Νόμος 614/1977 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 614/1977.

Άρθρα

  1. Άρθρο 2 π. Το Άρθρο 2 π, παράγραφος 7, ορίζει ότι ο Υπουργός Συγκοινωνιών θα καθορίσει τα χαρακτηριστικά των χρωμάτων των φώτων που χρησιμοποιούνται από τα οδικά οχήματα. Η παράγραφος 8 επιβάλλει πρόστιμο τουλάχιστον 600 δραχμών σε όσους θέτουν σε κυκλοφορία ή οδηγούν αυτοκίνητο όχημα που δεν είναι εφοδιασμένο με το προβλεπόμενο σύστημα φωτισμού.
  2. Άρθρο 4 π. Το Άρθρο 4 π του ΦΕΚ ορίζει ότι σε ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις χωρίς φράγματα ή φωτεινή σηματοδότηση, τοποθετείται πινακίδα υποχρεωτικής διακοπής πορείας (P-2) σε συνδυασμό με τις πινακίδες Κ-36 ή Κ-37. Το Άρθρο 9 αφορά τη σήμανση έργων που εκτελούνται σε οδούς, απαιτώντας την τοποθέτηση όλων των απαραίτητων πινακίδων σήμανσης (κινδύνου, ρυθμιστικών, πληροφοριακών) σε κατάλληλες θέσεις.
  3. Άρθρο 10 τ. Το Άρθρο 10 τ του ΦΕΚ καθορίζει τις προδιαγραφές για τη σήμανση και σηματοδότηση οδικών έργων, συμπεριλαμβανομένων των χρωμάτων (ερυθρό, λευκό, βαθύ κίτρινο) και των υλικών (φώτα, ανακλαστικά στοιχεία) που πρέπει να χρησιμοποιούνται για την επισήμανση των ορίων των εργασιών και των χώρων απόθεσης υλικών, με ποινή φυλάκισης έως 6 μήνες ή χρηματική ποινή τουλάχιστον 5.000 δραχμών για παραβάσεις. Το Άρθρο 10 του ίδιου εγγράφου ορίζει τις αρμόδιες υπηρεσίες για τη μελέτη, εγκατάσταση και συντήρηση πινακίδων σήμανσης, διαγραμμίσεων, σηματοδοτών, ηχητικών συσκευών και φραγμάτων σε ισόπεδες σιδηροδρομικές διαβάσεις, καθώς και τις διαδικασίες έγκρισης και τις τεχνικές προδιαγραφές, με δυνατότητα τροποποίησης του συστήματος σήμανσης μέσω Προεδρικού Διατάγματος.
  4. Άρθρο 21 π. Το Άρθρο 21 π ρυθμίζει την κίνηση οχημάτων σε παράλληλες σειρές, επιβάλλοντας στους οδηγούς των βραδύτερων οχημάτων να κινούνται στη δεξιά λωρίδα, με πρόστιμο τουλάχιστον χιλίων δραχμών για τους παραβάτες.
  5. Άρθρο 35 τ. Το Άρθρο 35 τ του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καθορίζει τη χρήση των φώτων των οχημάτων, απαγορεύοντας τη χρήση των φώτων πορείας όταν ο δρόμος φωτίζεται επαρκώς ή όταν υπάρχει κίνδυνος θάμβωσης αντιθέτως ερχόμενων οχημάτων, οχημάτων που ακολουθούνται, ή άλλων χρηστών του δρόμου. Επίσης, ορίζει ότι τα φώτα διασταύρωσης πρέπει να ανάβουν όπου απαγορεύεται η χρήση των φώτων πορείας, και τα φώτα θέσης πρέπει να χρησιμοποιούνται με άλλα φώτα ή μόνα τους κατά τη στάση ή στάθμευση.
  6. Άρθρο 38 π. Το Άρθρο 38 π του ΦΕΚ ορίζει κανόνες για τους οδηγούς οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της υποχρέωσης να σταματούν για να επιτρέψουν την επιβίβαση/αποβίβαση επιβατών σε οχήματα δημόσιων συγκοινωνιών και επιβάλλει πρόστιμο τουλάχιστον 600 δραχμών για παραβάσεις. Το Άρθρο 40 θέτει ειδικούς κανόνες για οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων και μοτοσυκλετών, απαγορεύοντας ρυμούλκηση, μεταφορά επικίνδυνων αντικειμένων, παράλληλη κίνηση και επιτρέποντας τη μεταφορά επιβατών μόνο υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, με πρόστιμο τουλάχιστον 300 δραχμών για παραβάσεις.
