Νόμος 4612/2019 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Ο Νόμος 4612/2019 κυρώνει τη σύμβαση παραχώρησης για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης και των οδικών του συνδέσεων. Ο νόμος συστήνει την εταιρεία «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Ανώνυμη Εταιρεία Παραχώρησης» και καθορίζει το σκοπό, τη διάρκεια, το μετοχικό κεφάλαιο και τη σύνθεση του Διοικητικού της Συμβουλίου. Ρυθμίζονται επίσης θέματα όπως η εκτέλεση του έργου, οι υποχρεώσεις της εταιρείας, οι όροι για την έκδοση μετοχών, η επιστροφή του έργου στο Δημόσιο, οι άδειες λειτουργίας και οι διαδικασίες διαιτησίας. Στο νόμο περιλαμβάνονται και τροποποιήσεις σε άλλους νόμους σχετικά με την οριοθέτηση ρεμάτων και την αμοιβή μηχανικών.

Άρθρα

  1. Άρθρο 1 τ. Το Άρθρο 1 τ, που συντάχθηκε στις 21 Φεβρουαρίου 2019 στο Ηράκλειο Κρήτης, αφορά τη σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου, εκπροσωπούμενου από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη, και της εταιρείας "ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε.", με αρχικό κεφάλαιο 5.000.000€, εκπροσωπούμενης από τον Πρόεδρο & Διευθύνοντα Σύμβουλο Μιχαήλ Γουρζή, καθώς και τους αρχικούς κοινούς μετόχους TEPNA A.E. και GMR Airports Limited.
  2. Άρθρο 1ο. Το Άρθρο 1ο του ΦΕΚ συστήνει την ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Ανώνυμη Εταιρεία Παραχώρησης» και διακριτικό τίτλο «Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε.».
  3. Άρθρο 2 τ. Το Άρθρο 2 τ ορίζει το "Έργο Παραχώρησης" (Ε.Π.) ως το φυσικό τμήμα του έργου που εκμεταλλεύεται η Εταιρεία, περιλαμβάνοντας κινητή περιουσία, και ανήκει στο Ελληνικό Δημόσιο. Αναφέρονται επίσης οι όροι "ΦΠΑ", "Microsoft Excel®", "45,90%", "Φεβρουαρίου 2008", "Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων", "15ης Μαΐου 2014" και "Αεροδρόμιο".
  4. Άρθρο 2ο. Το Άρθρο 2ο του ΦΕΚ ορίζει τον αποκλειστικό σκοπό της Εταιρείας ως την εκτέλεση της Σύμβασης Παραχώρησης της 21ης Φεβρουαρίου 2019, η οποία αφορά το έργο «Μελέτη - Κατασκευή - Χρηματοδότηση - Λειτουργία - Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης & Μελέτη - Κατασκευή και Χρηματοδότηση των Οδικών του Συνδέσεων», και την εκπλήρωση των σχετικών υποχρεώσεων και δικαιωμάτων, ενώ επιτρέπει τη διενέργεια κάθε αναγκαίας ή πρόσφορης ενέργειας για την επίτευξη αυτού του σκοπού.
  5. Άρθρο 3. Το Άρθρο 3 ορίζει τη συμμετοχή των μετόχων στην "TEPNA A.E." και την "GMR Airports Limited", αναφέροντας τα ποσοστά τους στο μετοχικό κεφάλαιο, καθώς και ένα χρονοδιάγραμμα καταβολών δεσμευτικής επένδυσης ύψους 175.500.000 Ευρώ, με το υπόλοιπο μετοχικό κεφάλαιο των 105.300.000 Ευρώ να καταβάλλεται από τους Κοινούς Μετόχους.
  6. Άρθρο 4 τ. Το Άρθρο 4 τ ορίζει ότι ο προσφεύγων ορίζει υποχρεωτικά έναν διαιτητή σύμφωνα με το Άρθρο 4 των Κανόνων Διαιτησίας του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου, ενώ το άλλο μέρος ορίζει τον δεύτερο διαιτητή με την Απάντηση στην Αίτηση, όπως προβλέπεται στο Άρθρο 5 των ίδιων κανόνων.
  7. Άρθρο 4ο. Το Άρθρο 4ο ορίζει τη διάρκεια της Εταιρείας σε τριάντα οκτώ (38) έτη, με δυνατότητα παράτασης μέσω απόφασης της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων, ενώ το Άρθρο 5ο αναφέρεται στο Μετοχικό Κεφάλαιο και την καταβολή του, επιτρέποντας στην Εταιρεία να ιδρύει υποκαταστήματα, πρακτορεία ή άλλες δευτερεύουσες εγκαταστάσεις στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου.
  8. Άρθρο 5. Το Άρθρο 5.2.4 ορίζει την "Ημερομηνία Έναρξης Περιόδου Λειτουργίας" ως την ημερομηνία έκδοσης της Άδειας Λειτουργίας Αερολιμένος από το Δημόσιο, ενώ η "Ημερομηνία Δημοσίευσης" είναι η ημερομηνία δημοσίευσης του κυρωτικού νόμου της Σύμβασης. Επίσης, ορίζονται οι "Ημερομηνίες Καταβολής" ως οι προβλεπόμενες ημερομηνίες καταβολής της Χρηματοδοτικής, η "Ημερομηνία Υποβολής Προσφοράς" ως η ημερομηνία υποβολής της Προσφοράς, και η "Ζώνη Εμπορικών Χρήσεων" ως η περιοχή για την ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων όπως εμφαίνεται στο Παράρτημα Α.1.
