Νόμος 3710/2008 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 3710/2008.
Πρόσφατες αναφορές
- repeals: Α 47/2026 30-03-2026 30-03-2026 Α 70 Α 47/2026 - Σύνοψη Α 47/2026 - Οντότητες Α 47/2026 - Ετικέτες Α 47/2026 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 47/2026
Ο Νόμος 5290/2026 του Ελληνικού Κοινοβουλίου τροποποιεί και συμπληρώνει διατάξεις που αφορούν τις μεταφορές, την ηλεκτροκίνηση, την αστική κινητικότητα και τη λειτουργία συγκοινωνιακών φορέων. Ρυθμίζει θέματα όπως ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις κομίστρου στους ΟΑΣΑ και ΟΣΕΘ, η λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, οι προδιαγραφές σιδηροδρομικών σταθμών, η χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων, οι άδειες οδήγησης, η χρηματοδότηση διαχειριστή υποδομής, η λειτουργία ΚΤΕΟ, η εκμίσθωση οχημάτων με οδηγό, οι ενισχύσεις για την αντικατάσταση λεωφορείων ΚΤΕΛ, και η ρύθμιση των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Επίσης, θεσπίζει ποινικές κυρώσεις για εγκλήματα κατά ελεγκτών κομίστρου και φθορά περιουσίας φορέων δημόσιων μεταφορών, ενώ παρατείνει προθεσμίες για την κατάρτιση ΣΒΑΚ και την απαλλαγή από τέλη στάθμευσης για ηλεκτρικά οχήματα. Ο νόμος αφορά φορείς όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, οι ΟΤΑ, οι συγκοινωνιακοί φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ, ΟΣΕΘ, ΚΤΕΛ), η Ρ… - amends: Α 106/2022 02-06-2022 02-06-2022 Α 20 Α 106/2022 - Σύνοψη Α 106/2022 - Οντότητες Α 106/2022 - Ετικέτες Α 106/2022 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 106/2022
Ο Νόμος 4937/2022 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά κυρίως την τροποποίηση διατάξεων του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας και άλλων νόμων, με σκοπό την ψηφιοποίηση διαδικασιών και την επιτάχυνση της απονομής της δικαιοσύνης. Ρυθμίζει θέματα όπως η ηλεκτρονική επίδοση εγγράφων, η επικύρωση αντιγράφων, οι δαπάνες μετακίνησης προσωπικού, η εισαγωγή σε αστυνομικές σχολές, η οπλοφορία αστυνομικών και η σύσταση Ομάδων Προστασίας Πανεπιστημιακών Ιδρυμάτων. Σημαντικοί φορείς που επηρεάζονται είναι η Ελληνική Αστυνομία, τα δικαστήρια, οι δημόσιες υπηρεσίες και οι πολίτες. Συγκεκριμένα, εισάγεται η δυνατότητα επίδοσης μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης (gov.grΕΨΠ) και προβλέπεται η υποβολή φωτοαντιγράφων αντί πρωτοτύπων σε πολλές περιπτώσεις. Επίσης, τροποποιούνται οι προϋποθέσεις εισαγωγής σε αστυνομικές σχολές και καθορίζονται λεπτομέρειες για τις δαπάνες μετακίνησης αστυνομικού προσωπικού, όπως η αναγνώριση εξόδων διημέρευσης. - amends: Α 106/2022 02-06-2022 02-06-2022 Α 20 Α 106/2022 - Σύνοψη Α 106/2022 - Οντότητες Α 106/2022 - Ετικέτες Α 106/2022 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 106/2022
Ο Νόμος 4937/2022 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά κυρίως την τροποποίηση διατάξεων του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας και άλλων νόμων, με σκοπό την ψηφιοποίηση διαδικασιών και την επιτάχυνση της απονομής της δικαιοσύνης. Ρυθμίζει θέματα όπως η ηλεκτρονική επίδοση εγγράφων, η επικύρωση αντιγράφων, οι δαπάνες μετακίνησης προσωπικού, η εισαγωγή σε αστυνομικές σχολές, η οπλοφορία αστυνομικών και η σύσταση Ομάδων Προστασίας Πανεπιστημιακών Ιδρυμάτων. Σημαντικοί φορείς που επηρεάζονται είναι η Ελληνική Αστυνομία, τα δικαστήρια, οι δημόσιες υπηρεσίες και οι πολίτες. Συγκεκριμένα, εισάγεται η δυνατότητα επίδοσης μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης (gov.grΕΨΠ) και προβλέπεται η υποβολή φωτοαντιγράφων αντί πρωτοτύπων σε πολλές περιπτώσεις. Επίσης, τροποποιούνται οι προϋποθέσεις εισαγωγής σε αστυνομικές σχολές και καθορίζονται λεπτομέρειες για τις δαπάνες μετακίνησης αστυνομικού προσωπικού, όπως η αναγνώριση εξόδων διημέρευσης. - amends: Α 250/2021 23-12-2021 24-12-2021 Α 40 Α 250/2021 - Σύνοψη Α 250/2021 - Οντότητες Α 250/2021 - Ετικέτες Α 250/2021 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 250/2021