  7. Άρθρο 38 τ. Το Άρθρο 38 τ του παρόντος Κώδικος ορίζει ότι οι οδηγοί οχημάτων υποχρεούνται να πλησιάζουν με πολύ μικρή ταχύτητα σε διαβάσεις πεζών, είτε αυτές ρυθμίζονται από φωτεινή σηματοδότηση ή τροχονόμο, είτε όχι, και να διακόπτουν την πορεία τους αν χρειαστεί για να επιτρέψουν τη διέλευση των πεζών. Επιπλέον, οι οδηγοί που στρίβουν σε άλλη οδό χωρίς διαβάσεις πεζών υποχρεούνται να παραχωρούν προτεραιότητα στους πεζούς.
  8. Άρθρο 46. Το Άρθρο 46 ορίζει κυρώσεις για παραβάσεις, συμπεριλαμβανομένης φυλάκισης έως ενός έτους, χρηματικής ποινής τουλάχιστον 5.000 δραχμών και αφαίρεσης άδειας οδήγησης για 1-3 μήνες. Το Άρθρο 54 επιτρέπει την έλξη οχημάτων, με συγκεκριμένους περιορισμούς για αγροτικούς ελκυστήρες και μηχανοκίνητα οχήματα, ενώ το Άρθρο 55 καθορίζει τις απαιτήσεις για τα συστήματα πέδησης των αυτοκινήτων οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της πέδησης πορείας και στάθμευσης.
  9. Άρθρο 46 τ. Το Άρθρο 46 τ του παρόντος Κώδικα ορίζει ότι η ακινητοποίηση οχήματος επιβάλλεται σε περίπτωση υπέρβασης του μέγιστου επιτρεπόμενου μικτού βάρους κατά άνω του 10%, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 46.
  10. Άρθρο 56 π. Το Άρθρο 56 π ρυθμίζει τις απαιτήσεις για τα ρυμουλκούμενα οχήματα, τα ζωήλατα οχήματα, τα μηχανήματα έργων και αγροτικά μηχανήματα, καθώς και τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα φορτία, καθορίζοντας ειδικές πινακίδες αναγνώρισης και προδιαγραφές για την ασφάλεια και την αναγνώρισή τους, με αποφάσεις των Υπουργών Δημοσίων Έργων και Συγκοινωνιών.
  11. Άρθρο 69 τ. Το Άρθρο 69 τ του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας καθορίζει τη χρήση των φώτων οχήματος σε διάφορες συνθήκες, επιτρέποντας μόνο τα φώτα θέσης σε στάση ή στάθμευση, τη χρήση φώτων ομίχλης μόνο σε ομίχλη, χιονόπτωση ή έντονη βροχή, και απαγορεύοντας την εναλλαγή χρήσης φώτων κατά τη συνάντηση με αντίθετα οχήματα, εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις προειδοποίησης. Επίσης, ορίζει ποινές για παραβάσεις, όπως φυλάκιση έως ένα έτος και αφαίρεση άδειας οδήγησης για παραβίαση της χρήσης φώτων θέσης, και πρόστιμο τουλάχιστον 600 δραχμών για άλλες παραβιάσεις. Το άρθρο αναφέρεται επίσης στο Άρθρο 37 παρ. 3 του Κώδικα, το οποίο αφορά τις ηχητικές και φωτεινές προειδοποιήσεις.
