Νόμος 2898/2001 — Χρονολόγιο τροποποιήσεων

Χρονολόγιο τροποποιήσεων, καταργήσεων και αναφορών στο ΦΕΚ για τον/την Νόμος 2898/2001.

Πρόσφατες αναφορές

• amends: Β 3887/2019 22-10-2019 23-10-2019 Β 4 Β 3887/2019 - Σύνοψη Β 3887/2019 - Οντότητες Β 3887/2019 - Ετικέτες Β 3887/2019 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 3887/2019
  Η Υπουργική Απόφαση Α14/οικ.75737/3421 τροποποιεί την προηγούμενη απόφαση Α14/οικ.2315/121/07 σχετικά με την ταξινόμηση φορτηγών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης. Συγκεκριμένα, επιτρέπει τη χορήγηση φορτηγών ιδιωτικής χρήσης με μικτό βάρος άνω των 8.000 χιλιογράμμων σε Εθελοντικές Οργανώσεις Πολιτικής Προστασίας για σκοπούς πολιτικής προστασίας, εφόσον είναι εγγεγραμμένες στο σχετικό Μητρώο. Η απόφαση αυτή αφορά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τις Εθελοντικές Οργανώσεις Πολιτικής Προστασίας.
• amends: Α 185/2017 30-11-2017 01-12-2017 Α 100 Α 185/2017 - Σύνοψη Α 185/2017 - Οντότητες Α 185/2017 - Ετικέτες Α 185/2017 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 185/2017
  Το Προεδρικό Διάταγμα 143/2017 εναρμονίζει τις προδιαγραφές του EUROCONTROL για την Επιχειρησιακή Εναέρια Κυκλοφορία (ΟΑΤ) βάσει Κανόνων Πτήσης με Όργανα (IFR) εντός του ελεγχόμενου εναέριου χώρου της Περιοχής της Συνδιάσκεψης της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Αεροπορίας (ECAC). Το διάταγμα ορίζει ως Κρατικά Αεροσκάφη αυτά που χρησιμοποιούνται σε στρατιωτικές, τελωνειακές και αστυνομικές υπηρεσίες, καθώς και τις "Πτήσεις Επιτήρησης", ενώ καθορίζει τους όρους "Προσωρινός Δεσμευμένος Εναέριος Χώρος" (TRA) και "Προσωρινός Απομονωμένος Εναέριος Χώρος" (TSA). Επίσης, εγκρίνει τις "Προδιαγραφές του EUROCONTROL για την εναρμόνιση της Επιχειρησιακής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΟΑΤ), βάσει Κανόνων Πτήσης με Όργανα (IFR), εντός του ελεγχόμενου Εναέριου Χώρου της Περιοχής της Συνδιάσκεψης της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Αεροπορίας (ECAC) - EUROAT IFR", οι οποίες εκδόθηκαν στις 18 Σεπτεμβρίου 2013, και ορίζει ότι σε περίπτωση διαφοράς μεταξύ του αγγλικού και του ελληνικού κειμένου, υπερισχύει το αγγλικό.
• amends: Α 102/2017 25-07-2017 25-07-2017 Α 16 Α 102/2017 - Σύνοψη Α 102/2017 - Οντότητες Α 102/2017 - Ετικέτες Α 102/2017 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 102/2017
  Ο Νόμος 4482/2017 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών συστήνει τον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (Ο.Σ.Ε.Θ. Α.Ε.) και την θυγατρική του, Αστικές Συγκοινωνίες Θεσσαλονίκης (Α.ΣΥ.Θ. Α.Ε.), με σκοπό τον συντονισμό, εποπτεία και εκτέλεση των δημόσιων επιβατικών αστικών συγκοινωνιών στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης. Ο νόμος ορίζει την Ο.Σ.Ε.Θ. ως καθολική διάδοχο του Σ.Α.Σ.Θ., ρυθμίζει τη μεταφορά του προσωπικού και των περιουσιακών στοιχείων, και καθορίζει το μετοχικό κεφάλαιο και τη διοίκηση των νέων φορέων. Επίσης, προβλέπει την εξαγορά του Ο.Α.Σ.Θ. από το Ελληνικό Δημόσιο και την είσοδο του Ο.Α.Σ.Θ. σε ειδική εκκαθάριση εν λειτουργία, ενώ θέτει ποινικές κυρώσεις για όσους παρεμποδίζουν τη λειτουργία του Ο.Α.Σ.Θ.
