Νόμος 976/1979 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Ο Νόμος 976/1979 ρυθμίζει την ευθύνη των οδηγών οχημάτων του Δημοσίου σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, απαλλάσσοντάς τους από ευθύνες εκτός αν υπαιτίως παραλείψουν ενέργειες. Το Άρθρο 2 ορίζει την υποχρέωση άμεσης αναγγελίας ατυχημάτων στην Αστυνομία και την υποβολή έγγραφης δήλωσης εντός τριών εργάσιμων ημερών στις αρμόδιες Διευθύνσεις Εσωτερικών, με εξαιρέσεις για οχήματα συγκεκριμένων Υπουργείων. Το Άρθρο 5 τ προβλέπει τη συγκρότηση τριμελούς Επιτροπής σε κάθε Νομαρχία για την εξωδικαστική επίλυση διαφορών έως 100.000 δραχμές από τροχαία ατυχήματα με οχήματα του Δημοσίου. Το Άρθρο 6 τ αναφέρεται σε συμφωνία μεταξύ ελληνικής και ουγγρικής αντιπροσωπείας για την ανταλλαγή αδειών οδικών μεταφορών για το 1979 και το 1980. Τέλος, το Άρθρο 59, παράγραφος 3 του Ν.Δ. 400/70, καθορίζει τέλη δημοσίευσης για διάφορες εταιρικές και ασφαλιστικές ανακοινώσεις στο Εθνικό Τυπογραφείο και στο ΤΑΠΕΤ.

Άρθρα

  1. Άρθρο 2. Το Άρθρο 2 ορίζει ότι οι οδηγοί οχημάτων του Δημοσίου είναι υπεύθυνοι για την άμεση αναγγελία ατυχημάτων στην Αστυνομία, τη διαφύλαξη αποδεικτικών στοιχείων και την υποβολή έγγραφης δήλωσης εντός τριών εργάσιμων ημερών στη Διεύθυνση Εσωτερικών της οικείας Νομαρχίας ή Νομαρχιακού Διαμερίσματος, εκτός από τα οχήματα των Υπουργείων Εθνικής Άμυνας, Δημόσιας Τάξης και Εμπορικής Ναυτιλίας, όπου η δήλωση υποβάλλεται στην υπηρεσία τους. Επίσης, καθορίζει τη διαδικασία διοικητικής εξέτασης των ατυχημάτων από τη Διεύθυνση Εσωτερικών, η οποία μπορεί να ζητήσει πραγματογνωμοσύνες και ιατρικές εκθέσεις, ενώ για τα οχήματα των προαναφερθέντων Υπουργείων, η αρμοδιότητα ανήκει στις αντίστοιχες μονάδες και η εξέταση διενεργείται από αξιωματικό της υπηρεσίας.
  2. Άρθρο 5 τ. Το Άρθρο 5 τ ορίζει τη συγκρότηση τριμελούς Επιτροπής σε κάθε Νομαρχία ή Νομαρχιακό Διαμέρισμα, αρμόδιας για την εξωδικαστική επίλυση διαφορών έως 100.000 δραχμές που προκύπτουν από τροχαία ατυχήματα με οχήματα του Δημοσίου. Η Επιτροπή αποτελείται από έναν Αξιωματικό τροχαίας, έναν Μηχανολόγο ή υπάλληλο Συγκοινωνιών και έναν διοικητικό υπάλληλο (ή ιατρό σε περιπτώσεις σωματικών βλαβών), με μέλη και πρόεδρο που ορίζονται από τον Νομάρχη. Μετά από αίτηση του ζημιωθέντος, η Επιτροπή εκτιμά τα στοιχεία και, εφόσον συμφωνείται, συντάσσεται πρακτικό εξωδικαστικού συμβιβασμού. Εάν δεν επιτευχθεί συμβιβασμός, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να προσφύγει στο Νομικό Συμβούλιο του Κράτους.
  3. Άρθρο 6 τ. Στο Άρθρο 6 τ, οι ελληνική και ουγγρική αντιπροσωπεία συζήτησαν τις οδικές μεταφορές, συμφωνώντας στην ανταλλαγή 1700 αδειών για το 1979 και προσωρινά 1700 για το 1980, καθώς και 30 αδειών ετησίως για μεταφορές προς τρίτες χώρες, με την ελληνική αντιπροσωπεία να αναλαμβάνει να μεταφέρει το ουγγρικό αίτημα για αύξηση των δυνατοτήτων μεταφορών προς τρίτες χώρες.
  4. Άρθρο 59. Το Άρθρο 59, παράγραφος 3 του Ν.Δ. 400/70, μαζί με αποφάσεις του Δ.Σ. του ΕΛΤΑ, καθορίζει τέλη δημοσίευσης για διάφορες εταιρικές και ασφαλιστικές ανακοινώσεις, όπως εγκρίσεις τιμολογίων (600 δρχ.), επεκτάσεις εργασιών ασφαλιστικών εταιρειών (4.000 δρχ.), και μεταβιβάσεις χαρτοφυλακίου (2.000 δρχ.). Επίσης, αναφέρεται στον τρόπο καταβολής συνδρομών και τελών δημοσιεύσεων στο Εθνικό Τυπογραφείο και στο ΤΑΠΕΤ, με συγκεκριμένα ποσά για διάφορα τεύχη και ανακοινώσεις.
  5. Άρθρο preamble. Το άρθρο 1 του Νόμου 976/1979 ρυθμίζει την ευθύνη των οδηγών οχημάτων του Δημοσίου σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος κατά την εκτέλεση της υπηρεσίας τους, απαλλάσσοντάς τους από την ευθύνη για ζημίες του Δημοσίου ή αποζημιώσεις προς τρίτους, εκτός αν υπαιτίως παραλείψουν να προβούν σε ενέργειες.

Πρόσφατες αναφορές

Σχετικοί νόμοι

Νομοθεσία του 1979

Επιστροφή στη λίστα νόμων