  12. Άρθρο 81. Το Άρθρο 81 ορίζει ότι τα οχήματα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κατάλληλες πινακίδες ή συσκευές για την ειδοποίηση των οδηγών για εμπόδια, με συγκεκριμένες αποστάσεις τοποθέτησης εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών (20μ και 50μ αντίστοιχα), και επιβάλλει πρόστιμο τουλάχιστον 600 δραχμών για τους παραβάτες, ενώ ως παραβάτης λογίζεται ο οδηγός ή ο κάτοχος του οχήματος.
  13. Άρθρο 81 π. Το Άρθρο 81 π ορίζει ότι η κυκλοφορία οχήματος που έλκει ρυμουλκούμενο χωρίς σύστημα τροχοπέδησης, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 81 παρ. 18, τιμωρείται με πρόστιμο τουλάχιστον 2.000 δραχμών. Τα άρθρα 57, 58 και 59 καθορίζουν τις απαιτήσεις για την τροχοπέδηση συνδυασμών οχημάτων, μοτοσυκλετών/μοτοποδηλάτων και ποδηλάτων αντίστοιχα, με προβλεπόμενα πρόστιμα για τη μη συμμόρφωση. Το Άρθρο 60 αναφέρει ότι με Προεδρικό Διάταγμα, κατόπιν πρότασης του Υπουργού Συγκοινωνιών, μπορεί να επιβληθεί σε ορισμένες κατηγορίες ζώων η υποχρέωση εφοδιασμού με σύστημα τροχοπέδησης.
  14. Άρθρο 81 τ. Το Άρθρο 81 τ του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει κανόνες για την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων (άρθρο 81), την κυκλοφορία φορτηγών, λεωφορείων και συνδυασμών οχημάτων άνω των 3,5 τόννων ή μήκους 7 μέτρων σε αυτοκινητοδρόμους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας, την υποχρέωση των οδηγών κατά την είσοδο και έξοδο από αυτούς, την απαγόρευση δημιουργίας προσβάσεων για εξυπηρέτηση παρόδιων ιδιοκτησιών, και τις ποινές για τους παραβάτες (φυλάκιση έως 12 μηνών και πρόστιμο από 1.000 έως 5.000 δραχμές).
  15. Άρθρο 86. Το Άρθρο 86 ορίζει κυρώσεις για παραβάσεις που σχετίζονται με άδειες και πινακίδες κυκλοφορίας, ενώ το Άρθρο 90 καθορίζει ότι όλα τα οχήματα στην Ελλάδα πρέπει να φέρουν νόμιμα χορηγηθείσες πινακίδες κυκλοφορίας, οι οποίες πρέπει να είναι ανακλαστικές από την ισχύ του Κώδικα, και περιγράφει τις αρμοδιότητες των Υπουργών Συγκοινωνιών, Γεωργίας, Δημοσίων Έργων και Δημόσιας Τάξης για τη ρύθμιση των προδιαγραφών και της διαδικασίας χορήγησης των πινακίδων.
  16. Άρθρο 109 τ. Το Άρθρο 109 τ του ΦΕΚ περιγράφει τις πινακίδες οδικής κυκλοφορίας που υποδεικνύουν κινδύνους, όπως επικίνδυνες στροφές (Κ-1α, Κ-18, Κ-2α, Κ-2δ), ανωμαλίες οδοστρώματος (Κ-9, Κ-10, Κ-11), ολισθηρότητα (Κ-12), κινδύνους από ζώα (Κ-18, Κ-19), εργασίες (Κ-20), διασταυρώσεις (Κ-26, Κ-27, Κ-28α, Κ-28β, Κ-29α, Κ-29β) και σιδηροδρομικές διαβάσεις (Κ-31, Κ-32).
  17. Άρθρο preamble. Το άρθρο 1 του Νόμου 614/1977 κυρώνει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος ρυθμίζει την κυκλοφορία σε όλους τους δρόμους της χώρας, και το άρθρο 2 ορίζει βασικούς όρους όπως "κατοικημένη περιοχή", "οδός", "οδόστρωμα", "πεζοδρόμιο", "πεζόδρομος", "λωρίδα κυκλοφορίας", "διαχωριστική νησίδα", "διάβαση πεζών", "ισόπεδος οδικός κόμβος", "ισόπεδος σιδηροδρομική διάβαση" και "αυτοκινητόδρομος".

Πρόσφατες αναφορές

Σχετικοί νόμοι

Επιστροφή στη λίστα νόμων