  9. Άρθρο 5 τ. Το Άρθρο 5 τ, που αναφέρεται στους Κανόνες Διαιτησίας του Διεθνούς Εμπορικού Επιμελητηρίου (ICC), ρυθμίζει τη διαδικασία επίδοσης αιτήσεων, τον ορισμό και την αντικατάσταση διαιτητών, την διεξαγωγή της διαιτησίας στην Αθήνα και στην Ελληνική γλώσσα, την έκδοση ασφαλιστικών μέτρων, καθώς και τον καθορισμό και την κατανομή των δαπανών της διαιτησίας, συμπεριλαμβανομένων των αμοιβών των διαιτητών, με προθεσμία έκδοσης της απόφασης τους τέσσερις (4) μήνες.
  10. Άρθρο 5ο. Το Άρθρο 5ο του ΦΕΚ καθορίζει τους όρους λειτουργίας των υποκαταστημάτων, πρακτορείων και δευτερευουσών εγκαταστάσεων της Εταιρείας, καθώς και την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου από 5.000.000€ σε 175.500.000€ με την έκδοση 170.500.000 νέων μετοχών ονομαστικής αξίας 1€ η κάθε μία, με καταβολή μετρητών.
  11. Άρθρο 6. Το Άρθρο 6 του εγγράφου ΦΕΚ ορίζει ότι η Γενική Συνέλευση ματαιώνεται αν δεν επιτευχθεί απαρτία και επανασυνέρχεται εντός 20 ημερών, ενώ για τη σύναψη ή τροποποίηση συμβάσεων με το Ελληνικό Δημόσιο ή ελεγχόμενα από αυτό πρόσωπα, αξίας άνω των 5.000.000,00 Ευρώ, απαιτείται εξαιρετική πλειοψηφία 75% των παριστάμενων ψήφων, εκτός από συμβάσεις για την καθημερινή λειτουργία του Αεροδρομίου ή παροχή Δικαιωμάτων Αεροδρομίου.
  12. Άρθρο 6 τ. Το Άρθρο 6 τ της Ε.Σ.Υ. ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ 4.4, που αναφέρεται στα έγγραφα 2249 και 2250, καθορίζει τις υποχρεώσεις της Εταιρείας για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εγγύηση του Έργου Παραχώρησης, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου, της ζώνης εμπορικών χρήσεων, των έργων απορροής ομβρίων, των Η/Μ εγκαταστάσεων και συστημάτων τηλεματικής, καθώς και την καταβολή αμοιβών και αντισταθμιστικού ανταλλάγματος.
  13. Άρθρο 7. Το Άρθρο 7, και συγκεκριμένα το Άρθρο 7.4, αφορά τις χρηματοδοτικές συμβάσεις της Εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων δανείων, πιστώσεων, εγγυήσεων και συμβάσεων αντιστάθμισης κινδύνου, για την αναβάθμιση και επέκταση του Αεροδρομίου, όπως προβλέπεται στο HNA, και αναφέρεται σε ημερομηνίες όπως 3.1.96, 3.1.97, 3.1.98, 3.1.99, 3.1.177, 3.1.178, 3.1.179, 3.1.180, 3.1.181, 3.1.183, 3.1.184, 3.1.185, και σε φορείς όπως το Δημόσιο, η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA), και οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής.
  14. Άρθρο 7 τ. Το Άρθρο 7 τ ορίζει ότι το "Τιμολόγιο Εργασιών" αναφέρεται στα Ενιαία Τιμολόγια Έργων (έκδοση 3.0) για Οδοποιία, Υδραυλικά, Λιμενικά, Οικοδομικά και Πράσινο, καθώς και (έκδοση 1.0) για Ηλεκτρομηχανολογικές Εργασίες, όπως αυτά έχουν εγκριθεί με αποφάσεις του Αν. Υπουργού Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (με ημερομηνία 07-02-2013) και έχουν τροποποιηθεί με μεταγενέστερες αποφάσεις του Υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, με συνολικό ποσό πεντακόσια είκοσι ένα εκατομμύρια οκτακόσιες σαράντα χιλιάδες εξακόσια τριάντα τρία και ενενήντα εννέα λεπτά (€ 521.840.633,99).
  15. Άρθρο 7ο. Το Άρθρο 7ο του ΦΕΚ καθορίζει τους κανόνες για την έκδοση μετοχών, επιτρέποντας την εξαίρεση του δικαιώματος προτίμησης με απόφαση της Γενικής Συνέλευσης, ορίζοντας ότι η τιμή έκδοσης δεν μπορεί να είναι κάτω από την ονομαστική αξία και ότι η διαφορά υπέρ το άρτιο μεταφέρεται σε ειδικό αποθεματικό λογαριασμό που δεν μπορεί να διανεμηθεί ως μέρισμα. Επίσης, προβλέπει ότι το ελάχιστο ποσό καταβολής για κάθε μετοχή είναι το ένα τέταρτο (1/4) της ονομαστικής της αξίας, ενώ όλες οι μετοχές είναι ονομαστικές, αριθμημένες, χρονολογημένες και φέρουν υπογραφές και σφραγίδα της εταιρείας, αναφέροντας επιπλέον τους περιορισμούς του άρθρου 9.5 της Σύμβασης Παραχώρησης.
