις, το Δημόσιο μπορεί να παρέμβει, ακόμη και να απαιτήσει την άμεση αντικατάσταση του υπεργολάβου, χωρίς να αίρονται οι ευθύνες του Παραχωρησιούχου.
- Άρθρο 21. Το Άρθρο 21, παράγραφος 22.5.2, ορίζει ότι σε περίπτωση παρατεταμένου Γεγονότος Ανωτέρας Βίας, το Δημόσιο και ο Παραχωρησιούχος έχουν δέκα (10) ημέρες από τη λήξη συγκεκριμένων περιόδων (4, 6, 9 ή 12 μηνών) για να προβούν σε ενέργειες, με την επιφύλαξη του Άρθρου 22.3 (ii).
- Άρθρο 22. Το Άρθρο 22, συγκεκριμένα οι παράγραφοι 3.1.75 έως 3.1.80 και οι ενότητες 22.3, 22.4 και 22.5, ορίζει τους όρους "Περιοδική Ταμειακή Ροή", "Περίοδος Εγγύησης Έργου Παραχώρησης" (ΠΕΕΠ), "Περίοδος Εγγύησης Τοπικών Έργων" (ΠΕΤΕ), "Περίοδος Λειτουργίας" (Τ2), "Περίοδος Μελετών − Κατασκευών" (Τ1) και "Περίοδος Παραχώρησης", καθώς και τις οικονομικές ευθύνες του Παραχωρησιούχου και του Δημοσίου σε περίπτωση Γεγονότος Ανωτέρας Βίας, με το Δημόσιο να αποζημιώνει τα Γεγονότα Ανωτέρας Βίας κατά την Περίοδο Λειτουργίας σύμφωνα με το Άρθρο 22.5.1, ενώ σε περίπτωση μη συμφωνίας εντός 30 ημερών, αμφότεροι δικαιούνται να καταγγείλουν τη Σύμβαση.
- Άρθρο 23. Το Άρθρο 23, συγκεκριμένα οι παράγραφοι 23.2.11 και 23.2.2, ορίζει τον "Βασικό Σχεδιασμό" ως τον καθορισμό της επιλεγείσας λύσης του κυκλοφοριακού έργου, και επιβάλλει στον Παραχωρησιούχο την υποχρέωση να διασφαλίζει την ασφάλεια των χρηστών και μη χρηστών του Έργου, καθώς και την συστηματική επιθεώρηση και παρακολούθηση των συστημάτων και εγκαταστάσεων κατά τη διάρκεια της Περιόδου Λειτουργίας. Επίσης, αναφέρονται οι ορισμοί για "Μελετητές", "Μετοχικό Κεφάλαιο", "Μη Καθορισμένη Δανειακή Σύμβαση", "ΟΛΘ" (Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης Α.Ε.), "Οργανισμό Κοινής Ωφελείας - Ο.Κ.Ω.", "Ορόσημα" και "Παρατεταμένα Γεγονότα Ανωτέρας Βίας", καθώς και οι υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου σε έκτακτες καταστάσεις.
- Άρθρο 24. Το Άρθρο 24 του ΦΕΚ 41 καθορίζει την αναπροσαρμογή του ΑΣΟΔΤ με βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ) και τη στρογγυλοποίηση στο πλησιέστερο πεντάλεπτο του Ευρώ, ενώ παράλληλα απαγορεύει την είσοδο στο Ε.Π. σε οχήματα άνω των 4 μέτρων ύψους, φορτηγά άνω των 3,5 τόνων, και οχήματα που δεν μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα άνω των 50 χλμ/ώρα, καθώς και αυτά που κρίνονται επικίνδυνα βάσει Μελέτης Επικινδυνότητας. Επίσης, απαλλάσσονται από την καταβολή διοδίων τα οχήματα του Δημοσίου, της Ελληνικής Αστυνομίας, του Πυροσβεστικού Σώματος, των Ενόπλων Δυνάμεων, τα ασθενοφόρα και τα οχήματα του προσωπικού του Παραχωρησιούχου, του Κατασκευαστή και του Λειτουργού, εφόσον κινούνται για σκοπούς της Σύμβασης.
- Άρθρο 27. Το Άρθρο 27.8 ορίζει ότι η Πραγματική Απόδοση Δεσμευτικής Επένδυσης Χρηματοοικονομικού Μοντέλου δεν μπορεί να υπερβαίνει το TRIIRR, ενώ το Άρθρο 30.3.3 αναφέρει ότι σε περίπτωση καταγγελίας της Σύμβασης από τον Παραχωρησιούχο κατά την Περίοδο Τ3, το Δημόσιο υποχρεούται να του επιστρέψει την Εγγυητική Επιστολή Λειτουργίας.