Ο Νόμος 4875/2021 του Ελληνικού Κοινοβουλίου συστήνει την ανώνυμη εταιρεία "Ιαματικές Πηγές Ελλάδας Α.Ε." (Ι.Π.Ε. Α.Ε.) με σκοπό τη διοίκηση, διαχείριση και αξιοποίηση των φυσικών ιαματικών πόρων της χώρας. Ο νόμος καθορίζει επίσης τη δημιουργία "Προτύπων Τουριστικών Προορισμών Ολοκληρωμένης Διαχείρισης" μέσω μιας Διυπουργικής Επιτροπής Σχεδιασμού και Ανάπτυξης και τη σύσταση Οργανισμών Διαχείρισης και Προώθησης Προορισμού. Ρυθμίζονται θέματα όπως η λειτουργία της Ι.Π.Ε. Α.Ε., η εποπτεία της από τον Υπουργό Τουρισμού, η διάρκεια της (50 έτη) και η έδρα της στην Περιφέρεια Αττικής. Επίσης, τροποποιούνται διατάξεις σχετικά με τις τουριστικές επιχειρήσεις, τους ξεναγούς, τις κυρώσεις και τα πρόστιμα, καθώς και τη διαδικασία λήψης αποφάσεων του Διοικητικού Συμβουλίου της Ι.Π.Ε. Α.Ε. Το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο της Ι.Π.Ε. Α.Ε. ορίζεται σε πέντε εκατομμύρια (5.000.000) ευρώ. - amends: Α 30/2020 12-02-2020 12-02-2020 Α 112 Α 30/2020 - Σύνοψη Α 30/2020 - Οντότητες Α 30/2020 - Ετικέτες Α 30/2020 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 30/2020
Ο Νόμος 4663/2020, όπως δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 30/2020, ορίζει τους όρους και τις διαδικασίες για την ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων, συμπεριλαμβανομένων των απαιτούμενων εγκαταστάσεων, των προϋποθέσεων για τους αιτούντες και της διαδικασίας αδειοδότησης. Ο νόμος καθορίζει επίσης διοικητικά πρόστιμα για παραβάσεις της νομοθεσίας οδικών μεταφορών και ρυθμίζει θέματα σχετικά με τις άδειες κυκλοφορίας οχημάτων, την τεχνική επάρκεια μηχανημάτων έργου και τη λειτουργία πρατηρίων υγρών καυσίμων. Επιπλέον, ο νόμος περιλαμβάνει διατάξεις για την ενίσχυση των ΚΤΕΛ, την αδειοδότηση πρατηρίων καυσίμων και σταθμών αυτοκινήτων, καθώς και την ανανέωση αδειών λειτουργίας υδατοδρομίων. Τέλος, ο νόμος προβλέπει τη σύσταση και λειτουργία της Επιτροπής Υδατοδρομίων και καθορίζει τη διαδικασία μεταβίβασης αδειών υδατοδρομίου. - amends: Α 59/2018 30-03-2018 30-03-2018 Α 64 Α 59/2018 - Σύνοψη Α 59/2018 - Οντότητες Α 59/2018 - Ετικέτες Α 59/2018 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 59/2018
Ο Νόμος 4530/2018 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ρυθμίζει τις υποχρεώσεις και τις κυρώσεις για οδηγούς, ιδιοκτήτες και επιβάτες οχημάτων Δημοσίας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των ταξί. Ο νόμος καθορίζει τη συγκρότηση Μικτών Κλιμακίων Ελέγχου για την επιβολή κυρώσεων, όπως η αφαίρεση αδειών οδήγησης, και ορίζει πειθαρχικές ποινές για παραβάσεις. Επίσης, θεσπίζει κανόνες για την ηλεκτρονική ή τηλεφωνική διαμεσολάβηση μεταφοράς επιβατών, τις συμβάσεις ενοικίασης Ε.Ι.Χ. οχημάτων με οδηγό, και τις θέσεις στάσης/στάθμευσης ταξί. Τέλος, προβλέπει τη δημιουργία ψηφιακού Μητρώου στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την καταχώριση στοιχείων που αφορούν τα Ε.Δ.Χ. και άλλες σχετικές υπηρεσίες. - amends: Α 222/2016 30-11-2016 30-11-2016 Α 28 Α 222/2016 - Σύνοψη Α 222/2016 - Οντότητες Α 222/2016 - Ετικέτες Α 222/2016 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 222/2016
Ο Νόμος 4439/2016, ο οποίος ενσωματώνει την Οδηγία 2014/94/ΕΕ, καθορίζει το πλαίσιο για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων στις μεταφορές, όπως ηλεκτρικά οχήματα, φυσικό αέριο (LNG, CNG) και υδρογόνο, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και της εξάρτησης από τα συμβατικά καύσιμα. Ο νόμος ορίζει τεχνικές προδιαγραφές για σημεία επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού, καθώς και εθνικούς στόχους για την εγκατάστασή τους, με προθεσμίες όπως η 31η Δεκεμβρίου 2020 για δημόσια σημεία επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και η 31η Δεκεμβρίου 2025 για σημεία ανεφοδιασμού με LNG σε λιμένες. Ρυθμίζει επίσης θέματα αδειοδότησης πρατηρίων υγρών καυσίμων, μικτών πρατηρίων και συνεργείων για οχήματα εναλλακτικών καυσίμων, ενώ προβλέπει τη δημιουργία ψηφιακού Μητρώου πρατηρίων στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι αρμόδιοι φορείς είναι κυρίως τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Οικονομίας και Ανάπτυξης, καθώς και άλλοι συναρμόδιοι. - amends: Α 222/2016 30-11-2016 30-11-2016 Α 28 Α 222/2016 - Σύνοψη Α 222/2016 - Οντότητες Α 222/2016 - Ετικέτες Α 222/2016 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 222/2016