  16. Άρθρο 8. Το Άρθρο 8.2 του εγγράφου ορίζει τους όρους για την επιστροφή του Έργου Παραχώρησης (ΕΠ) από την Εταιρεία στο Δημόσιο, η οποία θα ξεκινήσει έξι (6) μήνες πριν και θα λήξει κατά την ημερομηνία λήξης της Περιόδου Λειτουργίας. Η Εταιρεία υποχρεούται να εκπαιδεύσει προσωπικό του Δημοσίου για τη λειτουργία και συντήρηση του Έργου κατά τους δώδεκα (12) τελευταίους μήνες της Περιόδου Λειτουργίας, ενώ η Περίοδος Εγγύησης του Έργου Παραχώρησης ορίζεται σε πέντε (5) χρόνια από την έκδοση της Βεβαίωσης Περάτωσης Εργασιών Τοπικού Έργου (Β.Π.Ε.ΤΕ).
  17. Άρθρο 8 τ. Το Άρθρο 8 τ ορίζει ότι η Εταιρεία πρέπει να υπολογίσει τα Τέλη Αεροπορικών Δραστηριοτήτων για το "Δεύτερο Διάστημα Λειτουργίας" εντός δύο μηνών πριν από την έναρξή του, χρησιμοποιώντας τις διαδικασίες του Άρθρου 24.1.1.5.Α, και να υποβάλει απολογισμό στην ΥΠΑ εντός δύο μηνών μετά τη λήξη του.
  18. Άρθρο 8ο. Το Άρθρο 8ο ορίζει ότι οι μετοχές της Εταιρείας μπορούν να εισαχθούν προς διαπραγμάτευση σε αγορά αξιών, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του άρθρου 9.7 της Σύμβασης Παραχώρησης και ληφθεί σχετική απόφαση της Γενικής Συνέλευσης των μετόχων. Η κυριότητα οποιουδήποτε μετοχικού τίτλου συνεπάγεται την αποδοχή του Καταστατικού, της Σύμβασης Παραχώρησης και των αποφάσεων των οργάνων της Εταιρείας.
  19. Άρθρο 9. Το Άρθρο 9 του ΦΕΚ ορίζει διάφορους όρους και βεβαιώσεις που σχετίζονται με την ολοκλήρωση έργων αεροναυτιλίας και τοπικών έργων, όπως η "Βεβαίωση Περάτωσης Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας" (ΒΠΕΕΑ) που εκδίδεται από την ΥΠΑ και τον Ανεξάρτητο Μηχανικό, και η "Βεβαίωση Περάτωσης Εργασιών Τοπικού Έργου" (ΒΠΕΤΕ) που εκδίδεται από τον Ανεξάρτητο Μηχανικό. Επίσης, αναφέρονται οι "Κρατικές Υπηρεσίες Αεροδρομίου" και ο "Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας" (EASA).
  20. Άρθρο 9ο. Το Άρθρο 9ο του εγγράφου ΦΕΚ ορίζει ότι οι μέτοχοι, οι διάδοχοί τους και οι δανειστές τους δεν μπορούν να προκαλέσουν κατάσχεση ή σφράγιση της εταιρικής περιουσίας ή βιβλίων, ούτε να επιδιώξουν τη λύση ή εκκαθάριση της Εταιρείας, ενώ οι μέτοχοι δεν έχουν υποχρέωση να καταβάλλουν ποσά πέραν της τιμής έκδοσης των μετοχών τους.
  21. Άρθρο 10ο. Το Άρθρο 10ο του ΦΕΚ ορίζει τη σύνθεση, την εκλογή και τη θητεία του Διοικητικού Συμβουλίου, το οποίο αποτελείται από εννέα (9) μέλη, επανεκλέξιμα και δυνητικά νομικά πρόσωπα, με τριετή θητεία που μπορεί να παραταθεί έως τέσσερα (4) έτη, ενώ ο "Μέτοχος" έχει το δικαίωμα να ορίζει τέσσερα (4) μέλη, τα οποία ανακαλούνται και αντικαθίστανται μόνο από αυτόν, εκτός από περιπτώσεις θανάτου, παραίτησης ή ανάκλησης, όπου το Ελληνικό Δημόσιο ορίζει αντικαταστάτη.
  22. Άρθρο 11. Το άρθρο 11.2.1 αναφέρεται στην έγκριση περιβαλλοντικών όρων για τον Νέο Αερολιμένα Καστελίου στο Νομό Ηρακλείου Κρήτης, όπως αυτή εγκρίθηκε με την ΚΥΑ οικ. 143779/28-08-2009 των Υπουργών Περιβάλλοντος, Αγροτικής Ανάπτυξης, Πολιτισμού, Μεταφορών, και αφορά τον ορισμό του ένατου μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου, το οποίο θα ορίζεται είτε με συμφωνία μεταξύ του Μετόχου και των Κοινών Μετόχων, είτε με κλήρωση μεταξύ έξι προτεινόμενων προσώπων, και η ανάκλησή του απαιτεί συμφωνία των ίδιων μερών, ενώ σε περίπτωση θανάτου, παραίτησης ή απόλυσης, αντικατάστασή του γίνεται με συμφωνία ή κλήρωση εντός 21 ημερών.
  23. Άρθρο 11 τ. Το Άρθρο 11 τ ορίζει ότι οι Κοινοί Μέτοχοι που κατέχουν την πλειοψηφία των κοινών μετοχών (εκτός από αυτές του Ελληνικού Δημοσίου) ορίζουν τέσσερα (4) μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου, τα οποία πρέπει να έχουν την απαιτούμενη εμπειρία, ικανότητα και ανεξαρτησία, και δεν επιτρέπεται να είναι υπάλληλοι ή πράκτορες αρχής αεροδρομίου ή παρόχων υπηρεσιών αεροδρομίου τα τελευταία πέντε (5) χρόνια.