- Άρθρο 28. Το Άρθρο 28(η) ορίζει την αξία του καθαρού υπολοίπου μεταξύ απαιτήσεων και διαθεσίμων έναντι υποχρεώσεων του Παραχωρησιούχου προς τρίτους, εξαιρουμένων μετόχων και Δανειστών, με ειδική μνεία για δεσμευμένα διαθέσιμα που εξασφαλίζουν Καθορισμένες Δανειακές Συμβάσεις. Το Άρθρο 37 περιγράφει τη διαδικασία τροποποίησης της Σύμβασης Παραχώρησης, η οποία απαιτεί συμφωνία του Δημοσίου και του Παραχωρησιούχου, κύρωση με νόμο, και υπογραφή από τον Υπουργό ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. και εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπο του Παραχωρησιούχου, ενώ καθορίζει διαφορετικές διαδικασίες για την τροποποίηση των Προσαρτημάτων της Σύμβασης.
- Άρθρο 30. Το Άρθρο 30 ορίζει τα "Γεγονότα Αθέτησης Παραχωρησιούχου" και "Γεγονότα Αθέτησης Δημοσίου" που δίνουν δικαίωμα καταγγελίας της Σύμβασης Παραχώρησης. Επίσης, το Άρθρο 7.2.3 καθορίζει τα ορόσημα του έργου, όπως η Ημερομηνία Έκδοσης Βεβαίωσης Περάτωσης Εργασιών Περιόδου Τ1 και η τελευταία μέρα του 54ου μήνα από την Ημερομηνία Έναρξης Παραχώρησης. Το Άρθρο 7.2.5 επιτρέπει την πρόωρη καταβολή της Χρηματοδοτικής Συμβολής υπό προϋποθέσεις, ενώ το Άρθρο 7.3.2 ορίζει τις Καθορισμένες Δανειακές Συμβάσεις που υπογράφονται με το Δημόσιο.
- Άρθρο 31. Το Άρθρο 31 ορίζει τους όρους "Ελεγκτής Μελέτης" (η εταιρεία Jacobs GIBB Ltd.), "Ελεύθερη Χρήση", "Έναρξη Ισχύος του Κυρωτικού Νόμου" (10 ημέρες από τη δημοσίευση), "Ενδιάμεση Εγγυητική Επιστολή Καλής Εκτέλεσης", "Επίβλεψη", "Επιδιωκόμενος Εσωτερικός Δείκτης Αποδοτικότητας της Δεσμευτικής Επένδυσης Παραχωρησιούχου (TRllRRΠαρασχ.)" (4%), "Επικαιροποιημένο Χρηματοοικονομικό Μοντέλο" και "Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών", καθώς και προθεσμίες για την εκταμίευση ποσών και την καταβολή επενδύσεων.
- Άρθρο 32. Το Άρθρο 32 του ΦΕΚ καθορίζει τις υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου σχετικά με την πληρωμή αμοιβών και αποζημιώσεων για δικαιώματα πνευματικής και βιομηχανικής ιδιοκτησίας, καθώς και την άδεια χρήσης που χορηγεί το Δημόσιο. Επίσης, ορίζει ότι η Σύμβαση υποβάλλεται στον Οργανισμό Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας σύμφωνα με το άρθρο 22 του ν. 1733/1987, και περιγράφει τις ενέργειες που πρέπει να γίνουν για την εκτέλεση των προβλεπόμενων, καθώς και τις συνέπειες μη συμμόρφωσης του Παραχωρησιούχου. Τέλος, το άρθρο 32.4 αναφέρεται στην αποζημίωση του Δημοσίου από τον Παραχωρησιούχο για παραβιάσεις δικαιωμάτων πνευματικής και βιομηχανικής ιδιοκτησίας, και το άρθρο 32.5 ορίζει την αυτοδίκαιη παραχώρηση αδειών για δικαιώματα που δημιουργούνται κατά την περίοδο παραχώρησης.
