Νόμος 3104/2003 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Ο Νόμος 3104/2003 κυρώνει το Πρωτόκολλο του 1997, το οποίο τροποποιεί τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως αυτή είχε τροποποιηθεί από το Πρωτόκολλο του 1978. Το Πρωτόκολλο αυτό προσθέτει ένα Παράρτημα VI, τους "Κανονισμούς για την Πρόληψη της Ρύπανσης του αέρα από Πλοία", το οποίο μαζί με τη Σύμβαση ερμηνεύεται ως ενιαίο όργανο. Ρυθμίζονται οι διαδικασίες κύρωσης, προσχώρησης και καταγγελίας του Πρωτοκόλλου, καθώς και η θέση σε ισχύ του, η οποία απαιτεί τουλάχιστον δεκαπέντε Κράτη που κατέχουν τουλάχιστον το 50% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου. Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) ορίζεται ως Θεματοφύλακας του Πρωτοκόλλου. Το Πρωτόκολλο συντάχθηκε σε έξι αυθεντικές γλώσσες και άνοιξε για υπογραφή στον IMO από 1/1/1998 έως 31/12/1998.

Άρθρα

  1. Άρθρο 2. Το Άρθρο 2 του εγγράφου προσθέτει ένα Παράρτημα VI, τους "Κανονισμούς για την Πρόληψη της Ρύπανσης του αέρα από Πλοία", το οποίο, μαζί με τη Σύμβαση, θα ερμηνεύεται ως ένα ενιαίο όργανο. Το άρθρο αναφέρει συγκεκριμένες εκπομπές που εξαιρούνται από τις διατάξεις του Παραρτήματος VI, όπως αυτές που προέρχονται από την αποτέφρωση ουσιών κατά την εξερεύνηση και εκμετάλλευση ορυκτών του πυθμένα της θάλασσας, την απελευθέρωση αερίων και πτητικών ενώσεων, και τις εκπομπές από μηχανές diesel που σχετίζονται με αυτές τις δραστηριότητες, ενώ εξαιρείται και η χρήση επί τόπου παραγόμενων υδρογονανθράκων ως καύσιμο, εφόσον εγκριθεί από την Αρχή.
  2. Άρθρο 3. Το Άρθρο 3 του εγγράφου ορίζει ότι η Σύμβαση και το Πρωτόκολλο θα ερμηνεύονται και θα μεταφράζονται από κοινού ως ένα ενιαίο όργανο, και ότι οποιαδήποτε αναφορά στο Πρωτόκολλο περιλαμβάνει και αναφορά στο Παράρτημά του.
  3. Άρθρο 5. Το Άρθρο 5 ορίζει ότι μόνο τα Συμβαλλόμενα Κράτη στο Πρωτόκολλο του 1978, που σχετίζεται με τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη Ρύπανσης από Πλοία του 1973, μπορούν να γίνουν Μέρη στο παρόν Πρωτόκολλο μέσω υπογραφής ή προσχώρησης, με την κύρωση, αποδοχή ή έγκριση να τίθεται σε ισχύ με την κατάθεση του σχετικού οργάνου στον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού. Το Άρθρο 6 καθορίζει ότι το Πρωτόκολλο τίθεται σε ισχύ δώδεκα μήνες μετά την ημερομηνία κατά την οποία τουλάχιστον δεκαπέντε Κράτη, που κατέχουν τουλάχιστον το 50% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, γίνονται Μέρη σε αυτό.
  4. Άρθρο 5 τ. Το Άρθρο 5 τ του εγγράφου, μαζί με τους Κανονισμούς 11 και 9, καθορίζει τη διαδικασία κύρωσης, αποδοχής, έγκρισης ή προσχώρησης σε ένα Πρωτόκολλο, τη συνεργασία των Μερών στη διαπίστωση παραβάσεων και την εφαρμογή των διατάξεων ενός Παραρτήματος, καθώς και τη διάρκεια και την εγκυρότητα των Διεθνών Πιστοποιητικών Πρόληψης Ρύπανσης του Αέρα, τα οποία εκδίδονται για περίοδο έως πέντε έτη και μπορούν να παραταθούν για πέντε μήνες υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
  5. Άρθρο 7. Το Άρθρο 7 του εγγράφου καθορίζει τη διαδικασία καταγγελίας του Πρωτοκόλλου, η οποία τίθεται σε ισχύ δώδεκα μήνες μετά την ανακοίνωση στον Γενικό Γραμματέα, ενώ η καταγγελία του Πρωτοκόλλου του 1978 θεωρείται ότι περιλαμβάνει και την καταγγελία του παρόντος Πρωτοκόλλου. Το Άρθρο 8 ορίζει τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού ως Θεματοφύλακα του Πρωτοκόλλου.