  24. Άρθρο 11ο. Το Άρθρο 11ο του ΦΕΚ 2473/2014 ρυθμίζει την αντικατάσταση μελών του Διοικητικού Συμβουλίου σε περίπτωση θανάτου, παραίτησης ή ανάκλησης, απαιτώντας την παρουσία τουλάχιστον τεσσάρων (4) μελών για την εκλογή αντικαταστάτη, ο οποίος πρέπει να εγκριθεί από την πρώτη Γενική Συνέλευση των μετόχων. Επιπλέον, ορίζει τις υποχρεώσεις των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου να ενημερώνουν εγγράφως για τυχόν συγκρούσεις συμφερόντων, σύμφωνα με το άρθρο 32 του Νόμου 4308/2014.
  25. Άρθρο 12. Το Άρθρο 12 ορίζει τους όρους "Στρατιωτικό Αεροδρόμιο" ως το στρατιωτικό αεροδρόμιο στην περιοχή του Αεροδρομίου, "Προδιαγραφές" ως το σύνολο των εγγράφων της Σύμβασης που περιγράφουν τις απαιτήσεις του Έργου, και "Πρόδρομες Εργασίες" ως εργασίες που αναφέρονται στο Άρθρο 12.1.5, ενώ επίσης αναφέρεται στο "Σχέδιο Ανάπτυξης Αεροδρομίου (Airport Development Plan)" σύμφωνα με το Προσάρτημα 8 και τα "Τέλη Αεροδρομίου" που ορίζονται στο Ποσό Τ.Ε.Α.Α. Περιόδου Λειτουργίας.
  26. Άρθρο 12 π. Το Άρθρο 12π ορίζει ότι οι εκκαθαριστές της Εταιρείας έχουν την υποχρέωση ρευστοποίησης του ενεργητικού και εξόφλησης του παθητικού, λαμβάνοντας αποφάσεις ομοφώνως (αν είναι δύο) ή με πλειοψηφία (αν είναι τρεις), με τη Γενική Συνέλευση να τους χορηγεί τα απαραίτητα δικαιώματα και να εγκρίνει την εκποίηση του ενεργητικού ως συνόλου, σύμφωνα με το άρθρο 2504 (γ) και τον νόμο 4548/2018.
  27. Άρθρο 12 τ. Το Άρθρο 12 τ παρατείνει την ισχύ ορισμένων διατάξεων έως τις 31.12.2021. Το Άρθρο Δέκατο Τρίτο τροποποιεί τον ν. 4258/2014, διευκρινίζοντας ότι η οριοθέτηση ρεμάτων δεν απαιτείται σε περιπτώσεις όπου λειτουργεί κτηματολογικό γραφείο και τα ρέματα έχουν αποτυπωθεί. Το Άρθρο Δέκατο Τέταρτο προσθέτει ποσοστό 2,5% υπέρ των Μηχανικών Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ) της Π.Ο.ΜΗ.Τ.Ε.Δ.Υ. σε λογαριασμούς πληρωμής έργου, με δυνατότητα καθορισμού λεπτομερειών με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. Τέλος, το Άρθρο Δέκατο Πέμπτο ορίζει ότι κάθε αντίθετη ή ρυθμιζόμενη διάταξη δεν ισχύει και ότι ο νόμος τίθεται σε ισχύ με τη δημοσίευσή του.
  28. Άρθρο 12ο. Το Άρθρο 12ο του ΦΕΚ ορίζει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο, αμέσως μετά την εκλογή του, συγκροτείται σε σώμα εκλέγοντας Πρόεδρο (υπόδειξη Μετόχου) και Αντιπρόεδρο (πλειοψηφική υπόδειξη Κοινών Μετόχων), οι οποίοι πρέπει να διαθέτουν εμπειρία, ικανότητα και ανεξαρτησία. Ο Αντιπρόεδρος αντικαθιστά τον Πρόεδρο σε απουσία ή κώλυμα, ενώ αμφότεροι αντικαθίστανται από άλλο μέλος του ΔΣ αν απουσιάζουν ή κωλύονται. Ο Πρόεδρος και ο Αντιπρόεδρος είναι επανεκλέξιμοι, και το ΔΣ διορίζει Γραμματέα με απόλυτη πλειοψηφία, ο οποίος δεν είναι απαραίτητα μέλος του ΔΣ.
  29. Άρθρο 13. Το Άρθρο 13 ρυθμίζει τις καθυστερήσεις στην κατασκευή λόγω αρχαιολογικών ευρημάτων, επιτρέποντας έως και 2 ή 4 μήνες καθυστέρησης ανάλογα με την περιοχή, και αναφέρεται στο Μνημόνιο Συναντίληψης και Συνεργασίας της 15/9/2010 μεταξύ ΥΠ.ΠΟ.Τ. και της τότε Γενικής Γραμματείας Συγχρηματοδοτούμενων Δημοσίων Έργων. Επίσης, το Άρθρο 13.2 αφορά την απομάκρυνση Συμβούλου ή την απόλυση Γενικού Διευθυντή της Εταιρείας εάν δεν συμμορφώνονται με τα καθήκοντά τους.
  30. Άρθρο 13ο. Το Άρθρο 13ο του ΦΕΚ ορίζει τις αρμοδιότητες του Διοικητικού Συμβουλίου μιας Εταιρείας, συμπεριλαμβανομένης της εκπροσώπησής της, της διαχείρισης των εταιρικών υποθέσεων, της σύναψης συμβάσεων, της πρόσληψης και παύσης υπαλλήλων, και της κατάρτισης οικονομικών καταστάσεων, ενώ αναφέρεται και στη δυνατότητα ανάθεσης αρμοδιοτήτων στον Γενικό Διευθυντή.
