Νόμος 3583/2007 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Ο Νόμος 3583/2007 αναδιαμορφώνει τον Εθνικό Τελωνειακό Κώδικα και άλλες διατάξεις, τροποποιώντας τον ν. 2960/2001 και άλλους νόμους. Ρυθμίζει θέματα όπως η υποβολή τελωνειακών παραστατικών, η επιβολή προστίμων για παραβάσεις σχετικά με προδρόμους ουσίες, την κατάργηση διατάξεων για τη φορολογία οινοπνεύματος, και την επαναφορά διαγωνισμών για την απόκτηση πτυχίου εκτελωνιστή. Επίσης, καθορίζει μεταβατικές διατάξεις για την άσκηση του επαγγέλματος του εκτελωνιστή, ρυθμίζει το τέλος ταξινόμησης για επιβατικά αυτοκίνητα, ορίζει την αρμόδια αρχή για την ανταλλαγή πληροφοριών ποινικού μητρώου, και θέτει κανόνες για τη δήλωση φορτίου πλοίων, τις προσωρινές αποθήκες και την καταγωγή εμπορευμάτων. Επιπλέον, απαλλάσσει από δασμούς και φόρους την εισαγωγή τροφοεφοδίων για επαγγελματικά πλοία, επιβάλλει ειδικό φόρο κατανάλωσης σε ισοπροπυλική αλκοόλη και τσίπουρο, και καθορίζει κυρώσεις για αδικαιολόγητες διαφορές στα δηλωτικά στοιχεία και για παραβάσεις διαμετακόμισης. Τέλος, ρυθμίζει δικαιώματα υπερημερίας και αποταμίευσης για εμπορεύματα, επαναπροσδιορίζει τις Ελεύθερες Ζώνες και Αποθήκες, και επιβάλλει πρόστιμα για παραβιάσεις διανοητικής ιδιοκτησίας. Ο νόμος τέθηκε σε ισχύ στις 25 Ιουνίου 2007.

Άρθρα

  1. Άρθρο 1. Το Άρθρο 1 του παρόντος νόμου τροποποιεί τον ν. 2960/2001 (Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας), καταργώντας την παράγραφο 2 του άρθρου 1 και αντικαθιστώντας το άρθρο 11, ορίζοντας ότι τα τελωνειακά παραστατικά υποβάλλονται γραπτώς ή μηχανογραφικά και αποτελούν τίτλους υπέρ του Δημοσίου, ενώ τα στοιχεία τους είναι απόρρητα εκτός από συγκεκριμένες περιπτώσεις γνωστοποίησης σε δικαστικές αρχές ή δημόσιες αρχές για λόγους προστασίας του δημόσιου συμφέροντος.
  2. Άρθρο 1 τ. Το άρθρο 1 τ αντικαθιστά το άρθρο 8 του ν. 2443/1996, επιβάλλοντας πρόστιμο από 2.000,00 έως 4.000,00 ευρώ σε επιχειρήσεις που δεν τηρούν τις υποχρεώσεις τους σχετικά με προδρόμους ουσίες της κατηγορίας 1, όπως ορίζονται στην Ε.2589/960/Β0034/10.8.2005 (ΦΕΚ 1157 Β΄) και στους Κανονισμούς (ΕΚ) 273/2004 και 111/2005.
  3. Άρθρο 2. Το Άρθρο 2 του ΦΕΚ ορίζει ότι από την έναρξη ισχύος του, καταργούνται συγκεκριμένες διατάξεις του βασιλικού διατάγματος 14/18 Φεβρουαρίου 1939, όπως αυτές είχαν διατηρηθεί σε ισχύ με το άρθρο 16 του ν. 2969/2001 (ΦΕΚ 281 Α΄), και αφορούν τον Κώδικα νόμων περί Φορολογίας του Οινοπνεύματος.
  4. Άρθρο 2 τ. Το Άρθρο 2 τ επιβάλλει πρόστιμα σε επιχειρήσεις, φορείς και Υπηρεσίες για μη συμμόρφωση με τις διατάξεις της κοινής υπουργικής απόφασης Ε.2589/960/Β0034/10.8.2005 και των Κανονισμών (ΕΚ) 273/2004, 111/2005 και 1277/2005, σχετικά με την έγκριση, καταχώρηση και διακίνηση προδρόμων ουσιών, με ποσά που κυμαίνονται από 500,00 έως 100.000,00 ευρώ, ανάλογα με την παράβαση.