• amends: Β 4071/2016 19-12-2016 20-12-2016 Β 8 Β 4071/2016 - Σύνοψη Β 4071/2016 - Οντότητες Β 4071/2016 - Ετικέτες Β 4071/2016 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 4071/2016
  Η Υπουργική Απόφαση Δ22, Δ24/οικ. 56179/2125 του 2016 καθορίζει την αποζημίωση του ΟΑΣΘ για το 2016 για τη μετακίνηση πολυτέκνων, μελών οικογενειών τους με μειωμένο κόμιστρο, και ατόμων με αναπηρίες δωρεάν. Η Απόφαση 294/2016 του Περιφερειακού Συμβουλίου Δυτικής Μακεδονίας θεσπίζει πάγια κατ' αποκοπή χορηγήματα καθαριότητας για την Περιφερειακή Ενότητα Κοζάνης ύψους 80.000,00 € για το 2016. Παρόμοια, η Απόφαση 293/2016 θεσπίζει πάγια χορηγήματα καθαριότητας για την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας ύψους 50.000,00 € για το 2016, λόγω έλλειψης οργανικών θέσεων καθαριστριών. Τέλος, η Απόφαση 150751/2713 συστήνει την Περιφερειακή Γνωμοδοτική Επιτροπή της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου (ΠΕ Κυκλάδων) στην Ερμούπολη της Σύρου, για γνωμοδοτήσεις σχετικά με επενδυτικά σχέδια και ενισχύσεις, με συμμετοχή εκπροσώπων της Περιφέρειας, τραπεζών και του Εμπορικού Επιμελητηρίου Κυκλάδων.
• amends: Β 50/2014 15-01-2014 17-01-2014 Β 8 Β 50/2014 - Σύνοψη Β 50/2014 - Οντότητες Β 50/2014 - Ετικέτες Β 50/2014 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 50/2014
  Η Υπουργική Απόφαση ΦΕΚ 50 Τεύχος Β' 2014 περιέχει επτά αποφάσεις που αφορούν διάφορα θέματα. Η Απόφαση 2 τροποποιεί τον κανονισμό του ΕΤΑΠ-ΜΜΕ σχετικά με την ισχύ και ανανέωση των βιβλιαρίων ασθενείας. Η Απόφαση 3 καθορίζει τα όρια τιμολόγησης για τις υπηρεσίες υδατοδρομίων. Η Απόφαση 4 επανακαθορίζει την αντισταθμιστική καταβολή προς τον ΟΑΣΘ για τα έτη 2013 και 2014. Η Απόφαση 5 εγκρίνει υπερωριακή εργασία για υπαλλήλους της ΠΕ Έβρου και της Αντιπεριφερειάρχη Έβρου για το Α' εξάμηνο του 2014. Η Απόφαση 6 καταργεί κενές θέσεις εργασίας στο Ν.Π.Δ.Δ. Δήμου Σιθωνίας «Η Αλληλεγγύη». Τέλος, η Απόφαση 7 ορίζει αναπληρώτρια Πρόεδρο στο ΑΠΘ και διορθώνει την κρατική επιχορήγηση προς το Ινστιτούτο Διεθνούς Δημοσίου Δικαίου και Διεθνών Σχέσεων Θεσσαλονίκης για το 2013.
• amends: Α 261/2014 17-12-2014 17-12-2014 Α 72 Α 261/2014 - Σύνοψη Α 261/2014 - Οντότητες Α 261/2014 - Ετικέτες Α 261/2014 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 261/2014
  Ο Νόμος 4313/2014 του Εθνικού Τυπογραφείου ρυθμίζει τη συγκρότηση, τη λειτουργία και τις αρμοδιότητες της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Συμβάντων, καθώς και θέματα σχετικά με τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές και τη λειτουργία υπαίθριων σταθμών αυτοκινήτων. Ο νόμος καθορίζει τη σύνθεση, τη θητεία και τις αποδοχές των μελών της Επιτροπής, τις αρμοδιότητές της στη διερεύνηση ατυχημάτων με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας, καθώς και τις πειθαρχικές και ποινικές κυρώσεις για παραβάσεις. Επίσης, ορίζει τους αρμόδιους φορείς για τις δημόσιες συγκοινωνίες στην Αττική και τις σιδηροδρομικές μεταφορές, καθώς και τα διοικητικά πρόστιμα για παραβάσεις της νομοθεσίας οδικών μεταφορών. Τέλος, ρυθμίζονται θέματα αδειοδότησης υπαίθριων σταθμών αυτοκινήτων στο Ιστορικό Κέντρο των Αθηνών και τη λειτουργία συνεργείων συντήρησης οχημάτων.