  31. Άρθρο 14. Το Άρθρο 14 του ΦΕΚ, με τίτλο "ΑΔΕΙΕΣ", ορίζει τις υποχρεώσεις της Εταιρείας για τη διασφάλιση έγκυρων αδειών για τη λειτουργία του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλι, καθώς και για παρεμβάσεις σε υφιστάμενα δίκτυα Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (Ο.Κ.Ω.). Συγκεκριμένα, η Εταιρεία πρέπει να υποβάλλει εγκαίρως αιτήσεις στην ΥΠΑ και τις αρμόδιες αρχές για την έκδοση και ανανέωση όλων των αδειών, με προθεσμία υποβολής τουλάχιστον 90 ημερών πριν την έναρξη της δραστηριότητας, και για τα δίκτυα Ο.Κ.Ω. η πληρότητα των δικαιολογητικών τεκμαίρεται μετά από 15 εργάσιμες ημέρες αν δεν υπάρξει αμφισβήτηση.
  32. Άρθρο 15. Το Άρθρο 15.2 ορίζει την "άρτια ολοκλήρωση" του Έργου Παραχώρησης και των Τοπικών Έργων, καθώς και την "εκμετάλλευση" του Έργου κατά την Περίοδο Εγγύησης των Τοπικών Έργων, αναφερόμενο στον αριθμό 3.1.100.
  33. Άρθρο 15 τ. Το Άρθρο 15 τ, παράγραφος 8, τροποποιείται ώστε η Ε.Π.Ο. να λαμβάνει 5% από τα κέρδη των ποδοσφαιρικών σωματείων και των Π.Α.Ε. της Super League 1, ενώ ο επαγγελματικός σύνδεσμος Super League 1 λαμβάνει 2% από τα κέρδη των Π.Α.Ε. της Super League 1. Επίσης, η παράγραφος 9 καταργείται και το αρκτικόλεξο "Ε.Π.Α.Ε." αντικαθίσταται από "Super League 1".
  34. Άρθρο 15ο. Το Άρθρο 15ο του ΦΕΚ ορίζει τη σύγκληση του Διοικητικού Συμβουλίου, το οποίο πρέπει να συνεδριάζει τουλάχιστον μία φορά το μήνα, ή κατόπιν αιτήματος δύο μελών, και καθορίζει τις αρμοδιότητες του Γενικού Διευθυντή, ο οποίος είναι υπεύθυνος για την πρόσληψη, τοποθέτηση και απόλυση εργαζομένων και συμβούλων, καθώς και για την εκτέλεση του ετήσιου προϋπολογισμού.
  35. Άρθρο 16 τ. Το Άρθρο 16 τ του εγγράφου ΦΕΚ αφορά τον έλεγχο της τήρησης του Εγκεκριμένου Χρονοδιαγράμματος Εφαρμογής Περιόδου Μελετών - Κατασκευών, την υποβολή μηνιαίων αναφορών προόδου στο Δημόσιο, τον έλεγχο και έγκριση του προγράμματος ερευνών και δοκιμών, τον έλεγχο της συμμόρφωσης με τις Περιβαλλοντικές Απαιτήσεις, την επίβλεψη των Κατασκευών, την έκδοση Βεβαιώσεων Περάτωσης Εργασιών, και τον έλεγχο της ποιότητας των υλικών και της εργασίας σύμφωνα με τις συμβατικές απαιτήσεις και προδιαγραφές.
  36. Άρθρο 16ο. Το Άρθρο 16ο του ΦΕΚ ορίζει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο βρίσκεται σε απαρτία και συνεδριάζει έγκυρα με την παρουσία ή αντιπροσώπευση τουλάχιστον πέντε (5) μελών, ενώ σε περίπτωση μη απαρτίας, η συνεδρίαση επαναλαμβάνεται εντός δεκατεσσάρων (14) ημερών με ειδοποίηση τουλάχιστον επτά (7) ημέρες πριν, εκτός αν συμφωνηθεί διαφορετικά ή υπάρχει επείγον, οπότε η ειδοποίηση γίνεται τέσσερις (4) ημέρες πριν.
  37. Άρθρο 17. Το Άρθρο 17 του εγγράφου αφορά την έγκριση μελετών από τον Ανεξάρτητο Μηχανικό, ορίζοντας προθεσμίες (30 ημέρες για το Δημόσιο, 7 ημέρες για τον Ανεξάρτητο Μηχανικό, 10 ημέρες για προσφυγή στην Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών) και διαδικασίες επίλυσης αντιρρήσεων, με την ΥΠΑ να αναφέρεται ως φορέας που μπορεί να εκφράσει αντιρρήσεις.
  38. Άρθρο 17 τ. Το Άρθρο 17 τ του ΦΕΚ αφορά την απόκτηση πρόσθετων χώρων για την εκτέλεση έργων από την "Εταιρεία", ορίζοντας ότι το Δημόσιο θα συνδράμει στην απόκτησή τους (χωρίς να αναλαμβάνει αναγκαστικές απαλλοτριώσεις με δικές του δαπάνες), ενώ η Εταιρεία θα αποζημιώσει το Δημόσιο για τις δαπάνες που θα προκύψουν. Εάν οι πρόσθετοι χώροι ανήκουν στο Δημόσιο, θα διατεθούν στην Εταιρεία χωρίς αντάλλαγμα, με την υποχρέωση της Εταιρείας να τους επιστρέψει και να αφαιρέσει τις προσωρινές κατασκευές μετά τη λήξη της χρήσης τους.