- Άρθρο 33. Το Άρθρο 33 ορίζει τους "Διαιτητές" ως φυσικά πρόσωπα που ορίζονται στο ίδιο άρθρο, την "Διαιτητική Απόφαση" ως την απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου για την επίλυση διαφορών, και το "Διαιτητικό Δικαστήριο" ως το όργανο που επιλύει Τεχνικές Διαφορές. Επίσης, ορίζει το "Έργο Παραχώρησης" (Ε.Π.) ή "Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης" ως το τμήμα του έργου που εκμεταλλεύεται ο Παραχωρησιούχος, περιλαμβάνοντας συγκεκριμένα οδικά τμήματα, χώρους του ΟΛΘ, δίκτυα, τεχνικά έργα, συστήματα σηματοδότησης, συλλογής ομβρίων, παροχών, Η/Μ εγκαταστάσεις, πινακίδες ενημέρωσης, σύστημα διοδίων, σύστημα περιβαλλοντικών δεδομένων και σύστημα καταμέτρησης κυκλοφορίας.
- Άρθρο 33 τ. Το Άρθρο 33 τ του εγγράφου ορίζει τους όρους "Διάρκεια Ισχύος της Σύμβασης" (που αναφέρεται στο Άρθρο 5.6), "Διαφορά" (κάθε διαφωνία που προκύπτει από τη σύμβαση ή σχετίζεται με αυτήν, καθώς και από πράξεις ή παραλείψεις του Ανεξάρτητου Μηχανικού ή του Ελεγκτή Μελέτης), και "Δικαίωμα Εκμετάλλευσης του Έργου" (τα δικαιώματα που παρέχονται στον Παραχωρησιούχο ως μέρος του Συμβατικού Ανταλλάγματος).
- Άρθρο 34. Το Άρθρο 34.1 του εγγράφου αναφέρει ότι για την ανάθεση και υπογραφή της Σύμβασης τηρήθηκαν οι προϋποθέσεις του π.δ. 774/1980 και του ν. 3310/2005 (ΦΕΚ Α΄ 30), όπως αποδεικνύεται από τα στοιχεία, δικαιολογητικά και πιστοποιητικά που προσαρτώνται ως Προσάρτημα 14 για τις συμβαλλόμενες εταιρείες. Το Άρθρο 34.3.1.3 ορίζει τον "Ανάδοχο" ως τον Διαγωνιζόμενο στον οποίο ανατέθηκε το Έργο σύμφωνα με την υπ' αριθμ. ΟΑΠ/Φ1/Γ2/16774/29.9.2006 υπουργική απόφαση ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. .
- Άρθρο 36. Το Άρθρο 36 του ΦΕΚ καθορίζει τις διαδικασίες επικαιροποίησης του Χρηματοοικονομικού Μοντέλου από τον Παραχωρησιούχο, τις προϋποθέσεις έγκρισης από το Δημόσιο, και τα κριτήρια για τον καθορισμό αποζημιώσεων, συμπεριλαμβανομένων των δεικτών ADSCR, LLCR και του εσωτερικού δείκτη απόδοσης (IRR) που δεν πρέπει να υπερβαίνει το 3,998%. Επίσης, ορίζει την υποχρέωση του Παραχωρησιούχου να εκπαιδεύσει προσωπικό του Δημοσίου για τη λειτουργία και συντήρηση του Έργου κατά τους τελευταίους έξι (6) μήνες της Περιόδου Λειτουργίας.
Πρόσφατες αναφορές
- Αρχική δημοσίευση: Νόμος 3535 — ΦΕΚ Α' 41/2007
Ο Νόμος 3535/2007 κυρώνει τη Σύμβαση Παραχώρησης για την Υποθαλάσσια Αρτηρία Θεσσαλονίκης, η οποία υπογράφηκε στις 31 Οκτωβρίου 2006 μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας «ΘΕΡΜΑΪΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε.», μαζί με τους μετόχους της. Ο νόμος καθορίζει τις υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου για την παροχή δεδομένων κυκλοφορίας, τους όρους ανάθεσης και χρηματοδότησης του έργου, καθώς και τις διαδικασίες ελέγχου και έγκρισης των μελετών και των χρονοδιαγραμμάτων. Ρυθμίζονται επίσης οι ορισμοί βασικών όρων, οι περιβαλλοντικές απαιτήσεις, οι όροι για την τροποποίηση του καταστατικού και τη μεταβίβαση μετοχών, καθώς και οι διαδικασίες επίλυσης διαφορών και οι συνέπειες αθέτησης της σύμβασης. Τέλος, ορίζονται οι όροι για την αναπροσαρμογή των διοδίων, οι περιορισμοί εισόδου οχημάτων και οι απαλλαγές από την καταβολή τους, καθώς και οι υποχρεώσεις του Παραχωρησιούχου σχετικά με δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.
Σχετικοί νόμοι
Νομοθεσία του 2007
Επιστροφή στη λίστα νόμων