  5. Άρθρο 3. Το Άρθρο 3 του ΦΕΚ επαναφέρει τους διαγωνισμούς για την απόκτηση πτυχίου εκτελωνιστή, ορίζοντας ότι αυτοί θα διεξάγονται ανά Τελωνειακή Περιφέρεια κάθε τρία (3) έτη, με προκήρυξη τουλάχιστον εξήντα (60) ημέρες πριν, αφού ληφθεί η γνώμη του οικείου Συλλόγου Εκτελωνιστών. Επίσης, καθορίζει την ηλικιακή οροφή για τους υποψηφίους (21-55 ετών) και προβλέπει ότι με την ίδια απόφαση θα ορίζεται ο αναγκαίος αριθμός εκτελωνιστών ανά Τελωνειακή Περιφέρεια.
  6. Άρθρο 4. Το Άρθρο 4 του ΦΕΚ θέτει μεταβατικές διατάξεις για την απόκτηση άδειας άσκησης επαγγέλματος εκτελωνιστή. Συγκεκριμένα, οι κάτοχοι πτυχίου εκτελωνιστή κατά τη δημοσίευση του νόμου, καθώς και οι βοηθοί εκτελωνιστές με τουλάχιστον 2 έτη απασχόλησης πριν την ισχύ του νόμου (και εφόσον αποκτήσουν πτυχίο εντός 2 ετών), θεωρούνται αυτοδικαίως κάτοχοι άδειας. Απαιτείται αίτηση εντός τριμήνου από τη δημοσίευση του νόμου, ενώ οι εκτελωνιστές πρέπει να χορηγήσουν βεβαίωση απασχόλησης, συμπληρωμένη με στοιχεία από τον ασφαλιστικό φορέα ή βεβαίωση έναρξης επιτηδεύματος. Για συζύγους αποβιωσάντων εκτελωνιστών, το απαιτούμενο χρονικό διάστημα απασχόλησης μειώνεται σε ένα έτος.
  7. Άρθρο 4 τ. Το Άρθρο 4 τ του παρόντος νόμου τροποποιεί διατάξεις των ν. 2969/2001, ν.δ. 4358/1964, ν. 1477/1984, ν. 2459/1997, ν. 1954/1991 και του βασιλικού διατάγματος της 13/16 Απριλίου 1920, ενώ παράλληλα αντικαθιστά την παράγραφο 6 του άρθρου 9 του ν. 2969/2001, το πρώτο εδάφιο της παραγράφου 2 του άρθρου 2 του ν. 1573/1985, και καταργεί το άρθρο 97 του ν. 1684/1987. Επίσης, ορίζει ότι οι κυρώσεις για λαθρεμπορικές παραβάσεις εφαρμόζονται για όσες περιπτώσεις τελούνται μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος.
  8. Άρθρο 5. Το Άρθρο 5 του Ν. 1729/1987, όπως τροποποιήθηκε από τα άρθρα 9 του ν. 2161/1993 και 8 του ν. 2443/1996 (ΦΕΚ 265 Α΄/3.12.1996), αντικαθιστά τις παραγράφους 5, 6, 7 και 8 του άρθρου 4, αναφερόμενο σε επιχειρήσεις που εμπίπτουν σε συγκεκριμένες διατάξεις.
  9. Άρθρο 6. Το Άρθρο 6, παράγραφος 1, ορίζει ότι επιβατικά αυτοκίνητα και τζιπ που εισήχθησαν στην Ελλάδα έως τις 31.12.2007 και πληρούν τις προδιαγραφές των οδηγιών 98/69 ΕΚ ή μεταγενέστερης και 94/12 ΕΚ, θα υπαχθούν στους συντελεστές τέλους ταξινόμησης των περιπτώσεων (α) και (β) της παραγράφου 2 του άρθρου 121 του ν. 2960/2001, εφόσον τελωνιστούν και καταβληθούν οι φόροι έως τις 30.06.2008, με ισχύ από 01.07.2007. Η παράγραφος 2 τροποποιεί το άρθρο 152 του ν. 2960/2001, προσθέτοντας εξαίρεση στην ευθύνη για παραβάσεις, εκτός αν αποδειχθεί ότι οι υπεύθυνοι δεν μπορούσαν να γνωρίζουν την πιθανότητα τέλεσης της παράβασης.
  10. Άρθρο 7. Το Άρθρο 7 ορίζει το Αυτοτελές Τμήμα Ποινικού Μητρώου της Κεντρικής Υπηρεσίας του Υπουργείου Δικαιοσύνης ως την κεντρική αρχή για την ανταλλαγή πληροφοριών ποινικού μητρώου μεταξύ της Ελλάδας και των άλλων κρατών μελών της ΕΕ.
