Νόμος 3141/1955 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων
Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 3141/1955.
Πρόσφατες αναφορές
- repeals: Α 184/2017 29-11-2017 29-11-2017 Α 72 Α 184/2017 - Σύνοψη Α 184/2017 - Οντότητες Α 184/2017 - Ετικέτες Α 184/2017 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 184/2017
Ο Νόμος 4504/2017 του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καθορίζει τα προσόντα, την εκπαίδευση και την επάρκεια του προσωπικού που διενεργεί επιθεωρήσεις και ελέγχους σε εταιρείες, λιμενικές εγκαταστάσεις, λιμένες, Αναγνωρισμένους Οργανισμούς (Α.Ο.) και Αναγνωρισμένους Οργανισμούς Ασφαλείας (Α.Ο.Α.). Ρυθμίζει επίσης τον αριθμό επιβατών και κλινών σε πλοία αναψυχής, τις προϋποθέσεις για Αξιωματικούς Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. ως ελεγκτές ασφάλειας λιμενικών εγκαταστάσεων, τη συγκρότηση του Σώματος Επιθεώρησης Ελέγχου, τα τέλη για την τροποποίηση ή ανανέωση αδειών, τον έλεγχο πλοίων υπό ξένη σημαία σύμφωνα με τον κώδικα ISPS, και την απαγόρευση χρήσης ή εκμίσθωσης καινοφανών θαλασσίων μέσων αναψυχής χωρίς καθορισμένους όρους. Επιπλέον, ο νόμος ιδρύει τη «Σχολή Επιθεωρητών - Ελεγκτών Διαχείρισης Ασφάλειας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων» (Σ.Ε.Δ.Α.Π.Λ.Ε.) στον Πειραιά, καθορίζει τις προϋποθέσεις εμπειρίας για επιθεωρητές-ελεγκτές και εκπαιδευτές, και ρυθμίζει τη διαδικασία καταχώρησης και … - amends: Α 124/1986 19-08-1986 - Α 8 Α 124/1986 - Σύνοψη Α 124/1986 - Οντότητες Α 124/1986 - Ετικέτες Α 124/1986 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 124/1986
Το Προεδρικό Διάταγμα 276/1986 αναγνωρίζει ελληνικά πλοία ως επιβατηγά, βασιζόμενο σε διατάξεις του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου και άλλους νόμους. Το διάταγμα ρυθμίζει την αναγνώριση επιβατηγών πλοίων ειδικών κατηγοριών, όπως τα επαγγελματικά τουριστικά πλοία, και καθορίζει τις απαιτήσεις υποβολής σχεδίων και μελετών στην Ελληνική Επιθεώρηση Πλοίων (Ε.Ε.Π.) ανάλογα με το μέγεθος και τον όγκο των πλοίων. Επίσης, ορίζει τη διαδικασία καταχώρισης στο Πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης ή στο Πιστοποιητικό Ασφαλείας, επιτρέπει την υπογραφή εμπειροτέχνη ναυπηγοξυλουργού για ξύλινα σκάφη ελληνικής κατασκευής και προβλέπει την αναγνώριση πλοίων υπό παλαιές διαδικασίες εάν υποβληθεί νέα αίτηση. Τέλος, καταργεί προηγούμενες διατάξεις, όπως τα Β.Δ. 19.2.1936 και 569/1968. - amends: Α 197/1967 10-11-1967 - Α 16 Α 197/1967 - Σύνοψη Α 197/1967 - Οντότητες Α 197/1967 - Ετικέτες Α 197/1967 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 197/1967
Το παρόν έγγραφο είναι ένα Βασιλικό Διάταγμα (Β.Δ.) με αριθμό 637, που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 1317/1967. Ρυθμίζει την απαγόρευση μεταφορών ελληνικών πλοίων προς λιμένες της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και της Βόρειας Κορέας, καθώς και μεταξύ λιμένων αυτών των χωρών. Το διάταγμα αντικαθιστά προηγούμενο πίνακα φορτίων και περιλαμβάνει λεπτομερή κατάλογο στρατηγικής σημασίας υλικών, όπως όπλα, πυρομαχικά, βόμβες, τορπίλες και συστήματα διεύθυνσης βολής. Οι φορείς που αφορά άμεσα είναι το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, το Υπουργείο Εξωτερικών, καθώς και οι πλοιοκτήτες και οι ναυτικοί. - origin: Α 43/1955 23-02-1955 - Α 12 Α 43/1955 - Σύνοψη Α 43/1955 - Οντότητες Α 43/1955 - Ετικέτες Α 43/1955 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 43/1955
Ο Νόμος 3141/1955 του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας συστήνει το Συμβούλιο Εμπορικού Ναυτικού (Σ.Ε.Ν.) για την προστασία και ανάπτυξη της εμπορικής ναυτιλίας. Ο νόμος ρυθμίζει την επιστροφή αχρεωστήτως εισπραχθέντων ποσών από το Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο (ΝΑΤ) προς πλοιοκτήτες, τη λειτουργία των Πλοηγικών Σταθμών, την υποχρεωτικότητα της πλοήγησης, και τις προϋποθέσεις διορισμού και ασφάλισης του πλοηγικού προσωπικού. Επίσης, κυρώνει πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου για προμελέτη σηράγγων υπογείου ηλεκτρικού σιδηροδρόμου στην Αθήνα και καταργεί προηγούμενες διατάξεις σχετικά με γνωμοδοτικά συμβούλια, ορίζοντας το Σ.Ε.Ν. ως αρμόδιο όργανο. Ο νόμος καθορίζει επίσης δαπάνες της Πλοηγικής Υπηρεσίας και πειθαρχικές κυρώσεις για παραβάσεις του Κανονισμού.
Σχετικοί νόμοι
Επιστροφή στη λίστα νόμων