  39. Άρθρο 17ο. Το Άρθρο 17ο του ΦΕΚ καθορίζει τη διαδικασία καταγραφής και επικύρωσης των πρακτικών του Διοικητικού Συμβουλίου, επιτρέποντας τη μηχανογραφική ή ηλεκτρονική καταγραφή και την επικύρωση από τον Πρόεδρο, τον Αντιπρόεδρο ή ορισθέν πρόσωπο, ενώ η υπογραφή πρακτικού από όλα τα μέλη ή τους αντιπροσώπους τους ισοδυναμεί με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου, ακόμη και χωρίς συνεδρίαση.
  40. Άρθρο 18. Το Άρθρο 18, και συγκεκριμένα οι παράγραφοι 3.1.75 έως 3.1.78, ορίζει τους όρους «Επικαιροποιημένο Χρηματοοικονομικό Μοντέλο», «Επιτόκιο Αναφοράς» (που υπολογίζεται με βάση το επιτόκιο της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας συν 2%), «Επιτρεπόμενες Χρήσεις» (όπως περιγράφονται στο Προσάρτημα 12) και την «Επιτροπή Επίλυσης Τεχνικών Διαφορών». Επιπλέον, το άρθρο καθορίζει προθεσμίες για την ολοκλήρωση των κατασκευών, όπως η Συνολική Προθεσμία της Περιόδου Μελετών - Κατασκευών εντός εξήντα (60) μηνών από την Ημερομηνία Έναρξης Παραχώρησης, καθώς και τις διαδικασίες επιθεώρησης και έκδοσης πιστοποιητικών για τις Μόνιμες Κατασκευές, με τη συμμετοχή της Εταιρείας, του Ανεξάρτητου Μηχανικού, της ΥΠΑ και της Υπηρεσίας.
  41. Άρθρο 18ο. Το Άρθρο 18ο του ΦΕΚ ορίζει την ευθύνη των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου (Συμβούλων) έναντι της Εταιρείας για παραβάσεις των καθηκόντων τους κατά τη διοίκηση των εταιρικών υποθέσεων, σύμφωνα με τον ν. 4548/2018, και επιβάλλει την τήρηση αρχείων, βιβλίων και στοιχείων.
  42. Άρθρο 19. Το Άρθρο 19.2(ι) του Καταστατικού αφορά την εξουσιοδότηση του Διοικητικού Συμβουλίου να εγκρίνει αμοιβές για τα μέλη του, να καλεί τους μετόχους για καταβολή χρημάτων πριν από τις ημερομηνίες που ορίζονται στη Σύμβαση Παραχώρησης, και να εξασφαλίζει χρηματοδότηση, καθώς και την ανατροπή αποφάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου και αυξήσεις του μετοχικού κεφαλαίου.
  43. Άρθρο 19ο. Το Άρθρο 19ο καθορίζει την αρμοδιότητα της Γενικής Συνέλευσης των Μετόχων, ορίζοντας την ως το ανώτατο όργανο της Εταιρείας, αρμόδιο για αποφάσεις σχετικά με τροποποιήσεις του Καταστατικού (όπως αύξηση/μείωση κεφαλαίου, λύση, συγχώνευση, διάσπαση, μετατροπή, αναβίωση, παράταση διάρκειας), τον διορισμό και την αμοιβή των ελεγκτών, την έγκριση των ετήσιων χρηματοοικονομικών καταστάσεων και τη διάθεση κερδών, τον διορισμό εκκαθαριστών, καθώς και την εκλογή και αντικατάσταση μελών του Διοικητικού Συμβουλίου, σύμφωνα με τον νόμο 4548/2018.
  44. Άρθρο 20. Το Άρθρο 20.2.1 του εγγράφου ορίζει ότι εάν ένα αεροδρόμιο ή ουσιώδες τμήμα του παραμείνει κλειστό ή παύσει να δέχεται εμπορική αεροπορική κίνηση για περισσότερες από εβδομήντα δύο (72) ώρες, το Δημόσιο μπορεί να αναλάβει τον άμεσο έλεγχο ή διαχείρισή του, και η Εταιρεία υποχρεούται να καλύψει τα έξοδα και να αποζημιώσει το Δημόσιο για τυχόν ζημίες εντός τριάντα (30) ημερών από την ειδοποίηση. Σε περίπτωση διαφωνίας, η Εταιρεία έχει δεκατέσσερις (14) ημέρες να προσφύγει στη διαδικασία επίλυσης διαφορών του Άρθρου 33.2, αλλιώς θεωρείται ότι αποδέχεται την παρέμβαση του Δημοσίου.
  45. Άρθρο 20 τ. Το Άρθρο 20 τ του εγγράφου ορίζει τις περιπτώσεις όπου το Δημόσιο, ή η ΥΠΑ (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) στην περίπτωση του άρθρου 20.2.2, μπορεί να παρέμβει ή να διακόψει τη λειτουργία του Έργου. Αυτές οι παρεμβάσεις επιτρέπονται σε περιπτώσεις πολέμου, εθνικού συμφέροντος, απειλής για την ασφάλεια των επιβατών ή του αεροδρομίου, ή αν η Εταιρεία παραβιάζει τις υποχρεώσεις της. Η παρέμβαση του Δημοσίου δεν αίρει τις ευθύνες της Εταιρείας, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά.
