Π.Δ. 51/2012 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Π.Δ. 51/2012.

Πρόσφατες αναφορές

• amends: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
  Ο Νόμος 5290/2026 του Ελληνικού Κοινοβουλίου τροποποιεί και συμπληρώνει διατάξεις που αφορούν τις μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, την αστική κινητικότητα και τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων. Ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις κομίστρου στους ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, η λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, οι προδιαγραφές σιδηροδρομικών σταθμών, η χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, οι άδειες οδήγησης, η χρηματοδότηση διαχειριστή υποδομής, η λειτουργία ΚΤΕΟ, η εκμίσθωση οχημάτων με οδηγό, οι ενισχύσεις για την αντικατάσταση λεωφορείων ΚΤΕΛ, και η ρύθμιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Επίσης, θεσπίζει ποινικές κυρώσεις για εγκλήματα κατά ελεγκτών κομίστρου και φθορά περιουσίας φορέων δημόσιων μεταφορών, ενώ παρατείνει προθεσμίες για την κατάρτιση ΣΒΑΚ και την απαλλαγή από τέλη στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο νόμος αφορά φορείς όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι ΟΤΑ, οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΘ, ΚΤΕΛ), η Ρ…
• amends: Β 554/2025 13-02-2025 13-02-2025 Β 44 Β 554/2025 - Σύνοψη Β 554/2025 - Οντότητες Β 554/2025 - Ετικέτες Β 554/2025 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 554/2025
  Η Υπουργική Απόφαση Δ30/Α3/12668/2025 επικαιροποιεί προηγούμενες υπουργικές αποφάσεις σχετικά με τις άδειες οδήγησης, την εκπαίδευση και τις εξετάσεις υποψηφίων οδηγών, καθώς και τη χορήγηση Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.). Η απόφαση εισάγει αλλαγές στη διαδικασία χορήγησης άδειας οδήγησης, στην πιστοποίηση συνήθους διαμονής αλλοδαπών, στην υποβολή αιτήσεων για επέκταση άδειας οδήγησης, και στον δειγματοληπτικό έλεγχο των υπεύθυνων δηλώσεων κατοικίας. Επίσης, καθορίζει λεπτομερώς το "Δελτίο Εκπαίδευσης και Εξέτασης Υποψήφιου Οδηγού", τις υποχρεώσεις των εξεταστών, τις κυρώσεις για παραβάσεις, και τις διαδικασίες για την έκδοση αδειών οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ψηφιακών μέσων και της ειδικής μέριμνας για άτομα με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες. Η απόφαση τίθεται σε ισχύ δέκα ημέρες μετά τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
• amends: Α 184/2025 24-10-2025 24-10-2025 Α 36 Α 184/2025 - Σύνοψη Α 184/2025 - Οντότητες Α 184/2025 - Ετικέτες Α 184/2025 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 184/2025
  Ο Νόμος 5240/2025 αναδιοργανώνει την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ως νομικό πρόσωπο δημοσίου δικαίου, με σκοπό τη βελτίωση της οργάνωσης και λειτουργίας της και την εναρμόνισή της με διεθνή πρότυπα ασφάλειας. Ο νόμος καθορίζει την αποστολή, τις αρμοδιότητες, τους πόρους και τη διοίκηση της ΥΠΑ, η οποία θα έχει έδρα την Περιφέρεια Αττικής και θα εποπτεύεται από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών. Ρυθμίζονται επίσης θέματα προσωπικού, πειθαρχικής ευθύνης, οικονομικής διαχείρισης και τέλους αεροναυτιλίας, ενώ παρατείνεται η λειτουργία Ειδικών Υπηρεσιών Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Τέλος, ο νόμος περιέχει διατάξεις σχετικά με την προστασία του Μνημείου του Άγνωστου Στρατιώτη, την εξέταση ικανότητας οδηγών και την έγκριση του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης.
• amends: Α 131/2025 21-07-2025 21-07-2025 Α 32 Α 131/2025 - Σύνοψη Α 131/2025 - Οντότητες Α 131/2025 - Ετικέτες Α 131/2025 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 131/2025
  Ο Νόμος 5220/2025 του Ελληνικού Κοινοβουλίου αφορά την αναβάθμιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας των ελληνικών σιδηροδρόμων. Ρυθμίζει τη σύσταση και λειτουργία του Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας, την ανάπτυξη ψηφιακών εργαλείων όπως η εφαρμογή Railway.gov.gr και συστήματα γεωεντοπισμού αμαξοστοιχιών, καθώς και την ενίσχυση του εποπτικού και κυρωτικού πλαισίου. Επίσης, τροποποιεί τη δομή του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.) και καθορίζει διαδικασίες για την πρόσληψη και αξιολόγηση του προσωπικού, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων ευθύνης στην εταιρεία "Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.". Ο νόμος θεσπίζει επίσης κανόνες για την εγκατάσταση συστημάτων βιντεοεπιτήρησης, την κατάρτιση του προσωπικού και την αξιολόγηση καταλληλότητας για κρίσιμα καθήκοντα ασφαλείας, με στόχο τη μείωση ατυχημάτων και τη βελτίωση της συνολικής λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.