  11. Άρθρο 8. Το Άρθρο 8 του νόμου ορίζει ότι η ισχύς του νόμου αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά, και υπογράφεται από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρολο Γρ. Παπούλια, τους Υπουργούς Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Αλογοσκούφη και Δικαιοσύνης Α. Παπαληγούρα, με ημερομηνία δημοσίευσης την 25η Ιουνίου 2007.
  12. Άρθρο 11 α. Το Άρθρο 11α, που δημοσιεύτηκε στις 28 Ιουνίου 2007, τροποποιεί το Άρθρο 12, απαιτώντας από τους πλοιάρχους πλοίων άνω των 100 κόρων που προέρχονται από το εξωτερικό να καταθέτουν δηλωτικό φορτίου στην Τελωνειακή Αρχή εντός 24 ωρών από τον κατάπλου, ενώ επίσης τροποποιεί το Άρθρο 25 σχετικά με τη χρήση προσωρινών αποθηκών και την προσωρινή εναπόθεση εμπορευμάτων, και το Άρθρο 27, ορίζοντας τη μη τήρηση των διατάξεων περί καταγωγής εμπορευμάτων ως απλή τελωνειακή παράβαση.
  13. Άρθρο 12 τ. Το Άρθρο 12 τ αντικαθιστά την παράγραφο 3α του άρθρου 10 του ν. 438/1976, απαλλάσσοντας από δασμούς και φορολογικές επιβαρύνσεις την εισαγωγή και παράδοση τροφοεφοδίων, καυσίμων και λιπαντικών για επαγγελματικά πλοία που εκτελούν εργασίες επί κέρδει, εφόσον προορίζονται για τη συντήρηση, κίνηση και κάλυψη αναγκών των πλοίων και των επιβαινόντων.
  14. Άρθρο 13 τ. Το Άρθρο 13 τ τροποποιεί το Άρθρο 81 του ν. 2093/1992, επιβάλλοντας ειδικό φόρο κατανάλωσης 2,93€ ανά χιλιόγραμμο στην εισαγόμενη, εγχώρια παραγόμενη και προερχόμενη από άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ ισοπροπυλική αλκοόλη της δασμολογικής κλάσης 29.05, ενώ το Άρθρο 82 ορίζει εφάπαξ φορολόγηση 0,59€ ανά χιλιόγραμμο για το τσίπουρο/τσικουδιά μικρών αποσταγματοποιών.
  15. Άρθρο 15 δ. Το Άρθρο 15 δ του ΦΕΚ ορίζει κυρώσεις για αδικαιολόγητες διαφορές μεταξύ δηλωτικών στοιχείων (εκτός λαθρεμπορίας ή παραβάσεων του άρθρου 145 παρ. 3) και για αντίσταση του πλοιάρχου σε επίσκεψη, όπως βεβαιώνεται από την Τελωνειακή, Λιμενική ή Αστυνομική Αρχή.
  16. Άρθρο 18 τ. Το Άρθρο 18 τ του παρόντος Κώδικα επιβάλλει ποινή στον πράκτορα και στον παραλήπτη σε περίπτωση παράλειψης δήλωσης του πλοιάρχου κατά το άρθρο 52, εφόσον αυτή η παράλειψη δεν έχει βεβαιωθεί με πρωτόκολλο από την Τελωνειακή και Λιμενική ή Αστυνομική Αρχή.
  17. Άρθρο 25 π. Το Άρθρο 25 π, παράγραφοι 1 και 3 του άρθρου 29, ορίζει ότι τελωνειακή οφειλή είναι η υποχρέωση καταβολής δασμών, φόρων (συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.) και λοιπών δικαιωμάτων του Δημοσίου για εμπορεύματα, και ότι αυτή υπολογίζεται από τις Τελωνειακές Αρχές, βεβαιώνεται σε παραστατικά ή με καταλογιστική πράξη, και εγγράφεται σε λογιστικά βιβλία.
  18. Άρθρο 26 τ. Το άρθρο 26 τ του παρόντος Κώδικα αφορά την καταβολή, την ευθύνη για την τελωνειακή οφειλή, τη διαγραφή οφειλών που έχουν παραγραφεί σύμφωνα με τον ν. 2362/1995, και την αναστολή εκτέλεσης πράξεων βεβαίωσης, ορίζοντας ότι η προσφυγή δεν έχει ανασταλτικό αποτέλεσμα εκτός εάν καταβληθεί το 50% της οφειλής για εθνικούς πόρους ή κατατεθεί εγγύηση 100% για πόρους κοινότητας. Επίσης, επιβάλλεται ποινή ανακριβούς δήλωσης σε περίπτωση διαφοράς ποσότητας εμπορευμάτων κατά τη διαμετακόμιση.