  46. Άρθρο 20ο. Το Άρθρο 20ο του ΦΕΚ καθορίζει ότι η Γενική Συνέλευση των μετόχων συνέρχεται υποχρεωτικά την ημέρα του ένατου μήνα μετά τη λήξη κάθε εταιρικής χρήσης, αλλά μπορεί να συνέλθει και εκτάκτως, και της αναθέτει αρμοδιότητες όπως η έγκριση της διαχείρισης, η απαλλαγή ελεγκτών, η έκδοση ομολογιακών δανείων (σύμφωνα με τα άρθρα 69-72 του ν.), η κίνηση δικαστικών ενεργειών κατά μελών του Διοικητικού Συμβουλίου ή ελεγκτών, και η λήψη αποφάσεων που απαιτούν ειδική πλειοψηφία.
  47. Άρθρο 21 τ. Το Άρθρο 21 τ αναφέρεται σε γεγονότα ανωτέρας βίας κατά την Περίοδο Τ1 ή την Περίοδο Λειτουργίας, καθώς και στην ασφάλιση της Εταιρείας, ενώ παράλληλα ορίζει ότι το μετοχικό κεφάλαιο της Εταιρείας ανέρχεται σε €175.500.000,00, διαιρούμενο σε 175.500.000 κοινές μετοχές ονομαστικής αξίας €1,00 η καθεμία, με το Ελληνικό Δημόσιο να κατέχει ένα ποσοστό αυτού. Επίσης, καθορίζει τις προϋποθέσεις απαρτίας και έγκυρης συνεδρίασης της Γενικής Συνέλευσης, καθώς και τη δυνατότητα αναβολής αποφάσεων και παροχής πληροφοριών στους μετόχους.
  48. Άρθρο 21ο. Το Άρθρο 21ο καθορίζει τη διαδικασία πρόσκλησης της Γενικής Συνέλευσης, ορίζοντας ότι οι προσκλήσεις πρέπει να δημοσιεύονται είκοσι (20) τουλάχιστον πλήρεις ημέρες πριν τη συνέλευση στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο και σε ημερήσιες εφημερίδες, ενώ πρέπει να αναφέρουν λεπτομερώς την ημερομηνία, ώρα, θέματα, δικαιώματα μετόχων και οδηγίες συμμετοχής, με δυνατότητα αντικατάστασης της δημοσίευσης με κοινοποίηση μέσω δικαστικού επιμελητή, συστημένης επιστολής ή παράδοσης, εφόσον οι μέτοχοι έχουν γνωστοποιήσει τη διεύθυνσή τους.
  49. Άρθρο 22. Το Άρθρο 22 ορίζει τους όρους για "Οργανισμό Κοινής Ωφελείας" (δημόσια ή δημοτική αρχή/επιχείρηση που παρέχει υπηρεσίες κοινής ωφέλειας) και "Παρατεταμένα Γεγονότα Ανωτέρας Βίας" (γεγονότα που διαρκούν συγκεκριμένες περιόδους, π.χ. άνω των 9 μηνών για την Περίοδο Τ1). Ρυθμίζει τις οικονομικές συνέπειες και τις παρατάσεις προθεσμιών για την Εταιρεία και το Δημόσιο σε περίπτωση τέτοιων γεγονότων, με αναφορές σε συγκεκριμένα άρθρα (22.5, 21, 26.2.1, 26.5) και χρονικά διαστήματα (9, 4, 3, 2 μήνες, 30 ημέρες).
  50. Άρθρο 22 τ. Το Άρθρο 22 τ του παρόντος εγγράφου, αναφερόμενο στο Άρθρο 22 και το Άρθρο 17.1 του Καταστατικού, καθορίζει τη διαδικασία έκδοσης αντιγράφων πρακτικών της Γενικής Συνέλευσης, την επικύρωσή τους κατά τη διάρκεια εκκαθάρισης, την υποχρεωτική παρουσία μετόχων, την ισοδυναμία υπογεγραμμένων πρακτικών με απόφαση, και τη δημιουργία καταλόγου παρόντων μετόχων στο βιβλίο πρακτικών. Επίσης, αναφέρεται στο Άρθρο 33ο, το οποίο αφορά την απογραφή, την εταιρική χρήση και τις ετήσιες χρηματοοικονομικές καταστάσεις, με ημερομηνία αναφοράς την 31η Δεκεμβρίου 2019, και την αρμοδιότητα του Διοικητικού Συμβουλίου.
  51. Άρθρο 22ο. Το Άρθρο 22ο, παράγραφος 2, καθορίζει τις διαδικασίες για την πρόσκληση και την επίδοση εγγράφων στους μετόχους της Εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων προθεσμιών 48 ή 96 ωρών για αποστολές εντός ή εκτός Ελλάδας αντίστοιχα, καθώς και τη δυνατότητα ειδοποίησης μέσω email. Επίσης, αναφέρει ότι οι μέτοχοι δικαιούνται να παρίστανται, συμμετέχουν και ψηφίζουν στη Γενική Συνέλευση, με την υποχρέωση παράδοσης πληρεξουσίων και νομιμοποιητικών εγγράφων στην Εταιρεία τουλάχιστον 48 ώρες πριν τη σύγκληση.
  52. Άρθρο 23. Το Άρθρο 23 ορίζει ότι τα πλεονάσματα που διανέμονται στα μέλη Αγροτικών Συνεταιρισμών (ΑΣ) φορολογούνται ως εισόδημα από αγροτική δραστηριότητα από 1.1.2018, εφόσον ο δικαιούχος είναι φυσικό πρόσωπο που ασκεί αγροτική δραστηριότητα και πληροί συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Επιπλέον, το άρθρο αναφέρεται στην ανάθεση της διαχείρισης του Ολυμπιακού Κέντρου Άνω Λιοσίων στη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού, την κατάργηση του άρθρου 76 του ν. 4368/2016 και την παράταση ισχύος οικοδομικών αδειών έως 31.12.2021.
