Π.Δ. 397/1984 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Π.Δ. 397/1984.
Πρόσφατες αναφορές
- amends: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
Ο Νόμος 5290/2026 του Ελληνικού Κοινοβουλίου τροποποιεί και συμπληρώνει διατάξεις που αφορούν τις μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, την αστική κινητικότητα και τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων. Ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις κομίστρου στους ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, η λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, οι προδιαγραφές σιδηροδρομικών σταθμών, η χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, οι άδειες οδήγησης, η χρηματοδότηση διαχειριστή υποδομής, η λειτουργία ΚΤΕΟ, η εκμίσθωση οχημάτων με οδηγό, οι ενισχύσεις για την αντικατάσταση λεωφορείων ΚΤΕΛ, και η ρύθμιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Επίσης, θεσπίζει ποινικές κυρώσεις για εγκλήματα κατά ελεγκτών κομίστρου και φθορά περιουσίας φορέων δημόσιων μεταφορών, ενώ παρατείνει προθεσμίες για την κατάρτιση ΣΒΑΚ και την απαλλαγή από τέλη στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο νόμος αφορά φορείς όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι ΟΤΑ, οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΘ, ΚΤΕΛ), η Ρ… - amends: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
Ο Νόμος 5290/2026 του Ελληνικού Κοινοβουλίου τροποποιεί και συμπληρώνει διατάξεις που αφορούν τις μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, την αστική κινητικότητα και τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων. Ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις κομίστρου στους ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, η λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, οι προδιαγραφές σιδηροδρομικών σταθμών, η χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, οι άδειες οδήγησης, η χρηματοδότηση διαχειριστή υποδομής, η λειτουργία ΚΤΕΟ, η εκμίσθωση οχημάτων με οδηγό, οι ενισχύσεις για την αντικατάσταση λεωφορείων ΚΤΕΛ, και η ρύθμιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Επίσης, θεσπίζει ποινικές κυρώσεις για εγκλήματα κατά ελεγκτών κομίστρου και φθορά περιουσίας φορέων δημόσιων μεταφορών, ενώ παρατείνει προθεσμίες για την κατάρτιση ΣΒΑΚ και την απαλλαγή από τέλη στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο νόμος αφορά φορείς όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι ΟΤΑ, οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΘ, ΚΤΕΛ), η Ρ… - amends: Α 188/2010 04-11-2010 04-11-2010 Α 32 Α 188/2010 - Σύνοψη Α 188/2010 - Οντότητες Α 188/2010 - Ετικέτες Α 188/2010 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 188/2010
Ο Νόμος 3891/2010, όπως δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 188 Τεύχος Α' το 2010, ρυθμίζει την οργάνωση και λειτουργία του σιδηροδρομικού τομέα στην Ελλάδα. Ο νόμος καθορίζει τις αρμοδιότητες του ΟΣΕ ως διαχειριστή της εθνικής σιδηροδρομικής υποδομής, προβλέπει τον μετασχηματισμό και τους ορισμούς των σιδηροδρομικών εταιρειών όπως ο ΟΣΕ, η ΓΑΙΑΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ, ο ΕΔΙΣΥ και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, και καθορίζει τις αρμοδιότητες της ΓΑΙΑΟΣΕ για την αξιοποίηση ακινήτων και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την παροχή σιδηροδρομικών υπηρεσιών. Επίσης, ο νόμος θεσπίζει διαδικασίες για τη μεταφορά πλεονάζοντος προσωπικού, τη διαγραφή χρεών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την ανάθεση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ) για επιβατικά δρομολόγια. Η Διυπουργική Επιτροπή ΔΕΚΟ είναι υπεύθυνη για την έγκριση και παρακολούθηση των στρατηγικών σχεδίων των εταιρειών. - amends: Α 188/2010 04-11-2010 04-11-2010 Α 32 Α 188/2010 - Σύνοψη Α 188/2010 - Οντότητες Α 188/2010 - Ετικέτες Α 188/2010 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 188/2010
Ο Νόμος 3891/2010, όπως δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 188 Τεύχος Α' το 2010, ρυθμίζει την οργάνωση και λειτουργία του σιδηροδρομικού τομέα στην Ελλάδα. Ο νόμος καθορίζει τις αρμοδιότητες του ΟΣΕ ως διαχειριστή της εθνικής σιδηροδρομικής υποδομής, προβλέπει τον μετασχηματισμό και τους ορισμούς των σιδηροδρομικών εταιρειών όπως ο ΟΣΕ, η ΓΑΙΑΟΣΕ, η ΕΡΓΟΣΕ, ο ΕΔΙΣΥ και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, και καθορίζει τις αρμοδιότητες της ΓΑΙΑΟΣΕ για την αξιοποίηση ακινήτων και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την παροχή σιδηροδρομικών υπηρεσιών. Επίσης, ο νόμος θεσπίζει διαδικασίες για τη μεταφορά πλεονάζοντος προσωπικού, τη διαγραφή χρεών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και την ανάθεση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας (ΥΔΥ) για επιβατικά δρομολόγια. Η Διυπουργική Επιτροπή ΔΕΚΟ είναι υπεύθυνη για την έγκριση και παρακολούθηση των στρατηγικών σχεδίων των εταιρειών.
Σχετικοί νόμοι
Επιστροφή στη λίστα νόμων