  19. Άρθρο 41. Το Άρθρο 41, όπως αντικαταστάθηκε, καθορίζει τα δικαιώματα υπερημερίας και αποταμίευσης για εμπορεύματα που βρίσκονται σε τελωνειακό περίβολο ή αποθήκες προσωρινής εναπόθεσης, ορίζοντας προθεσμίες, ποσά (0,20€/50kg/ημέρα για αποθήκες, 0,10€/50kg/ημέρα για περίβολο), πολλαπλασιαστές (διπλασιασμός, τριπλασιασμός, δεκαπλάσιο), ανώτατο όριο (συναλλακτική αξία), εξαιρέσεις (ανωτέρα βία, άδεια παράδοσης) και διαδικασίες βεβαίωσης και είσπραξης από τις τελωνειακές αρχές.
  20. Άρθρο 42. Το Άρθρο 42 του ΦΕΚ αφορά τις κυρώσεις για ελλείψεις ή διαφορές σε εμπορεύματα κατά τη διαμετακόμιση, επιβάλλοντας την ευθύνη στο τελωνείο αναχώρησης ή προορισμού, και επαναπροσδιορίζει τις Ελεύθερες Ζώνες και Αποθήκες, ορίζοντας ότι αποτελούν τμήματα του τελωνειακού εδάφους όπου τα εμπορεύματα τρίτων χωρών θεωρούνται μη ευρισκόμενα σε αυτό για δασμολογικούς σκοπούς, ενώ τα εγχώρια εμπορεύματα θεωρούνται αντικείμενα εξαγωγής.
  21. Άρθρο 42 τ. Το Άρθρο 42 τ τροποποιεί το Άρθρο 132 του Κώδικα, προσθέτοντας πλήρη απαλλαγή τέλους ταξινόμησης για επιβατικά οχήματα, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και μοτοσικλέτες που παραλαμβάνονται σύμφωνα με τη Δ.245/88 ΑΥΟ (ΦΕΚ 195 Β΄), ενώ αντικαθιστά τις παραγράφους 6 και 7 του Άρθρου 132, ορίζοντας την είσπραξη αναλογούντος τέλους ταξινόμησης ή διαφοράς σε περίπτωση αποδέσμευσης οχημάτων πριν από την παρέλευση του περιοριστικού διαστήματος, με ειδικές ρυθμίσεις για κληρονόμους αναπήρων, πολύτεκνων και γονέων με τρία τέκνα. Επίσης, τροποποιεί το Άρθρο 133, επιτρέποντας στα κοινοτικά οχήματα να παραμένουν προσωρινά στην Ελλάδα χωρίς τέλος ταξινόμησης, με όρους ανάλογους με το καθεστώς προσωρινής εισαγωγής οχημάτων τρίτων χωρών.
  22. Άρθρο 52 τ. Το άρθρο 52 τ του παρόντος Κώδικα επιβάλλει πρόστιμο 1.500 ευρώ στον μεταφορέα για παραβάσεις όπως φόρτωση/εκφόρτωση εμπορευμάτων χωρίς άδεια της Τελωνειακής Αρχής σε μη εγκεκριμένους χώρους, διαφορές ποσότητας εμπορευμάτων σε σχέση με το συνοδευτικό έγγραφο, ή αλλοίωση τελωνειακών σφραγίδων. Επιπλέον, προβλέπεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των δασμών και φόρων, με ελάχιστο όριο 600 ευρώ, για περιπτώσεις μη εξόφλησης του καθεστώτος διαμετακόμισης ή διαπιστώσεων ποσοτικών διαφορών, το οποίο επιβάλλεται στον κύριο υπόχρεο, μεταφορέα ή παραλήπτη.
  23. Άρθρο 54. Το Άρθρο 54 του ν. 3220/2004 αντικαθίσταται, επιτρέποντας στους αγρότες που χρησιμοποίησαν πετρέλαιο θέρμανσης αντί για κίνησης έως τις 15.10.2003 ή πετρέλαιο θέρμανσης σε Αγροτικά Μηχανήματα Πολλαπλής Χρήσης (Α.Μ.Π.Χ.) τύπου Jeep μετά τις 16.10.2003, να αποφύγουν κυρώσεις και πρόστιμα καταβάλλοντας τη διαφορά του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) εντός εξαμήνου από τη δημοσίευση του νόμου.