• amends: Β 3263/2013 20-12-2013 23-12-2013 Β 8 Β 3263/2013 - Σύνοψη Β 3263/2013 - Οντότητες Β 3263/2013 - Ετικέτες Β 3263/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 3263/2013
  Η Υπουργική Απόφαση Α 52792/4757 τροποποιεί την ίδρυση Σχολής Προπονητών Πυγμαχίας στην Αθήνα, αντικαθιστώντας μέλος της επιτροπής διοίκησης. Η Απόφαση 2 επανακαθορίζει την αντισταθμιστική καταβολή του Ελληνικού Δημοσίου στον ΟΑΣΘ για το 2012 σε 125.967.118,55 €. Η Απόφαση 3 εγκρίνει τον Κανονισμό Λειτουργίας του Κεντρικού Συμβουλίου Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης (ΚΕΣΠΑ). Η Απόφαση 4 καθορίζει τα δικαιολογητικά και τη διαδικασία για την εγκατάσταση αλλοδαπών ναυτιλιακών επιχειρήσεων στην Ελλάδα, απαιτώντας ετήσιο συνάλλαγμα τουλάχιστον 50.000 δολαρίων ΗΠΑ. Η Απόφαση 5 αναστέλλει την κυνηγετική περίοδο 2013-2014 στην Κοζάνη σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών. Η Απόφαση 6 τροποποιεί τη συστατική πράξη του Ν.Π.Δ.Δ. «Περιβάλλον Δήμου Ιεράπετρας», ορίζοντας την ετήσια επιχορήγηση σε 5.000 ευρώ. Η Απόφαση 7 εγκρίνει την υπερωριακή απασχόληση 2.400 υπαλλήλων της Περιφέρειας Αττικής για το 2014, με δαπάνη 2.400.000 ευρώ.
• amends: Β 984/2013 23-04-2013 02-05-2013 Β 4 Β 984/2013 - Σύνοψη Β 984/2013 - Οντότητες Β 984/2013 - Ετικέτες Β 984/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 2 984/2013
  Η Υπουργική Απόφαση 984/2013 καθορίζει οικονομικά θέματα για το έτος 2013. Ρυθμίζει τις δαπάνες, τα έσοδα και την κρατική επιχορήγηση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ) ύψους 79.500.000 ευρώ. Επίσης, εγκρίνει πάγια κατ' αποκοπή χορηγήματα καθαριότητας για την Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής, συνολικού ποσού 77.160,00€, και αναθέτει τη γραμματειακή υποστήριξη του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σικυωνίων στον υπάλληλο Γιαννούλα Ιωάννη με δαπάνη 2.415,00€.
• amends: Α 216/2013 11-10-2013 11-10-2013 Α 48 Α 216/2013 - Σύνοψη Α 216/2013 - Οντότητες Α 216/2013 - Ετικέτες Α 216/2013 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 216/2013
  Ο Νόμος 4199/2013 του Εθνικού Τυπογραφείου αφορά τη διασφάλιση, τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τη λειτουργία των δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών επιβατών, καθώς και τη ρύθμιση της χορήγησης αποκλειστικών δικαιωμάτων εκμετάλλευσης και αποζημιώσεων. Ο νόμος ορίζει τους όρους "Δίκτυο δημοσίων υπεραστικών οδικών μεταφορών", "Δημόσιες αστικές οδικές μεταφορές επιβατών", "Ρυθμιστική Αρχή" (Ρ.Α.Ε.Μ.) και "Περιφέρεια", ενώ οι Περιφέρειες ορίζονται ως αρμόδιες τοπικές αρχές για την εποπτεία και την επιβολή κυρώσεων. Η Ρυθμιστική Αρχή καθορίζει τις υπεραστικές γραμμές, τους κανόνες για τις ελάχιστες απαιτήσεις μεταφορικού έργου και τις ανώτατες τιμές χρέωσης, ενώ οι Περιφέρειες είναι υπεύθυνες για το σχεδιασμό του δικτύου και την υποβολή προτάσεων. Ο νόμος ρυθμίζει επίσης τη λειτουργία των υπεραστικών σταθμών λεωφορείων, διασφαλίζοντας την πρόσβαση όλων των φορέων και την εξυπηρέτηση των επιβατών.
• amends: Α 116/2012 04-05-2012 09-05-2012 Α 48 Α 116/2012 - Σύνοψη Α 116/2012 - Οντότητες Α 116/2012 - Ετικέτες Α 116/2012 - Χρονολόγιο — ΦΕΚ 1 116/2012
  Το Προεδρικό Διάταγμα 66/2012 ενσωματώνει στην ελληνική νομοθεσία τον Κανονισμό Πρόσθετων Απαιτήσεων Πτητικής Ικανότητας για Πτητικές Λειτουργίες του Συνδέσμου Αεροπορικών Αρχών (JAA), συγκεκριμένα το JAR-26, και εναρμονίζει τη νομοθεσία με τη Σύμβαση του Σικάγου. Το διάταγμα ορίζει ότι σε περίπτωση διαφορών μεταξύ του αγγλικού πρωτότυπου και της ελληνικής μετάφρασης, υπερισχύει το αγγλικό κείμενο. Επιπλέον, δηλώνεται ότι δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού προϋπολογισμού.

Επιστροφή στη λίστα νόμων