• amends: Α 131/2025 21-07-2025 21-07-2025 Α 32 Α 131/2025 - Σύνοψη Α 131/2025 - Οντότητες Α 131/2025 - Ετικέτες Α 131/2025 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 131/2025
  Ο Νόμος 5220/2025 του Ελληνικού Κοινοβουλίου αφορά την αναβάθμιση της ασφάλειας και της αποτελεσματικότητας των ελληνικών σιδηροδρόμων. Ρυθμίζει τη σύσταση και λειτουργία του Ενιαίου Κέντρου Εποπτείας, την ανάπτυξη ψηφιακών εργαλείων όπως η εφαρμογή Railway.gov.gr και συστήματα γεωεντοπισμού αμαξοστοιχιών, καθώς και την ενίσχυση του εποπτικού και κυρωτικού πλαισίου. Επίσης, τροποποιεί τη δομή του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ.) και καθορίζει διαδικασίες για την πρόσληψη και αξιολόγηση του προσωπικού, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων ευθύνης στην εταιρεία "Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.". Ο νόμος θεσπίζει επίσης κανόνες για την εγκατάσταση συστημάτων βιντεοεπιτήρησης, την κατάρτιση του προσωπικού και την αξιολόγηση καταλληλότητας για κρίσιμα καθήκοντα ασφαλείας, με στόχο τη μείωση ατυχημάτων και τη βελτίωση της συνολικής λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.
• amends: Α 100/2025 13-06-2025 13-06-2025 Α 140 Α 100/2025 - Σύνοψη Α 100/2025 - Οντότητες Α 100/2025 - Ετικέτες Α 100/2025 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 100/2025
  Ο Νόμος 5209/2025, όπως δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 100 Τεύχος Α' 2025, τροποποιεί τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας με σκοπό την προσαρμογή του στις σύγχρονες ανάγκες ασφαλούς κυκλοφορίας, την ενίσχυση των κυρώσεων και την απλούστευση διαδικασιών. Ρυθμίζει θέματα όπως η ασφαλής συνύπαρξη πεζών και οχημάτων, η κυκλοφορία μοτοσικλετών και ηλεκτρικών οχημάτων, οι κανόνες οδικής συμπεριφοράς, οι σημάνσεις, οι φωτεινοί σηματοδότες, οι κανόνες προσπέρασης, η ταχύτητα και η απόσταση μεταξύ οχημάτων. Επίσης, περιλαμβάνει διατάξεις για την υπαίθρια διαφήμιση, τη σήμανση εργασιών στις οδούς, την εγκατάσταση μέσων σήμανσης και σηματοδότησης, και τη διέλευση οχημάτων που κινούνται αντίθετα. Ο νόμος αφορά όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου, τις αρμόδιες υπηρεσίες και τους φορείς που εμπλέκονται στη διαχείριση και τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
• amends: Β 6444/2024 22-11-2024 22-11-2024 Β 8 Β 6444/2024 - Σύνοψη Β 6444/2024 - Οντότητες Β 6444/2024 - Ετικέτες Β 6444/2024 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 6444/2024
  Η υπ' αρ. Δ30/A3/222261 απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υγείας, Υποδομών και Μεταφορών, Ανάπτυξης και Ψηφιακής Διακυβέρνησης επικαιροποιεί το Παράρτημα ΙΙΙ του π.δ. 51/2012 σχετικά με την προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας προς ευρωπαϊκές οδηγίες για τις άδειες οδήγησης. Η απόφαση καθορίζει διαδικασίες για την ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων και δικαιολογητικών για χορήγηση και ανανέωση αδειών οδήγησης, καθώς και για την πιλοτική λειτουργία ειδικής ηλεκτρονικής εφαρμογής έως τις 31 Δεκεμβρίου 2024. Οι διαδικασίες αυτές αφορούν τις αρμόδιες Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών και τους ενδιαφερόμενους πολίτες.