  24. Άρθρο 56 π. Το άρθρο 56 π τροποποιεί το άρθρο 73, προσθέτοντας τον λιθάνθρακα, λιγνίτη και οπτάνθρακα (κοκ) με κωδικούς Σ.Ο. 2701, 2702 και 2704 ως πρώτη ύλη για χημική αναγωγή, ηλεκτρολυτική και μεταλλουργική κατεργασία. Επίσης, τροποποιεί το άρθρο 78, καταργώντας τις περιπτώσεις β' και ζ' της παραγράφου 2 και αναριθμώντας τις επόμενες, ενώ προσθέτει δεύτερο εδάφιο στην παράγραφο 4 που ορίζει ως αποκλειστική χρήση στη γεωργία τη χρήση πετρελαίου εσωτερικής καύσης (DIESEL) από συγκεκριμένα αγροτικά οχήματα τύπου Jeep μέχρι 31.12.1992.
  25. Άρθρο 117 α. Το Άρθρο 117 α, που τροποποιεί το άρθρο 79 του ν. 2127/1993, ορίζει ότι το δικαίωμα υπέρ του Ε.Τ.Ε.Π.Π.Α.Α. βεβαιώνεται και εισπράττεται από την τελωνειακή αρχή μαζί με τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (Ε.Φ.Κ.) και αποδίδεται στον ειδικό λογαριασμό της Τράπεζας, με ειδικές προθεσμίες καταβολής για την αιθυλική αλκοόλη και τα αλκοολούχα προϊόντα. Η ισχύς των διατάξεων αρχίζει τρεις (3) μήνες μετά τη δημοσίευση του νόμου.
  26. Άρθρο 130 π. Το Άρθρο 130 π, παράγραφος 8, επιτρέπει την ακύρωση της Ειδικής Δήλωσης οχήματος μετά από αίτηση του ιδιοκτήτη ή του νόμιμου αντιπροσώπου του, εφόσον υπάρχει συγγνώμη πλάνη που εμποδίζει την ταξινόμηση ή την υπαγωγή σε ειδικό φορολογικό καθεστώς, ενώ η παράγραφος 9 ορίζει την επαλήθευση των στοιχείων της δήλωσης με αναλογική εφαρμογή του άρθρου 33 του Κώδικα και διατάξεων του Κοινοτικού Τελωνειακού Κώδικα.
  27. Άρθρο 144 π. Το Άρθρο 144 π ορίζει πρόστιμα για παραβάσεις σχετικά με τη διαμετακόμιση εμπορευμάτων, συμπεριλαμβανομένων 300 ευρώ για μη εμπρόθεσμη προσκόμιση στο τελωνείο, 300 ευρώ για παρέκκλιση από το δρομολόγιο, 1.500 ευρώ για παραβίαση τελωνειακών σφραγίδων και 1.500 ευρώ για παραβάσεις διεθνών συμβάσεων. Επίσης, επιβάλλει πρόστιμο 600 ευρώ στον διαχειριστή Αποθήκης Προσωρινής Εναπόθεσης για παραβάσεις όρων, 300 ευρώ για άλλες παραβάσεις του Κώδικα και 500 ευρώ για παραβάσεις εξαγωγής, με δυνατότητα διπλασιασμού του προστίμου αν συνεπάγεται λήψη μεγαλύτερων επιστροφών.
  28. Άρθρο 147 π. Το Άρθρο 147 π του ΦΕΚ ορίζει πρόστιμα για παραβιάσεις διανοητικής ιδιοκτησίας, με ποσά από 2.000 έως 20.000 ευρώ για απομιμήσεις και πειρατικά εμπορεύματα, σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΚ) 1383/03. Επίσης, ρυθμίζει προσαυξήσεις για εμπορεύματα σε καθεστώς προσωρινής εισαγωγής που τίθενται σε ανάλωση ή για τα οποία γεννάται τελωνειακή οφειλή, καθώς και πολλαπλά τέλη από τριπλάσιο έως πενταπλάσιο των δασμοφορολογικών επιβαρύνσεων για όσους συμμετέχουν σε τελωνειακές παραβάσεις, με ελάχιστο πρόστιμο 1.500 ευρώ για ορισμένες περιπτώσεις.
  29. Άρθρο preamble. Το άρθρο preamble του Νόμου 3583/2007 αναφέρεται στην αναμόρφωση του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα και άλλων διατάξεων, με το Κεφάλαιο Α' να τροποποιεί διατάξεις του ν. 2960/2001.

Πρόσφατες αναφορές

Σχετικοί νόμοι

Νομοθεσία του 2007

Επιστροφή στη λίστα νόμων