  6. Άρθρο 8. Το Άρθρο 8 του Πρωτοκόλλου του 1997, που τροποποιεί τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη Ρύπανσης από Πλοία του 1973, ορίζει τον Γενικό Γραμματέα του Οργανισμού ως "Θεματοφύλακα" του Πρωτοκόλλου. Ο Θεματοφύλακας είναι υπεύθυνος για την ενημέρωση των κρατών σχετικά με τις υπογραφές, τις καταθέσεις οργάνων κύρωσης, αποδοχής, έγκρισης ή προσχώρησης, τις ημερομηνίες θέσης σε ισχύ και τις καταγγελίες του Πρωτοκόλλου, καθώς και για τη διανομή επικυρωμένων αντιγράφων.
  7. Άρθρο 9. Το Άρθρο 9 του εγγράφου, που υπογράφηκε στο Λονδίνο στις 26 Σεπτεμβρίου 1997, αφορά την προσθήκη του Παραρτήματος VI στη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του 1978, και καθορίζει τους κανονισμούς για την πρόληψη της ρύπανσης του αέρα από πλοία, συμπεριλαμβανομένων ορισμών για "παρεμφερές στάδιο κατασκευής", "συνεχή τροφοδότηση", "εκπομπή", "νέες εγκαταστάσεις" και "Τεχνικό Κώδικα NOx".
  8. Άρθρο 9θ. Το Άρθρο 9θ, που υπογράφηκε στο Λονδίνο στις 26 Σεπτεμβρίου 1997, προσθέτει ένα νέο Παράρτημα VI στη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη Ρύπανσης από Πλοία (MARPOL 1973/78), το οποίο περιλαμβάνει κανονισμούς για την πρόληψη της ρύπανσης του αέρα από πλοία, ορίζοντας όρους όπως "παρεμφερές στάδιο κατασκευής", "συνεχής τροφοδότηση", "εκπομπή", "νέες εγκαταστάσεις", "Τεχνικός Κώδικας NOx" και "ουσίες που καταστρέφουν το όζον", συμπεριλαμβανομένων συγκεκριμένων χημικών ενώσεων όπως Halon 1211, Halon 1301, Halon 2402, CFC-11, CFC-12, CFC-113, CFC-114 και CFC-115.
  9. Άρθρο 16 τ. Το Άρθρο 16 τ του εγγράφου τροποποιεί την ερμηνεία του όρου "ένα Μέρος στη Σύμβαση" για να αναφέρεται σε ένα Μέρος που δεσμεύεται από το Παράρτημα VI και τα προσαρτήματά του, ενώ τα Άρθρα 5 και 7 αφορούν την υπογραφή, κύρωση, αποδοχή, έγκριση, προσχώρηση και καταγγελία του Πρωτοκόλλου, το οποίο άνοιξε για υπογραφή στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) από 1/1/1998 έως 31/12/1998. Επιπλέον, το Προσάρτημα IV καθορίζει τις απαιτήσεις για την έγκριση τύπου και τα όρια λειτουργίας των επί των πλοίων αποτεφρωτήρων σύμφωνα με τον Κανονισμό 16, ενώ το Προσάρτημα ΙΙ ορίζει τα κριτήρια και τις διαδικασίες για τον καθορισμό περιοχών ελέγχου εκπομπών SOx (Κανονισμός 14) με σκοπό την πρόληψη και μείωση της ρύπανσης του αέρα από πλοία.
  10. Άρθρο 28. Το Άρθρο 28 του Νόμου 5104/2003 κυρώνει το Πρωτόκολλο του 1997 που τροποποιεί τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως αυτή τροποποιήθηκε από το Πρωτόκολλο του 1978, το οποίο υπογράφηκε στο Λονδίνο στις 26 Σεπτεμβρίου 1997.
  11. Άρθρο 102 τ. Το Άρθρο 102 τ, που αφορά τις Γλώσσες (Άρθρο 9), ορίζει ότι το παρόν Πρωτόκολλο συντάχθηκε σε έξι αυθεντικές γλώσσες: αραβική, κινεζική, αγγλική, γαλλική, ρωσική και ισπανική, και οι υπογράφοντες, αρμοδίως εξουσιοδοτημένοι, υπέγραψαν το Πρωτόκολλο.
  12. Άρθρο 102τ. Το Άρθρο 102τ του Καταστατικού Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών, με τίτλο "Άρθρο 9θ Γλώσσες", ορίζει ότι το παρόν Πρωτόκολλο συντάχθηκε σε έξι αυθεντικές γλώσσες: αραβική, κινεζική, αγγλική, γαλλική, ρωσική και ισπανική, και οι υπογράφοντες, αρμοδίως εξουσιοδοτημένοι, το υπέγραψαν.
  13. Άρθρο preamble. Το Άρθρο Πρώτο του Νόμου 3104/2003 κυρώνει το Πρωτόκολλο του 1997, το οποίο τροποποιεί τη Διεθνή Σύμβαση για την Πρόληψη Ρύπανσης από Πλοία του 1973, όπως αυτή είχε τροποποιηθεί από το Πρωτόκολλο του 1978.

Πρόσφατες αναφορές

Σχετικοί νόμοι

Νομοθεσία του 2003

Επιστροφή στη λίστα νόμων