• amends: Β 6495/2021 31-12-2021 14-01-2022 Β 20 Β 6495/2021 - Σύνοψη Β 6495/2021 - Οντότητες Β 6495/2021 - Ετικέτες Β 6495/2021 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 6495/2021
  Η υπ' αριθμ. 374362/2021 Υπουργική Απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών καθορίζει τον τρόπο και τη διαδικασία του τεχνικού ελέγχου των εκπαιδευτικών οχημάτων, τροποποιώντας την ισχύουσα νομοθεσία και προσαρμόζοντάς την στις ελάχιστες προδιαγραφές του π.δ. 51/2012. Η απόφαση ορίζει ότι τα εκπαιδευτικά οχήματα υπόκεινται υποχρεωτικά σε τεχνικό έλεγχο από τα ΚΤΕΟ κατά την ταξινόμησή τους και σε ετήσια βάση, ενώ καθορίζει τις απαιτήσεις για την ελάχιστη συνολική πραγματική μάζα τους και τις διαδικασίες ελέγχου. Περιλαμβάνει τρία υποδείγματα βεβαιώσεων για τον ειδικό έλεγχο και τη βεβαίωση καταλληλότητας, ενώ ορίζει ότι ο ειδικός τεχνικός έλεγχος διενεργείται παράλληλα με τον περιοδικό έλεγχο ΚΤΕΟ, απαιτώντας επιπλέον δικαιολογητικά. Η ισχύς της απόφασης αρχίζει τέσσερις μήνες μετά τη δημοσίευσή της, καταργώντας προηγούμενες σχετικές υπουργικές αποφάσεις.
• amends: Β 5703/2021 09-12-2021 09-12-2021 Β 16 Β 5703/2021 - Σύνοψη Β 5703/2021 - Οντότητες Β 5703/2021 - Ετικέτες Β 5703/2021 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 5703/2021
  Το Προεδρικό Διάταγμα 51/2021 καθορίζει τις προϋποθέσεις ιατρικής εξέτασης για την απόκτηση άδειας οδήγησης, διαχωρίζοντας τους οδηγούς σε Ομάδα 1 και Ομάδα 2 και επιτρέποντας την εξέταση από ιδιώτες ή κρατικούς ιατρούς συγκεκριμένων ειδικοτήτων. Επίσης, ρυθμίζει την οριστική εκτίμηση της ικανότητας οδήγησης για οδηγούς αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης με προβλήματα υγείας μέσω ειδικής επιτροπής. Η απόφαση τέθηκε σε ισχύ δέκα ημέρες μετά τη δημοσίευσή της στις 09.12.2021 και υπογράφεται από τους αρμόδιους Υπουργούς. Τέλος, το διάταγμα αναφέρεται σε διάφορους νόμους και προεδρικά διατάγματα που αφορούν τη διοικητική οργάνωση, την ψηφιακή διαφάνεια και την προστασία προσωπικών δεδομένων, ενώ επικαιροποιεί το Παράρτημα ΙΙΙ του π.δ. 51/2012 σχετικά με την προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας σε ευρωπαϊκές οδηγίες για τις άδειες οδήγησης.
• amends: Β 698/2021 22-02-2021 23-02-2021 Β 20 Β 698/2021 - Σύνοψη Β 698/2021 - Οντότητες Β 698/2021 - Ετικέτες Β 698/2021 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 698/2021
  Η κοινή υπουργική απόφαση Γ4β/Γ.Π.οικ. 10394/2021 των Υπουργών Οικονομικών, Υγείας και Εσωτερικών τροποποιεί τη διαδικασία πρόσληψης επικουρικού προσωπικού, εκτός ιατρών, και αφορά την κατάρτιση ηλεκτρονικών καταλόγων, την υποβολή αιτήσεων, τον έλεγχο δικαιολογητικών, τα κριτήρια και τη μοριοδότηση. Η απόφαση καθορίζει τα προσόντα για διάφορες ειδικότητες, όπως νοσηλευτές, πληρώματα ασθενοφόρων και λογιστές-φοροτεχνικούς, ενώ ρυθμίζει και την πρόσληψη επικουρικού προσωπικού από τις Δ.Υ.ΠΕ. και τα κριτήρια μοριοδότησης για εργασιακή εμπειρία. Επίσης, διευκρινίζονται οι προϋποθέσεις για την απόδειξη προϋπηρεσίας, την ισχύ αδειών οδήγησης και την απόδειξη ιδιοτήτων όπως τρίτεκνος ή πολυτεκνός, καθώς και τα κριτήρια επίλυσης ισοβαθμίας. Η διάρκεια σύμβασης του επικουρικού προσωπικού ορίζεται από ένα έως δύο έτη, με δυνατότητα ανανέωσης, και προβλέπονται κυρώσεις για μη αποδοχή τοποθέτησης.

Επιστροφή στη λίστα νόμων