  53. Άρθρο 23Α. Το Άρθρο 23Α ορίζει τους όρους για την έκδοση της Άδειας Λειτουργίας Αεροδρομίου, καθορίζοντας ότι η Εταιρεία πρέπει να υποβάλει αίτηση εντός 30 ημερών από την έκδοση του Πιστοποιητικού Αεροδρομίου, ενώ το Δημόσιο, μέσω του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, έχει 30 ημέρες για την έκδοσή της, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις συμμόρφωσης του αεροδρομίου και της εταιρείας.
  54. Άρθρο 23ο. Το Άρθρο 23ο ορίζει ότι η Εταιρεία πρέπει να παραδώσει τις ετήσιες χρηματοοικονομικές καταστάσεις και τις σχετικές εκθέσεις στους μετόχους τουλάχιστον δέκα (10) ημέρες πριν από οποιαδήποτε τακτική Γενική Συνέλευση, και η παράλειψη αυτής της διαδικασίας μπορεί να στερήσει τον μέτοχο από το δικαίωμα συμμετοχής, εκτός αν η Γενική Συνέλευση, με πλειοψηφία, επιτρέψει την παρουσία του.
  55. Άρθρο 24. Το Άρθρο 24 ορίζει ποσοστά και ποσά που σχετίζονται με το Τ.Ε.Α.Α. (Τέλος Εισόδου Αεροδρομίου) κατά την Περίοδο Λειτουργίας (75%) και την Περίοδο Μελετών-Κατασκευών (64,98%) στο Αεροδρόμιο Ηρακλείου, καθώς και τον ορισμό του "Ανεξάρτητου Μηχανικού" (KOINOΠΡΑΞΙΑ HILL INTERNATIONAL N.V. - HILL INTERNATIONAL ENGINEERING CONSULTANCY LLC) και του "Αντισταθμιστικού Ανταλλάγματος" (2% των εσόδων).
  56. Άρθρο 24 τ. Το Άρθρο 24 τ του εγγράφου ορίζει τους όρους και τις έννοιες που σχετίζονται με τη "Σύμβαση Μελέτης - Κατασκευής" (από 21-02-2019 μεταξύ Εταιρείας και Κατασκευαστή), το "Συμβατικό Αντάλλαγμα" που θα καταβάλει το Δημόσιο στην Εταιρεία, τους "Συμβούλους Δημοσίου", τους "Συμπληρωματικούς Χώρους", το "Σχέδιο Αεροδρομίου", το "Ταμείο Ανάπτυξης Νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου" (λογαριασμός στην Τράπεζα της Ελλάδος για εισπράξεις Τ.Ε.Α.Α.), τα "Τέλη Αεροναυτιλίας" ή "Τέλη Υ.Π.Α.", και το "Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων" (Τ.Ε.Α.Α.) που προβλέπεται στο άρθρο 40 του ν. 2065/1992 (ΦΕΚ Α 113), καθώς και τις "Τεχνικές Διαφορές" που αφορούν σε τεχνικά θέματα.
  57. Άρθρο 24ο. Το Άρθρο 24ο του ΦΕΚ ορίζει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο πρέπει να καταρτίζει και να θέτει στη διάθεση των μετόχων, σαράντα οκτώ (48) ώρες πριν από κάθε Γενική Συνέλευση, πίνακα των μετόχων που έχουν δικαίωμα ψήφου, αναφέροντας τους αντιπροσώπους τους, τον αριθμό των μετοχών και ψήφων τους, καθώς και τις διευθύνσεις τους.
  58. Άρθρο 25. Το Άρθρο 25 του εγγράφου ΦΕΚ αφορά τα Τέλη Αεροναυτιλίας και τις υποχρεώσεις της ΥΠΑ και του Δημοσίου. Συγκεκριμένα, η ΥΠΑ θα αναλάβει τη λειτουργία του Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας και την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας, συμμορφούμενη με διεθνή πρότυπα ασφαλείας, ενώ το Δημόσιο εγγυάται ότι τα τέλη θα είναι σύμφωνοι με το δίκαιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δεν θα υπερβαίνουν τα αντίστοιχα τέλη σε άλλους διεθνείς αερολιμένες της ΕΕ.
  59. Άρθρο 25ο. Το Άρθρο 25ο του ΦΕΚ ορίζει ότι η Γενική Συνέλευση απαιτεί απαρτία τουλάχιστον 60% του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου για έγκυρη συνεδρίαση, και σε περίπτωση μη επίτευξης, η επαναληπτική συνεδρίαση μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιοδήποτε και αν είναι το εκπροσωπούμενο μετοχικό κεφάλαιο, δέκα (10) τουλάχιστον πλήρεις ημέρες μετά την ματαίωση.
  60. Άρθρο 26 μ. Το Άρθρο 27 του εγγράφου ΦΕΚ αφορά το Χρηματοοικονομικό Μοντέλο, το οποίο η Εταιρεία υποχρεούται να επικαιροποιεί ετησίως, με δική της δαπάνη, σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται. Οι επικαιροποιήσεις αυτές, που αφορούν την ενσωμάτωση ιστορικών στοιχείων, αλλαγών στη Σύμβαση Παραχώρησης, και προσαρμογές στις προβλέψεις βάσει ρεαλιστικών παραδοχών, πρέπει να υποβάλλονται στο Δημόσιο για έγκριση, συνοδευόμενες από επιστολή των Δανειστών που πιστοποιεί την έγκρισή τους.

Πρόσφατες αναφορές

Σχετικοί νόμοι

Νομοθεσία του 2019

Επιστροφή στη λίστα νόμων