Ο Νόμος 4439/2016, ο οποίος ενσωματώνει την Οδηγία 2014/94/ΕΕ, καθορίζει το πλαίσιο για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων στις μεταφορές, όπως ηλεκτρικά οχήματα, φυσικό αέριο (LNG, CNG) και υδρογόνο, με στόχο τη μείωση των εκπομπών και της εξάρτησης από τα συμβατικά καύσιμα. Ο νόμος ορίζει τεχνικές προδιαγραφές για σημεία επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού, καθώς και εθνικούς στόχους για την εγκατάστασή τους, με προθεσμίες όπως η 31η Δεκεμβρίου 2020 για δημόσια σημεία επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και η 31η Δεκεμβρίου 2025 για σημεία ανεφοδιασμού με LNG σε λιμένες. Ρυθμίζει επίσης θέματα αδειοδότησης πρατηρίων υγρών καυσίμων, μικτών πρατηρίων και συνεργείων για οχήματα εναλλακτικών καυσίμων, ενώ προβλέπει τη δημιουργία ψηφιακού Μητρώου πρατηρίων στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Οι αρμόδιοι φορείς είναι κυρίως τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Οικονομίας και Ανάπτυξης, καθώς και άλλοι συναρμόδιοι. - amends: Α 216/2013 11-10-2013 11-10-2013 Α 48 Α 216/2013 - Σύνοψη Α 216/2013 - Οντότητες Α 216/2013 - Ετικέτες Α 216/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 216/2013
Ο Νόμος 4199/2013 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά τη διασφάλιση, τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τη λειτουργία των δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών, καθώς και τη ρύθμιση της χορήγησης αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και αποζημιώσεων. Ο νόμος ορίζει τους όρους "Δίκτυο δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών", "Δημόσιες αστικές οδικές μεταφορές επιβατών", "Ρυθμιστική Αρχή" (Ρ.Α.Ε.Μ.) και "Περιφέρεια", ενώ οι Περιφέρειες ορίζονται ως αρμόδιες τοπικές αρχές για την εποπτεία και την επιβολή κυρώσεων. Η Ρυθμιστική Αρχή καθορίζει τις υπεραστικές γραμμές, τους κανόνες για τις ελάχιστες απαιτήσεις μεταφορικού έργου και τις ανώτατες τιμές χρέωσης, ενώ οι Περιφέρειες είναι υπεύθυνες για το σχεδιασμό του δικτύου και την υποβολή προτάσεων. Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη λειτουργία των υπεραστικών σταθμών λεωφορείων, διασφαλίζοντας την πρόσβαση όλων των φορέων και την εξυπηρέτηση των επιβατών. - amends: Α 216/2013 11-10-2013 11-10-2013 Α 48 Α 216/2013 - Σύνοψη Α 216/2013 - Οντότητες Α 216/2013 - Ετικέτες Α 216/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 216/2013
Ο Νόμος 4199/2013 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά τη διασφάλιση, τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τη λειτουργία των δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών, καθώς και τη ρύθμιση της χορήγησης αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και αποζημιώσεων. Ο νόμος ορίζει τους όρους "Δίκτυο δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών", "Δημόσιες αστικές οδικές μεταφορές επιβατών", "Ρυθμιστική Αρχή" (Ρ.Α.Ε.Μ.) και "Περιφέρεια", ενώ οι Περιφέρειες ορίζονται ως αρμόδιες τοπικές αρχές για την εποπτεία και την επιβολή κυρώσεων. Η Ρυθμιστική Αρχή καθορίζει τις υπεραστικές γραμμές, τους κανόνες για τις ελάχιστες απαιτήσεις μεταφορικού έργου και τις ανώτατες τιμές χρέωσης, ενώ οι Περιφέρειες είναι υπεύθυνες για το σχεδιασμό του δικτύου και την υποβολή προτάσεων. Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη λειτουργία των υπεραστικών σταθμών λεωφορείων, διασφαλίζοντας την πρόσβαση όλων των φορέων και την εξυπηρέτηση των επιβατών.
Σχετικοί νόμοι
Επιστροφή στη λίστα νόμων